Kereta Api Lama Yang kini Telah Tiada....

[gaya_baru_malam]

wah,,banyak tuh...
1. tirtonadi (slo-jakk) --> ga tergantikan
2. badrasurya (sby-bd) --> diganti pasundan
3. empujaya (yk-PSE) --> diganti progo
4. cisadane (mn-bd) --> ga tergantikan
5. klo ga salah dlu ada senja mataram dari solo kemana gitu,,aq lupa..ada yg tau???
6. tumapel utama (sb-ml)
etc....
monggo ditambahi..

senja mataram d ganti namanya jadi Lodaya oom
trus ada Ka Pandanaran.., jogja -slo-smg ....

---

Cisadane TIDAK tergantikan oleh Kahuripan karena Kahuripan lahir sebelum Cisadane punah lagian Cisadane kalau tidak salah K2 dan berangkat dari Madiun pagi hari jadi TIDAK SAMA dengan Kahuripan yang K3 dan berangkat dari Kediri sore hari pula.

Well saya pernah naek Cisadane, kalo gak salah di akhir-akhir masa hidupnya rutenya diperpendek lagi jadi cuma Jogja-Bandung deh, jalannya pagi. Berangkat dari Jogja sekitar jam 8-an. Waktu itu tahun 1996-an, dan Sta. Tugu maupun Bandung masih dijadikan tempat berhenti KA ekonomi jarak jauh. Saya malah nggak tau dulu pernah rutenya sampai Madiun. Pantes ya, di gerbongnya tertulis gede2 kode MN. Mungkin buangan dari Daop 7 Madiun kali ya..

Mengenai KAHURIPAN, bukannya dulu malah rutenya lebih panjang lagi, Kediri-Bandung-Pasar senen? Sejak taun 1995 baru deh diperpendek jadi Kediri-Bandung, terus Kediri-Kiaracondong dan sekarang jadi Kediri-Padalarang. Tidak sampai Jakarta lagi mungkin karena rutenya bentrok dengan Matarmaja dan Serayu kali ya...

Oya ada juga Pandanwangi, dulu rutenya Jogjakarta-Solo-Semarang, saya terakhir pernah naik tahun 1997-an. Heboh juga ni kereta, cuma 2 gerbong kalau jalan berisiknya minta ampun, terutama antara Solo-Semarang. YK-SMT 14 ribu kalo gak salah. Sayang sekarang udah nggak sampai Jogja lagi, cuma sampai Solo aja..

dulu ada KA cepat jogja-bandung, brangkat dr st.tugu jam 6-7 pagi sampai bdg sekitar jam 9-an malam, saya pernah naik KA ini sewa satu gerbong sekitar tahun 1981 bersama seluruh siswa sd ungaran 1 jogjakarta berdarmawisata ke bandung...