15-05-2012, 08:37 PM
(15-05-2012, 06:47 PM)adiedya Wrote: MRT ga semuanya berada dibawah tanah.
ada yang dibuat diatas.
semua disesuaikan sama kontur tanahnya.
kebetulan perusahaan tempat ane bekerja termasuk dalam 10 kontraktor yang ikut tender tersebut.
dan ane udah liat dokumen"nya (buanyakk bener) hehe
semoga ga mengalami kegagalan layaknya monorel ya..
halo adiedya, selamat bergabung di forum ini. ditunggu info2 menarik seputar pembangunan mrt bersejarah ini.

saya optimis proyek ini akan berjalan sesuai rencana. sudah terlalu lama jakarta membutuhkan mrt/subway. kalau tidak sekarang, kapan lagi? mau nunggu lebaran kuda? hehehe...
jakarta adalah satu2nya kota besar didunia, yang penduduknya lebih dari 3 juta jiwa, yang tidak punya transportasi masal berbasis rel sebagai back bone sistem transportasi kotanya. di ASEAN, jakarta kalah oleh singapura, kl, bangkok, manila, dan terakhir, hanoi.
dulu pernah punya jaringan trem selama 80 tahun! tragis, jaringan trem lalu dihapus tahun 60 an. baru ada sistem rapid transit setelah 40 tahun, yaitu tahun 2004 ketika proyek busway diluncurkan. lumayan meskipun banyak kekurangan, tapi usaha membuat jaringan rapid transit ini patut diapresiasi.
busway adalah solusi jangka pendek yang murah meriah, tapi tidak dapat dijadikan solusi jangka panjang. untuk jangka panjang, mrt/subway adalah satu2 nya solusi.
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"

