21-01-2012, 07:46 PM
(14-01-2012, 11:32 AM)Bangunkarta Wrote:hmmmm... sayang sekali ya, KA ini hanya dijalankan pas lebaran ajah....
secara kebutuhan K-3 di lintas selatan sangat besar, dan MN sendiri punya coverage yg cukup besar... apalagi dengan pembatasan karcis sesuai TD termasuk K-3, membuat penumpang Jatim lintas selatan mulai kesulitan mendapatkan K-3 ke Jakarta... ya, karna KA-KA yg lewat MN udah penuh dari stasiun2 sebelumnya... mangkanya penumpang yg sangat besar di MN akan berebut dengan penumpang dari wilayah sebelumnya...
trus, kalo ane liat..skema K-3 selatan Jatim sekarang seperti ada lokalisasi penumpang.. misalnya:
Matarmaja: mengcover Kab&Kodya Malang, Kab&Kodya mBlitar, Tulungagung dan Trenggalek
GBMS: mengcover sebagian Surabaya, Sidoarjo, Kab&Kodya Mojokerto dan Jombang
Brantas: mengcover Kab&Kodya Kediri, Nganjuk dan Madiun wil. Timur
berarti K-3 khusus yg mengcover wiayah Kab&Kodya Madiun, Ngawi, Magetan, Ponorogo n Pacitan serta Sragen belom ada... untuk itu saya pikir perlu sekali mematenkan perjalanan KA mantab ini menjadi KA reguler (jadi inget reinkarnasi KA. Tebuireng menjadi KA. Bangunkarta) secara jadwal dan rangkaian udah ada....
mungkin jadwalnya bisa dibuat: via Jogja-PWT-CNP dan tujuan jakarta entah ke THB/PSE/JAkk ato bahkan ke TPK sekalian.. dan namanya juga apalah.....dan keberangkatan
- Dari MN jam 18.00: selain mengcover wil. karesidenan Madiun dan Sragen, ini bisa menjadi K-3 terakhir dan sapujagat untuk jalur selatan
- dari JKT: jam 15.00-16.00: jelas untuk mengisi slot waktu kosong yg sangat panjang antara GBMS dan bengawan untuk kebutuhan K-3 lintas selatan
masalah okupansi???... ane yakin banget koq yg namanya K-3 itu pasti payu lah
ane juga setuju banget deh kalo Mantab jadi reguler. Btw gimana kalo seandainya diberangkatkan sekitar jam 17:00 dari THB.Biar gak sundul2an sama Brantas dan prabu Kertajaya dan bisa menampung luberan penumpang KA Brantas. Cuma resikonya memang bakal kesundul KA 34, 18, dan 32 di wilayah daop III dengan perhitungan JNG, BKS dan CKP langsung. Setelah itu bisa ngekor 32 aja...Itu cuma perhitungan kasar ane sich...

) secara jadwal dan rangkaian udah ada....