Posts: 995
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation:
14
03-06-2009, 01:43 PM
(This post was last modified: 03-06-2009, 01:44 PM by argolawu69.)
kalo di sinyal masuk st.balapan ada 4 lampu sm lampu sinyal belok..setauku,lampu sinyal masuk cm ada 3..sisanya lampu apa ya???
maap ga pake foto,,kalo sempet,aku upload'in deh..
Posts: 987
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
3
(22-09-2008, 08:35 PM)totok purwo Wrote: sistem persinyalan elektrik yg dipake adalah :
SSI (Solid State Interlocking) ... di lintas JABOTABEK
VPI (Vital Proccessor Interlocking) di lintas SRP - MER, di seluruh lintas utara (TB - CN - SMT - SBI)
Westrace (kepanjangan lupa - Westinghouse ....... buatan Australia ... ) dipake di TSM - BJR, CN - PWT - YK - SLO ....
selebihnya qu belum ngikutin perkembangan .... tp tuk wilayah timur masih pake persinyalan blok semi otomatik ....
Pantesan dulu suka ad gangguan sinyal setelah BKS, t'nyata sistemnya beda...
Tambah kecepatan kereta api agar tdk kalah bersaing setelah Toll Trans-Jawa rampung...
Posts: 3,387
Threads: 0
Joined: May 2008
Reputation:
2
Angkat topik maning...
(20-03-2009, 09:40 AM)Gege Wrote: rezza_bibie Wrote:tikungan sinyal masuk stasiun BBN or prambanan,clue nya PJL bertingkat and ada masjid barunya,dan disitu pula satu2nya yang sinyal masuk membelok pake sinyal semaphore hehehe,motonya dari PJL kan om nino??hehehe
Tergelitik dengan statement si Bieb, sang begawan seko Yojo, di MARIH saya malah pingin tau seperti apa sih sinyal semaphore itu?
Gimana cara kerjanya?
Trus dengan kondisi apa sinyal tersebut ada?
Ada pics?
Trims...
Belum kedjawab neh...
Trus pertanyaan lanjutan...
Saya dengar untuk membedakan sesama sinyal elektrik di sistem blok - Ada Automatic Signal (kode tiang ditandai dengan huruf Bxxx)
Ada Controller Signal (kode tiang ditandai dengan huruf Jxxx)
Apakah benar?
Penjelasan masing-masing signal blok itu apa yah???
Dan biasanya ada di petak mana ajah, masing-masing signal tersebut???
Ada picsnya???
Posts: 387
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
5
(07-08-2009, 04:56 PM)Gege Wrote: Angkat topik maning...
(20-03-2009, 09:40 AM)Gege Wrote: rezza_bibie Wrote:tikungan sinyal masuk stasiun BBN or prambanan,clue nya PJL bertingkat and ada masjid barunya,dan disitu pula satu2nya yang sinyal masuk membelok pake sinyal semaphore hehehe,motonya dari PJL kan om nino??hehehe
Tergelitik dengan statement si Bieb, sang begawan seko Yojo, di MARIH saya malah pingin tau seperti apa sih sinyal semaphore itu?
Gimana cara kerjanya?
Trus dengan kondisi apa sinyal tersebut ada?
Ada pics?
Trims...
Belum kedjawab neh...
Trus pertanyaan lanjutan...
Saya dengar untuk membedakan sesama sinyal elektrik di sistem blok - Ada Automatic Signal (kode tiang ditandai dengan huruf Bxxx)
Ada Controller Signal (kode tiang ditandai dengan huruf Jxxx)
Apakah benar?
Penjelasan masing-masing signal blok itu apa yah???
Dan biasanya ada di petak mana ajah, masing-masing signal tersebut???
Ada picsnya???
Sinyal semaphore itu sinyal lengan/mekanik om gege,, di jalur YK-SLO kan belum pakai sinyal elektrik..
Controlled Signal itu sinyal yang diatur sama PPKA atau PK,, seperti sinyal masuk stasiun misalnya.. Kalau Automatic Signal itu sinyal yang tidak diatur manual, tetapi beubah secara otomatis tergantung sinyal di depannya (co: yg sebelum sinyal masuk stasiun yg terdapat lampu hijau dan kuning, saya gatau namanya) dan tergantung dengan injakan roda (biasanya terdapat axle counter).. Mohon maaf kalo ada yg salah om,, cuma itu yg saya tau 
Dengan ponsel Samsung GT-S5233S + IM3, ditambah juga Telkom Speedy tetep bisa buka Semboyan35.com meskipun dengan penuh kesabaran.
![[Image: v7sagz.jpg]](http://i48.tinypic.com/v7sagz.jpg)
My Name in QR-Code
Posts: 3,387
Threads: 0
Joined: May 2008
Reputation:
2
19-08-2009, 01:01 PM
(This post was last modified: 19-08-2009, 01:07 PM by Gege.)
@azu : Trims inpohnya...
Dilengkapi yak...
Santo Tjokro Wrote:Cirinya ialah nomor kode sinyalnya dimulai dengan huruf Bxxx (biasanya)?
Ini sinyal yg dikelompokkan "Stop and Proceed", atau bahasa sononya Automatic Signal, yg aspek merah - kuning - ijo nya di-ubah2 otomatis oleh track circuit yg di injak roda KA.
Di tempat lain juga begitu koq, dibedakan kodenya. lihat Photo 2.
Yg kiri sinyal AVD 16 LA artinya sinyal setasiun AVD nomor 16 LA - Controlled Signal, hanya bisa di-ubah2 oleh PK. Yg kanan sinyal 3201, artinya Automatic Signal, terletak di km 32.01, sinyal blok di-ubah2 oleh injakan roda KA.
kapanlagi
20090819130600_AVD_16_LA__3201_4a8b964822a82.jpg
Kalau Sinyal Jalan, bahasa sononya Controlled Signal (di-ubah2 oleh PPKA) - Stop and Stay , kode di tiangnya dimulai Jxxx,
Ini contohnya terlihat kode J4014, lokasinya pasti gak di Jakarta atawa Bogor. Ini kan di daerah Pwt (permisi buat yg punya photo, dipinjam ya)
kapanlagi
20090819130600_cc201_76r_KA174_4a8b964829fac.JPG
Ada inpoh lage nih...
Santo Tjokro Wrote:Sebenarnya ada teknologi yg sudah cukup berumur (lebih 50 tahun yg lalu) untuk persinyalan dan wesel, yaitu : system Pneumo _ mechanic. Teknologi ini merupakan phase peralihan dari sinyal full mekanik menjadi fully electronic controlled signal.
Sederhana nya tiap alat sinyal dan wesel digerakkan dng. COMPRESSOR udara tekan.
Jadi gerakan lengan-lengan sinyal maupun batang-batang wesel dilakukan oleh udara tekan dari tiap2 mesin dan tabung compressor yg dipasang di setiap alat. Yg dilakukan PPKA cuma sederhana saja, main switch on - off saja, enteng sekali.
Tapi yg bisa diterapkan di tempat lain dng. baik, gak tahu ya apa bisa diterapkan di PTKA, mengingat banyaknya tangan-tangan yg "kreatif" tapi "kriminal", nanti tahu2 compressor sinyal berubah menjadi compressor rumahan, misal untuk mompa tambal ban, atau buat nge-bengkel.
Terlampir photo alat pneumo mechanic untuk sinyal, di setasiun yg tak dipakai lagi, kosong melompong dan sepi sekali (photo jam 3 siang), tapi semua alat2 ini masih utuh, tidak disentuh tangan2 jahil, photo-photo lain lengkapnya ada di SINI, dalam folder "Single Slip - Strand"
kapanlagi
20090819130004_6526__abandoned_station2_4a8b94e454a50.jpg
Susanto
Posts: 3,191
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation:
16
Kalau kode JL 12B, JL 13A, J1404, AVD xxxx itu apa maksudnya?
Bedanya SSI dengan VPI itu di mana?
Saya belum begitu mengerti masalah persinyalan...
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi
![[Image: 2r56iya.jpg]](http://i56.tinypic.com/2r56iya.jpg)
Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
Posts: 3,387
Threads: 0
Joined: May 2008
Reputation:
2
Kalo Solid State Interlocking bisa dibaca di MARIH
Kalo Vital Proccessor Interlocking bisa diliad di MARIH
Silahkan dibaca dulu dan tanyak Mbah Google....
Posts: 1,488
Threads: 0
Joined: Sep 2009
Reputation:
27
13-09-2009, 08:42 AM
Ehm, saya mau tanya nich masalah seputar persinyalan di Indonesia.
Saya masih bingung cara kerja sinyal lampu dan semaphore (Mungkin?) (Sinyal yg memakai semacam lengan).
Bagaimana cara kerja sinyal pada umumnya...?
Apa bedanya sinyal yang memakai interlocking sama yg biasa...?
Dan jg dalam jarak berapa meter, kereta harus berhenti jika melihat sinyal merah...?
Terakhir, padahal tiang sinyal itu relatif kecil dan tidak tinggi, bagaimana masinis melihat lampu sinyal dengan jelas dalam jarak yg cukup jauh...? Apakah ada semacam GPS atau panel khusus di cabin lokomotifnya...?
Terima kasih atas infonya...
- R y z k y W i d i A T m a j a -
Posts: 3,691
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
17
13-09-2009, 08:47 AM
(This post was last modified: 13-09-2009, 08:47 AM by Taufik GM-MarKA.)
Tjoba KEMARIH atau KESINIH
Mod,tolong lebur ajah
Posts: 6,463
Threads: 0
Joined: Jul 2008
Reputation:
1
ok, tritnya saya gembook....
|
![[Image: spammingsj0.gif]](http://i1211.photobucket.com/albums/cc423/gegenugroho/spammingsj0.gif)
![[Image: 21kkvba.jpg]](http://i57.tinypic.com/21kkvba.jpg)
