Mblusuk Jalur Lori jaman Belanda

[Narendro Anindito]

gw bingung masukin ft, gmn caranya?
katro, hehehe

Biar ga OOT, caranya klik saja di SINI

[spoiler]

PG. Gondang pernah nyambung ke St.Srowot, dan punya loko 1067mm sendiri (lok. "Simbah" - sekarang dipajang di museumnya) untuk narik gerbong ketelan isi tetes.

[/spoiler]

Nambah lagi PG Bantul (almarhum) dulu punya koneksi dgn rel 1435 NIS, PG Tasikmadu masuk juga sepur 1067 sisa2-nya lok TM IX dan TM X utk mengangkut hasil produksi gula, titik temunya di Kemiri. PG Wonolangan dan PG Padjarakan dulu selain utk angkutan gula juga molasse, PG Djatiroto juga dulunya mengoperasikan KA molasse bekerja sama dgn NV Pure Cane Molasses Co. Java (jaman Belanda) sblm achirnya ditutup.

koreksi sedikit..
rel NIS yg ke Bantul 1435mm.... rel NIS yg ke Bantul itu gaugenya 1067mm.... jadi rel lori yg bercabang dari rel NIS ke PG Bantul itu 1067mm...

Oalah jebule 1067 ta? Maaf tdk mudeng kalo Bantul pake 1067 NIS, suwun koreksinya....

Dua2nya benar. Jalur yang awalnya dibangun NIS dengan gauge 1435 mm ini, dibongkar oleh Jepang, dan sebagian lagi diseragamkan standarnya menjadi 1067 mm.

eh, yg ren NIS ke bantul itu benar 1435mm... percabangan ke PG Bantul jg 1435mm.....
tadinya saya kira sama dg rel NIS yg YK-MGL, 1067mm