Posts: 1,112
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
3
Btw..... dengan naiknya KA 71/72 Bangunkarta menjadi kelas satwa apakah nantinya DAOP MN bakal dapet mutasi loko CC204?
Posts: 4,518
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation:
35
Dipo MN sudah dapat 2 lok CC201 lungsuran Dipo JNG......
kalo gak salah no 127 sama 128
Posts: 1,112
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
3
24-11-2009, 10:15 AM
(This post was last modified: 24-11-2009, 10:16 AM by CC_20413.)
Ooo....... DIPO MN dah dapet loko seri CC toh, tapi koq bukan yg CC204 or 203 ya........ biar bisa buat narik KA 71/72 BK Exa, jadi kan MN gak perlu lagi minjem loko JNG......... kayaknya keren tuh kalo CC204 Dipo Induk MN trus gerbongnya juga punya MN sorry neh kalo agak OOT dikit
Posts: 4,518
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation:
35
buat BK exaa mah lebih enak pake CC201 ato 203 yang akselerasinya cepat daripada CC204 akselerasinya muembleee......kecuali si BK exa ini melewati jalur selatan dan baru ke utara di jalur tengah KYA-PWT-CN.....barulah dikasi CC204 yang tenaganya kuat........
Posts: 1,934
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation:
9
Kalo beban keretanya banyak mpe 12 gerbong di jalur pegunungan ya lebih cocok pake CC204
Loco Project Designer for better Indonesian Railways
Posts: 2,564
Threads: 0
Joined: Feb 2008
CC204 18 dan 19 keluar kapan ya? Saya pikir nggak masalah kalau kedua loko ini tidak untuk Bandung, karena tampaknya kuota CC204 di Bandung sudah terpenuhi.
Wah, kalau gini jadi inget CC204 05 dan 06 yang mampir sebentar ke Bandung (sampai dikira untuk Bandung), tapi kemudian langsung ke depo induknya di Yogya...