06-02-2013, 10:02 AM
(06-02-2013, 09:28 AM)see_204XX Wrote:(05-02-2013, 09:36 AM)Joe_cn Wrote: Betul kang saya mengharapkan sama, jadi jangan seperti K-3 yg ada plesetan K-3 panas dan k-3 dingin juga terjadi di K-2.
Kalo emang ada niat untuk mendinginkan semua k-2 maka semua harus diberi AC, jangan ada tebang pilih k-2 ini harus ber ase dan sementara yg laennya tidak.
dan saya juga berharap harganya tetap sama dengan k-2 yg dulu dengan kipas, biar masyarakat pengguna KA juga akan memuji kinerja PT spoor yang mengupgrade smua k-2nya menjadi dingin.
ya kalo emang terpaksa naek, naikanlah 5-10 ribu jangan lebih dari itu...
Kan Dirute punya keinginan semua KA Komersial itu bebas debu, Om... selain KA Barang tentunya...
Makanya KA Penumpang yg dijadikan KA Komersial semua kacanya dirapetin / ditutup trus dikasih AC, kipas angin yg udah kumal dibongkar (sepertinya...). Kalo interior bebas debu kan paling nggak mengefisiensikan biaya operasional. Yach namanya PT, yg dibidik biaya operasional bs ditekan untung bs bertambah. Kalo kaya K3, kalo nggak ada penugasan dari Pemerintah (pemberian PSO) juga akan dirapetin kacanya & akhirnya harga mengikuti mekanisme pasar.
Yep, that's exactly what happen
Makanya berulang kali gw sebut "ga mungkin lah harapan kita soal harga stay tp pelayananan meningkat dikabulin operator, wong pelayanan menurun terus aja harga menaik dg ga signifikan"

Kalo toh operator masi ada tanda mempedulikan pelayanan di dlm rangkean, harusnya fan di K2 ttp dipasang 2 atau 3 unit buat bantu pump up udara dingin, krn posisi ac splitnya aja kan bnernya ga merata dinginnya skalipun dipasang bolak balik dg kondisi bordes yg manual sering terbuka, apalagi ac split sbenernya ga stabil akan bagus dingin terus kan kalo dlm perjalanan, menurut gw butuh dibuat kayak KRL di dlmnya & bagaimanapun kalo nantinya uda di ACin smua KMP2 akan diubah jd MP2 kan untuk kecukupan dayanya, dg gitu ttp ada fan yg difungsikannya cuma sesekali aja ga akan masalah.



