NAMA-NAMA KA DI TAHUN 1961

[tomrys]

22-Mar-2011, 06:07 AM SEDIKIT BOCORAN DARI BUKU/ARSIP YANG SEDANG SAYA GARAP


KA PASUNDAN
Kereta Api (KA) Pasundan mulai dioperasikan pada tahun 1997 oleh Perusahaan Umum Kereta Api (Perumka). Dulunya KA ini adalah KA fakultatif atau KA extra lebaran dari KA Badrasurya, Jadwal pemberangkatannya waktu itu sekitar 2 jam lebih siang dari jadwal pemberangkatan KA Badrasurya serta tarifnyapun lebih mahal. Nama Pasundan diambil dari nama tujuan akhir KA ini yakni Tatar Pasundan.
Diawal pengoperasiannya kereta kelas ekonomi ini menggunakan rangkaian kereta penumpang baru jenis K3-978xx. Dalam setiap perjalanan, 1 rangkaian kereta ini biasanya terdiri dari 7-8 kereta penumpang yang terdiri dari 6-7 K3 ditambah 1 KMP3. KA ini melayani para penumpang dikoridor Bandung (Kiaracondong)-Surabaya Gubeng Pp. Perjalanan sejauh 699 km dapat di tempuh dalam waktu kurang lebih 16 jam 16 menit.
Selama perjalanan jika berangkat dari Kiaracondong, para penumpang bisa menikmati indahnya panorama pengunungan di Bumi Parahyangan Timur. serta kali Progo di daerah Wates dan kali Serayu di daerah Banyumas. Sedangkan jika berangkat dari Surabaya para penumpang akan disuguhi hamparan sawah dan perkebunan jati di daerah Caruban, serta kali Progo dan kali Serayu di daerah Banyumas.



KA BADRA SURYA
Kereta Api (KA) Badra Surya telah beberapa kali berganti nama, muncul pertama kali dengan nama KA Ekspres Siang Jaya. berangkat dari Surabaya pagi-pagi sampai Kroya dipecah dua. Sebagian rangkaian KA menuju Bandung dan sebagian lain meneruskan perjalanan menuju Jakarta. Sekitar tahun 1970an rangkaian KA yang menuju Jakarta dihilangkan dan semua rangkaian KA dari Surabaya menuju Bandung.
Sekitar tahun 1985 nama KA berubah menjadi KA Badra Surya dengan kelas ekonomi dan bisnis. Di jaman Perumka KA Badra Surya pernah menjadi raja jalur selatan waktu siang hari hampir selalu tepat waktu, malah kadang-kadang terlalu cepat untuk jadwalnya. Sebelum KA Pajajaran atau Argo Wilis beroperasi, sering KA ini dirangkai dengan gerbong K1 yang dicharter wisatawan asing dari Bandung ke Yogya.
Selama perjalanan jika berangkat dari Bandung, para penumpang bisa menikmati indahnya panorama pengunungan di Bumi Parahyangan Timur serta kali Progo di daerah Wates dan kali Serayu di daerah Banyumas. Sedangkan jika berangkat dari Surabaya para penumpang akan disuguhi hamparan sawah dan perkebunan jati di daerah Caruban, serta kali Progo dan kali Serayu di daerah Banyumas.
Sekitar tahun 1997, begitu angkutan lebaran selesai KA Badar Surya dihapus dan sebagai gantinya KA Pasundan menggunakan jadwal perjalanan KA Badrasurya.

Wah nasibnya mirip2 dengan KA Gayabaru Malam Utara.
Saat2 KA Kertajaya muncul dengan tarip dan keberadaan yang lebih baik , padaakhirnya KA GBMU lah yang di hapus.

kalo GBMU dan Kertajaya gimana ceritanya,pakde??