27-05-2011, 01:48 PM
(27-05-2011, 10:39 AM)Dj_Dj_300791 Wrote: kalo pergantian masinis ane kurang bgitu paham bravo, tapi kalo masalah lapka KA 33, yg ane alamin sepanjang KTA - PWT dia sering berenti seperti berenti di Kutowinangun, Sumpiuh, Kebumen, Gombong, Kroya, dsb meskipun cuma 2-3 menit ntah karena bersilang atau karena hal lain yang mengharuskan KA ini berenti. Bukankah kalo persilangan sekarang sistemnya gak ngenal nomer bravo? Sepanjang track masih diisi oleh KA walaupun ekonomi sekalipun, KA yang lagi berada di 1 stasiun terpaksa ditahan?![]()
btw hari ini bima ulang tahun ya?
Kira2 boleh nggak ya ngasih insentif buat masinis KA 33 (bukan nyogok lho), biar jalannya nggak lambat yg bs bikin lawan di depannya terpaksa berhenti ? Ya paling nggak komunikasi terus dgn PK, otomatis sampe JAK kan nggak terlambat banget.
Di jalanan Jakarta ajah sering, lg macet2nya eh dr belakang ada motor PJR meraung2 minta dibukain jalan buat mobil yg dikategorikan "istimewa"
"Everyone can train..." #sloganoperatorsepoertempodoeloe
![[Image: 10p0h7r.jpg]](http://i37.tinypic.com/10p0h7r.jpg)
![[Image: 10p0h7r.jpg]](http://i37.tinypic.com/10p0h7r.jpg)


