03-02-2017, 07:01 AM
(This post was last modified: 03-02-2017, 07:05 AM by Dana Komuter.)
(02-02-2017, 07:05 PM)stasiunkastephanie Wrote:(02-02-2017, 01:49 PM)spetznaz_kdi Wrote: Saya anggep angin lalu sampe bener2 tiket dijual di loket. Bahkan klo cuma ganti bantalan rel doang jg gan jamin bahwa ada kereta lwt jalur ini.
Tapi memang klo terealisasi kereta relasi KAC/BD-PDL-CJ-SI itu sesuatu bgt. Apalagi klo lanjut sampe BOO, wow rasanya jadi pilihan utama masyarakat.
Percaya atau gak, Ditjen KA Kemenhub malah sudah membuat jadwal Kiansantang di GAPEKA 2017 (ane lupa jadwal sama no GAPEKAnya). Bener emang kalo berita bakal beroperasinya rute PDL-CJ itu valid, harus dibuktikan minimal dari progressnya yg diatas 90%, maksimal ada penjualan tiket di stasiun2 pemberhentian. Sekarang jangan harap dulu deh...
Eh tapi sekarang kan tempat ane udah lebih deket sama jalur ini, kalo gak ada halangan pengen blusukan ahh...
Ditunggu liputan blusukannya nih... :
Tapi, utk langkah awal biarkan saja KA Kian Santang beroperasi sampai Cianjur yah... Stl itu lanjut sampe (ngarep bgt sih... hihi...) Depok... Jadi, seru aja masyarakat Depok, Bogor, Sukabumi, Cianjur dan Bandung punya 3 alternatif pilihan... Kian Santang, Siliwangi dan Pangrango... : Tinggal diatur Gapekanya....- Seru aja kl masyarakat Bandung jauh2 ke Depok cm mau ke ITC Depok pp.
- Siapa tahu mahasiswa/i Bandung yg kuliah di Universitas Indonesia dan Pancasila gak perlu jauh2 ke Gambir dulu khan utk ngejangkau UI ataupun UP dan Bandung, begitupun sebaliknya... Jd, anggap tiap seminggu sekali mrk bs pp dr kos2annya semisal di Lenteng Agung.
- Begitu jg mahasiswa/i yg tinggal di Bogor utk menjangkau semisal ITB gak perlu jauh2 ke stasiun Gambir.