[INFO] K2 Mao dihapus?

[CC-201-23]

K2 ac ya kelas eksis itu kn ya?

Wah itu beda lagi.Eksis=Eksekutif bisnis.Jadi 1 kereta ada 2 kelas

[bramoy]

Daripada dihapus, mending diupgrade saja. Kalau kelak semua gerbong akan diberi AC, seperti yang terbaru ini adalah ekonomi AC. Kalau menurut saya, gerbong bisnis juga diberi AC tapi susunan tempat duduk dirubah ke formasi 2 + 3 tapi tidak saling berhadapan. Mudah - mudahan kelak ke depan akan seperti ini.
Jadi nanti kelas Bisnis dan Ekonomi sudah tentunya ber-AC semua seiring selesainya double track lintas utama pulau jawa.

Wah kalo ntar K-2 ditambah AC, jangan2 bedanya sama kereta satwa cuma bedan 10 ato 20 rebu doang aja mungkin....
Wong sekarang k-3 ac dan k-2 aja harganya sama, entah kalo k-2 AC sama k-1, mungkin bisa jadi harganya sama??

Kalo harga ya tergantung direktur. Mau selisih 10 atao 20 bebas. Tapi itu kebangetan. Mending K1 dihapus saja beres.

[zulfahmi]

K2 dihapus cuma ada K1 dan K3 katanya K1 bakalan AC semua tahun 2013 kalo ngga salah.

[megaloblast]

K2 dihapus cuma ada K1 dan K3 katanya K1 bakalan AC semua tahun 2013 kalo ngga salah.

k1 dari dulu emg AC smua mas

[zulfahmi]

K2 dihapus cuma ada K1 dan K3 katanya K1 bakalan AC semua tahun 2013 kalo ngga salah.

k1 dari dulu emg AC smua mas

Maaf mas maksudnya K3, Maafkan kesalahan tulis saya.

[spoor_jadul]

Mungkin gak yah K2 bahkan K3 bakalan dilengkapi tambahan AC Split,seperti K3 AC milik KA Sibinuang ini..vvvv
[spoiler]



Uploaded with ImageShack.us
#yg punya fotonya,,ane izin pinjam..
[/spoiler]

Pada bulan februari 2012, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) membuka tender untuk rehab 40 unit K3 menjadi K3 AC, informasi detailnya silahkan klik di sini, kemungkinan akhir Mei 2012/awal Juni 2012 sudah ada decision. 40 unit K3 yang akan direhab adalah K3 ex tahun 196x dan 197x. Rehab akan cukup signifikan dan hasilnya akan agak berbeda dengan spesifikasi K3 AC buatan inka. Adapun rencana 3 tahun ke depan, seluruh K3 non "nutrisari livery" (livery K3 baru maksudnya) ditargetkan akan dikonversi ke K3 AC.

[Bimantara]

Mungkin gak yah K2 bahkan K3 bakalan dilengkapi tambahan AC Split,seperti K3 AC milik KA Sibinuang ini..vvvv
[spoiler]



Uploaded with ImageShack.us
#yg punya fotonya,,ane izin pinjam..
[/spoiler]

Pada bulan februari 2012, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) membuka tender untuk rehab 40 unit K3 menjadi K3 AC, informasi detailnya silahkan klik di sini, kemungkinan akhir Mei 2012/awal Juni 2012 sudah ada decision. 40 unit K3 yang akan direhab adalah K3 ex tahun 196x dan 197x. Rehab akan cukup signifikan dan hasilnya akan agak berbeda dengan spesifikasi K3 AC buatan inka. Adapun rencana 3 tahun ke depan, seluruh K3 non "nutrisari livery" (livery K3 baru maksudnya) ditargetkan akan dikonversi ke K3 AC.

Wah tambah bingung kalo yg naik mbah2 ku , wong enak wes ada k2 ke malang . Ga ada ac tapi pelayanan lumayan bagus , hidup selalu k2 !!

[Handika Irawan]

berita semalem di tv one

PT KA Akan Hapus Kelas Bisnis
14 Jul 2009 19:02:49

Jakarta,(tvOne)
PT Kereta Api (KA) dijadwalkan akan menghapus layanan kereta kelas bisnis dan hanya mempertahankan kelas eksekutif dan ekonomi saja. "Ini untuk meningkatkan kualitas layanan juga," kata Dirut PT KA Ignatius Jonan kepada rombongan press tour PT KA Daop I Jakarta, di Stasiun Bandung, Selasa.

Namun, Jonan tidak merinci kapan hal itu akan dilakukan, tetapi diperkirakan dalam dua atau tiga tahun ke depan.

Dijelaskannya, di kelas bisnis selama ini, pelayanannya serba tanggung yakni para penumpang hanya dapat layanan pendingin ruangan berupa kipas angin dan di ekonomi, kipas tangan. "Selama jendela terbuka, debu masuk dan akibatnya kotor selama perjalanan. Ini kan tidak nyaman, selain juga operasional KA membengkak untuk membersihkan KA dan lain-lain," katanya.

Oleh karena itu, tegasnya, tidak ada pilihan lain, kelas ekonomi, pelayanannya ditingkatkan yakni jadi ber-AC. "Dengan AC kan perjalanan jadi nyaman dan tidak panas. Yang penting debu tidak masuk. Resikonya ya penumpang tidak boleh merokok di kereta," katanya.

Menyinggung tren pelayanan kereta yang berujung pada kinerja perusahaan secara menyeluruh, Jonan menjelaskan, trennya meningkat dari waktu ke waktu. Buktinya, meski tidak menyebut angka, pada semester I 2009 ada peningkatan lima persen dibanding periode yang sama tahun lalu. "Biaya juga turun 10 persen," katanya.

Jonan juga mengkui, mengubah pola kerja dari dilayani menjadi melayani 27 ribu karyawan organik BUMN Perkeretaapian ini tidak mudah. "Di sini sejak dulu, ada kecenderungan banyak bos-bos, tetapi kini dan ke depan, mandornya cuma satu. Kalau ada tidak siap dengan kondisi ini, terpaksa harus keluar dari PT KA atau dipecat," katanya

---

saya gak setuju klo k2 diapus, klo dikurangi boleh !!
coz kasian orang2 yg gak nyaman pake ac jd gak punya pilihan selain k3.
ibu & beberapa teman sya termasuk orang yg gak tahan ac.klo naek k1, selain duitnya gak kuat, badannya jg gak kuat.klo naek k3 kasian uyel-uyelan.
mudah2n gak diapus seluruhnya, paling gak disetiap rangkaian k2 di sisakan 2/3 gerbong.Aminn....

K2 tolong deh jngn d apus. soalnya kan ane ga kuat kalo naek AC, molor mulu! K2 boleh dihapus, tapi jngn semuanya donk! kasian orang menengah ga kuat bayar KA AC!

---

Iya,okupansinya masih bagus.
Telepon ke 121 jawabannya juga belum dihapus kok,terus ada temen yg SMS Kahumas Daop 6 dan dijawab= "Ka Fajar Utama dan Senja Utama Yogya tidak dihapus"

Untung g di apus. kalo diapus ane langsung + + + :icon_taz + +

[nnrstr]

Bahasanya sih K2 bukan dihilangkan, tapi... ''pelan pelan dihapuskan.''

[spoor_jadul]

Mungkin gak yah K2 bahkan K3 bakalan dilengkapi tambahan AC Split,seperti K3 AC milik KA Sibinuang ini..vvvv
[spoiler]



Uploaded with ImageShack.us
#yg punya fotonya,,ane izin pinjam..
[/spoiler]

Bulan Mei 2012, PT KA divre 1 sumatra utara telah membuka tender untuk konversi 6 unit K2 menjadi K2 AC. tender yang dimaksud adalah pemasangan AC split pada 6 unit K2 di balai yasa pulubrayan, medan. Selengkapnya silahkan klik di sini.