Posts: 987
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
3
hidupkan saja jalur MN - PO. Karena mobilitas antara dua kota tsb sangat tonggi dan sementara ini msh t'gantung oleh jalan raya...
Tambah kecepatan kereta api agar tdk kalah bersaing setelah Toll Trans-Jawa rampung...
Posts: 506
Threads: 0
Joined: Jun 2008
Reputation:
3
boleh usul...
pi monggo disurvey track yang saat ini ada
untuk perpanjang sampai trengalek tulung agung pacitan qt lihat secara riil saja
apakah memungkinkan dibangun track KA
karena menurut saya tingkat kenaikan kontur tanah dan bukit2 sangat tidak memungkinkan
Belande aje nyerah mw nyambungin ponorogo - trenggalek....
karena alasan medan yang berbukit bukit
#SentFromSiriusBrighstar
Posts: 744
Threads: 0
Joined: Apr 2011
Reputation:
5
Meningkatkan infrastruktur jalur lama saja yang lebih utama, kayaknya sudah terlalu berat. Prioritas ke-2, menghidupkan jalur-jalur yang sudah mati yang barusan, Kalisat-Panarukan tahun 2000, ke-3 menghidupkan jalur-jalur mati yang sudah lama. Dengar-dengar pemerintah akan membangun jalur kereta hingga Pacitan, tahun lalu. Menurut saya mungkin pake jalur lama yang mati, Wonogiri-Baturetno, terputus di Waduk Gajahmungkur, jadi nanti Wonogiri-Baturetno-Pacitan, tidak menutup kemungkinan lewat Ponorogo. Jalur kereta ke Trenggalek? Pada jaman Jepang, ada kereta setingkat Trem hingga Tugu, dari Ponorogo hingga Sawoo, masih kurang 20 km yang belum tersambung antara Sawoo-Tugu, mas. Saya yakin sekarang bisa membuat track, karena teknologi sudah maju.
Posts: 3,087
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
27
Bangun Suramadu II utk petak rel... Kalo gak salah denger orang2 Madura sendiri gak akan mau berbuat kriminil di tanahnya sendiri... Makanya dengan mencopot baut2 jembatan Suramadu yg ada, apakah petak rel akan diberodol atau dikiloin sama mereka kalau itu di tanah kelahiran mrk sendiri tuh???
Posts: 51
Threads: 0
Joined: Aug 2011
Reputation:
2
idupin lagi jalur mati kk-lm-psr. trus bangun lagi 2-3 km ke selatan, bikin stasiun khusus penambangan pasir. biar jalan raya sepanjang pasirian-gempol tidak banyak rusak.