Quote:LAMA nggak ke Depo Lok Semarang Poncol, apalagi Kepala Depo nya baru saja ganti dari Pak Prio yang kini bertugas di Depo Lok Jatinegara ke Pak Darmadi dari PT KA Pusat Bandung. Kamis (7/8) saya langsung menuju Depo Lok Semarang Poncol. Berjumpa dengan Pak Darmadi yang orang Bandung dan usianya terlihat jauh lebih tua dari Pak Prio, pada awalnya biasa-biasa saja. Namun ternyata beliau sangat welcome dengan saya termasuk orang-orang yang berprofesi sebagai wartawan seperti saya. Ketika saya datang dengan tujuan silaturahmi, berkenalan dengan beliau, sekaligus mensosialisasikan wadah sosial motivator pekerja KA : PeKAMatra (Peduli Kereta Api Masinis Putra) serta IRPS, ternyata Pak Darmadi sudah lebih dulu mengenal IRPS dan beliau mengenal railfan yang tinggal di Bandung seperti Lie Tjeng Tjao, Pak Widoyoko, Bagus W, Hariman, atau mendiang Pak Bambang Tjondro. Nah ketika saya tengah asyik ngobrol dengan Pak Ka Depo yang ternyata juga seorang railfan, beliau memberitahu kalau Depo Lok Semarang Poncol tengah mengecat lok D30127 menjadi warna zaman PJKA (kuning ijo). "Kenapa bukan Lok D30159 saja pak yang punya Depo SMC dicat kuning ijo, kalau D30127 itu milik Cepu?" tanyaku. "Wah itu wewenang dari Daop IV, saya tinggal melaksanakan perintah saja," jawab pria yang mulai berdinas di PT KA sejak tahun 1981. Maka setelah saya pamit dari ruang kerjanya yang dingin ber AC, langsung mendatangi tempat pengecatan lok D30127 di spoor 4 Depo Lok SMC. Dengan perasaan "mbrebes mili"(terharu) saya lalu memberitahu Bang Yos (Yosanto) dan Mas Deddy Herlambang tentang dicatnya lok D30127 menjadi kuning ijo. Bahkan Mas Deddy memintaku untuk memotret lok D30127 yang tengah dicat. Karena permintaan ya aku turuti, kalau nggak diminta ya nggak aku potret, karena saya masih memegang prinsip "no shoot railway" semenjak mundur dari dunia railfan. Tentunya teman-teman railfan sudah paham akan hal tersebut. Keesokan harinya Jumat (8/8) setelah dari kantor redaksi Suara Merdeka Jalan Kaligawe, saya mendatangi lagi Depo Lok Semarang Poncol untuk memotret lok D30127 yang tengah dicat kuning ijo sambil membawa dua foto lok D301 yaitu D30130 yang beroperasi di lintas Semarang-Rembang, dan lok D30136 hasil jepretan Mas Hedwig. Saya cetak kedua foto itu dengan ukuran biasa sebagai panduan mengecat lok tersebut dan saya serahkan ke pihak Depo Lok SMC. "Ini kelihatannya cat kuningnya kok berbeda dengan aslinya ya, kalau yang asli ya foto Lok D30136 ini," kata Pak Darmadi. Usut punya usut pria yang pernah mengemudikan lok D52 di lintas Cirebon -Jatibarang ini masih kurang puas dengan pengecatan lok D30127, karena beliau menginginkan warnanya seperti asli pada saat lok tersebut didatangkan ke Indonesia. Memang susah menjadikan warna lok yang asli seperti ketika pertama kali diterjunkan ke Indonesia. Apalagi PT KA sedikit menyimpan foto-foto lok zaman DKA s/d PJKA. Pengecatan lok ini hendaknya menjadi pelajaran betapa pentingnya sejarah dokumentasi.

Nugroho Wahyu Utomo
Pendiri PeKAMatra/ motivator

Gege Wrote:All about DD30127

van_urewa Wrote:waktu saya naek KA lewat MRI ada lok no D 30158 lagi dinasan langsiran gerbong... tapi dibawah tulisan no serinya ada tulisan "BROMO"... ada yg tau g maksut dari tulisan itu??? maaf ga ada fotonya... kebetulan waktu itu gag bawa cam....

Gege Wrote:Ini tha Potona?



klik gambar untuk memperbesar...

Poto oleh : Bambang Hermanto

Maksudnya tulisan "BROMO" gitu?
Mang ada dimana?
Sisi kiri? Kanan? Depan? Bulakang?

hedwigus Wrote:

van_urewa Wrote:waktu saya naek KA lewat MRI ada lok no D 30158 lagi dinasan langsiran gerbong... tapi dibawah tulisan no serinya ada tulisan "BROMO"... ada yg tau g maksut dari tulisan itu??? maaf ga ada fotonya... kebetulan waktu itu gag bawa cam....

Dulu saat rangkaian JS950 alias Argo Bromo diluncurkan, PT. KA (Persero) menyiapkan satu set kereta beserta loco switchernya (loko langsir).
Jadi D30158 dengan code name BROMO memang (dulu) disiapkan untuk melayani rangkain Argo Bromo.
Saat ini mungkin sudah tidak effisien lagi, jadi si BROMO digunakan untuk melangsir kereta-kereta di dipo kereta MRI.

Salam