05-02-2012, 06:58 PM
(05-02-2012, 04:15 AM)mszams Wrote:(04-02-2012, 10:40 PM)Bangunkarta Wrote:
trus secara brangkat Malang jam 13,45 loh... masih siang amat euy... kalo misalnya ane orang malang... tentu akan milih keluar rumah jam 16 trus ngebis ato libom ke Surabaya... lanjut Turi naek ABA (20.00) dan kalo ga ada apa2 juga nyampe Jakarta masih jam 6 am... di depan Gajayana juga... secara naek Gajayana, orang Malang yg ke Jakarta musti keluar rumah masih jam 13.00
ini ada benarny jg om
tapi ane rasa tidak semua org ngalam berpikiran macam gt, paling2 ya cm sebagian pekerja sj yg harus naik kereta dr turi kalau terpaksa kudu balik pasa pulang kerja.
kan ya tidak semua calon penumpang tu urusan kantor d malang.
lagian skrg nembus 2jam ml-sby tu susah om
kmrn ane abis jutek krn naik bis patas ml-bungur 4jam gr2 macet gila d japanan sama porong
apalagi sperti yg om utarakan, keluar jam 16, wuih, peak time banget om, djamin bakal macet abis dah, jgnkan d porong, baru keluar malang aja, msh smp karanglo-singosari-lawang, dah macet om, apalagi dtambah macetny japanan-porong, kayakny dah mepet aja kalau kudu smp turi jam 20.00 buat ngejar ABA om.
ane termasuk yg kurang setuju gajayana dmajukan smp 3jam.
cuma emang uniknya penumpang ga sepi, tu, ane sering liat rame2 aja d ML.
apa mungkin org ML kalau mau k jakarta dah punya kebiasaan brangkat siang ya om? kan tau tuh Bis malam dr malang tujuan jakarta berangkatny dr dl jam 1-2 siang, sama kan kayak jam ny gajayana skrg.....
Lah ? Penumpang Gajayana kan 50:50 pekerja : pelibur. Jadi ga heran kalo dimmajuin 3.
Tujuan utama Gajayana dimajukan adalah untuk tiba di Jakarta, sebelum jam operasi kantor. Dimajukan jam Gajayana itu adalah menurut permintaan penumpang Gajayana itu sendiri. Gajayana adalah Kereta yg tidak pernah sepi penumpang, dengan alasan lebih cepat dan nyaman ketimbang bis membuat para penumpang rela membayar mahal demi pelayanan yg diberikan dari Gajayana.


