Pecinta Gajayana

[oke_sr]

Tak berharap muluk2 kalau kereta lebaran ini, gak berharap dapat rangkaian kaca pesawat batch 2009. Malah pernah ada 1 K1 ekbis didalam rangkaiannya. Tapi semoga Gajayana Tambahan ini mendapatkan rangkaian terbaik dari rangkaian cadangan yang dimiliki PT. Kereta Api Indonesia (Persero).
Tapi alhamdulilah harga kereta K1 termasuk Gajayana tahun ini masih fair. Tahun2 kemarin dipatok flat 600-700ribu rupiah. Tahun ini masih menyediakan puluhan kursi di harga batas 'bawah' dikisaran 400ribuan. Masih sangat2 bersaing dengan moda transportasi lain(kelas sama2 eksekutif, harga setara, meski gak dapat makan/snack tapi mempunyai keunggulan di waktu tempuh beserta beberapa fasilitas lainnya). Semoga tahun depan kebijakan seperti ini masih dipertahankan(diluar tarif promo seratus ribuan yang masih dipertahankan tahun ini).

Waktu tempuh? bukannya malah nambah lama ya? kan nanti silangan di wilayah PWT-KTA sampe SLO-ML. Yang reguler aja sampe 15 jam kok.

Maksudnya kalau dibandingkan moda transportasi lain seperti bus mas, bukan sesama kereta sendiri. Perhitungan saya sih kalau naik Gajayana lebaran 16 jam-an. Pernah naik bus via Pantura, pasca lebaran Jakarta-Surabaya sekitar 17-18 jam, sampai ke Malang tambah sekitar 1,5-2 jam lagi. Kalau pas pra lebaran/arus mudik wah bisa 24 jam.

Maaf OOT, bukan maksud saya untuk mendiskreditkan moda transportasi lain seperti bus.