Posts: 338
Threads: 0
Joined: Oct 2008
Reputation:
3
yup..
tpad skalli...
coz banyak Universitas Negeri di sono
Contohnya: UNPAD, IPDN
belum lagi kampus2 kecilnya..
Selalu Mengiringi PT. Sepur Indonesia
Posts: 528
Threads: 0
Joined: Jan 2009
Reputation:
2
jalur'a yg lwt jembatan cincin yah?
SAWUNGGALIH UTAMA
SELALU DI HATI
Posts: 378
Threads: 0
Joined: Aug 2008
Reputation:
0
Mau diaktifin kek mau buka djaloer baroe kek mau DT kek mau ,mau,mau,cuakep,cuakep,cuakep,jang penting ik setoedjoe,setoedjoe,setoedjoe!!!!
Posts: 1,483
Threads: 0
Joined: Feb 2009
Reputation:
10
Kalo liat dari kondisi kemacetan jatinangor sekarang ini, tampaknya jalur KA ke jatinangor wajib hukumnya dihidupkan kembali..Tapi,apakah rencana ini hanya sekedar wacana atau betul2 terealisasi..Dulu aja ada wacana jalur Kircon-Ciwidey / Banjar-Pangandaran mw dibuka lagi..tp sampe skr ga pernah terealisasi..Ya mungkin dari pertimbangan segi ekonomis kurang menguntungkan..dana yg dibutuhkan bwt infrastrukturnya sangat besar
Yg jelas mah jalur Jatinangor WAJIB HUKUMNYA dibuka lagi!!!Keretanya KRD-E baraya geulis ajah..
Posts: 338
Threads: 0
Joined: Oct 2008
Reputation:
3
komeng_DAOP2BD Wrote:Kalo liat dari kondisi kemacetan jatinangor sekarang ini, tampaknya jalur KA ke jatinangor wajib hukumnya dihidupkan kembali..Tapi,apakah rencana ini hanya sekedar wacana atau betul2 terealisasi..Dulu aja ada wacana jalur Kircon-Ciwidey / Banjar-Pangandaran mw dibuka lagi..tp sampe skr ga pernah terealisasi..Ya mungkin dari pertimbangan segi ekonomis kurang menguntungkan..dana yg dibutuhkan bwt infrastrukturnya sangat besar
Yg jelas mah jalur Jatinangor WAJIB HUKUMNYA dibuka lagi!!!Keretanya KRD-E baraya geulis ajah..
berat oom... rencananya pke KRD Patas yang ada.. Cz kabarnya feb ini bakal datang 1 set KRDE.. and KRD patas yang ada bakal dipercantik lagi...
Selalu Mengiringi PT. Sepur Indonesia
Posts: 179
Threads: 0
Joined: Jan 2009
Reputation:
0
sayah rasa jalur ini bakal di buka kok ..
soalnya kata menhub uang untuk transportasi udah turun dan rencananya 70 % nya untuk perkeratapian dan 30 % untuk bandara ! kereta api sekarang sedang di anak emaskan soalnya ada wacana bahwa indonesia mau membuka kembali 3000 km jalur mati dari total 6000 km panjang rel di indonesia (bahkan dulu jaman belanda sempat 8000 km ) .. sebelumnya juga kan ada isu lagi ( banyak isu tapi ga jadi2

) jalur Kiaracondong - Cicalengka bakal doule track dan sistem persinyalan nya bakal elektrik karena jalur ini termasuk jalur padat ! sekarang saja ada tambahan jadwal KRDE baraya geulis blom lagi katanya mau nambah 1 set lagi , terus frekuensi kereta peti kemas gede bage bakal di tambah dan rencana buka jalur ke jatinangor .. tambah padat dah !!
kemungkinan besar jalur ini bakal di buka kalo menurut sayah , tapi yang jadi masalahnya adalah WAKTU ! jadi .. kita tunggu saja
Jangan tanya apa yang kereta api bisa , tapi renungkan apa yang pernah kamu lakukan terhadap kereta api ..
Posts: 186
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
0
OOT dikit
untuk jalur double track kircon - cicalengka, sy pernah baca di koran kalo itu ditunda lagi sampe tahun 2010 kalo ndak salah
Pelanggan setia KRD ekonomi Cimahi - Kiaracondong PP
Visit My Blog