All about Lokomotif D Series

[kapten555]

Jika ada threadnya mohon dipindahkan om MOD

kapanlagi

20091110091545_IMG_3524_kereta_4af8ccd19665c.JPG

[Semutsdt]

Mo tanya om kira2 Loko seri D ini tinggal berapa biji ya om diseluruh DAOP maupun DRIVE dan waktu didatangkannya berapa jumlahnya dan tahunnya serta alokasinya kesemua DAOP maap om lho om biar ane jelas dng LOKO yg pernah anebawa gerbong ketel kosong dari SDT menuju BENTENG trima kasih

[denMbladuz]

maaf kang Semutsdt...karena saia gak bisa njawab pertanyaannya...saia numpang naruh poto aja yee

Lagi stabling melepas lelah setelah menarik langsiran gerbong Senja Utama Solo:

[D30180]

D 301 80 Sub Dipo Pekalongan


Konon Lok D301 ini adalah no seri terakhir, dari 80 unit yg ada.

[bonbon]

emang unik banged nih si "D", penggeraknya rodanya mirip loko uap

[hilmi.irawan]

Lok serie ini klo buat jarak jauh dikit, semisal SGU-ML, kuat gak yaah ?? Ato emang khusus buat shunting aja ????

[bonbon]

apa yg punya cerita sejarahnya bisa ada di pulau jawa si "D" ? silakan berbagi ...

[eko winarno]

Senja Utama solo Balapan di langsir.

[BAMBANG EKO]

Sekedar nambahin aja Mas.
Sekitar th 1977 di Semarang dulu banyak sekali lalu-lalang Lok D 301 xx. KA Lokal yang sliwar-sliwer wara-wiri disekitar Semarang .
Yang lewat jalur Semarang - Demak aja ada 3.

1. KA Penumpang Lokal Semarang - Rembang D 301 bawa 1 CR , 2 GR dan beberapa KR ( kadang2 sampai 10 KR )
2. KA Penumpang Lokal Semarang - Blora D 301 bawa 2 CR , 3 GR
3. KA Penumpang Lokal Semarang - Sayung D 301 bawa 2 CR 1 DR ( jalan hanya beberapa minggu saja )

dan trayek lain yang pakai Lok D 301
4. KA Penumpang Lokal Demak - Purwodadi D 301 , CR , 2 GR
5, KA Penumpang Lokal Purwodadi - Gambringan D 301 . 2 CR , 3 GR

Perjalanan KA Lokal yang ditarik Lok D 301 buatan Krupp dengan bobot sekitar 30 Ton dan tenaga 340 HP ini selalu identik dengan jalur yang berdampingan dengan jalan raya dengan kec rata 20 s/d 25 km / jam dan maximal 30 km /j padahal Lok ini bisa berjalan lebih cepat lagi , entah kenapa. tapi yang jelas Lok D 301 Identik dengan jalur Rel Type R 25.

Saat pagi hari sekitar jam 8 di Semarang Tawang selalu ada aktifitas langsir yang menggunakan Lok D 301 . Lucunya Lok ini mampu menarik 12 Gerbong K3 sekali tarik , Saat star ke empat roda yang dirangkai jadi satu berputar tapi tidak jalan ( Slip ) dan setelah sekian detik baru rangkaian yg dilangsir berjalan , demikian pula saat langsiran berhenti . keempat roda sudah terkunci dan diam tapi lok masih berjalan karena terdorong rangkaian yang dilangsir seberat 360 ton.

Maaf nih kepanjangan.

[Haidar Murtadho]

saya pas hunting di SB. ada loko d series lagi nyiapin rangkaian sancaka... kalo gk tw sapa masinisnya... cuman yang bikin heran kalo ngerem roda lgsg brhenti. dan ttp melaju dgn rode berhenti (nggesek) dikarnakan terdorong rangkaian tang di haul gk di rem. aneh koq bisa? apa gk direm? alias cuman main reverser aja?