02-10-2009, 08:01 AM
(01-10-2009, 01:45 PM)anandandhy2009 Wrote:(01-09-2009, 10:29 AM)asep_0907 Wrote:(01-09-2009, 09:46 AM)ady_mcady Wrote: ^
kalo itu mungkin bisa. berarti bikin jalur baru cirebon-bandung? tapi apa nanti organda/dishubdat/po bus tidak sewot dibikin jalur baru yang sejajar persis jalan raya? ingat kasus papandayan exp.
kalau ini sudah tidak bisa ditahan karena sudah ada blueprintnya karena memang jalur RCK_CN lewat tanjungsari dan kadipaten memang akan di hidupkan lagi guna mendukung Bandara yang kabarnya lebih gede dari Soekarno-Hatta,nantinya akan di buat jalur KA juga ke Majalaya (kawasan industri) shorcutnya dari CCL karena hanya berjarak 8km kalau lewat jalur lama yakni lewat Cikudapateuh-Bojongsoang terlalu jaur dan memutar....
Nah, kalo rencana yang kaya' gini saya mendukung banget nih kang Asep...
Berarti yang pertama harus dilakukan adalah realisasi RCK-CN...
Yang kedua realisasi stockpile di RCK...
Yang ketiga ga usah takut sama APBC lah kang ebret... Toh kita kan ga akan menutup pintu rejeki mereka... Tul ga ?
yah itu mah tinggal semua pihak yang terkait duduk satu meja lalu bicarakan semua tujuan tanpa diikuti dengan emosi semua pasti ada jalan keluarnya......
