26-09-2011, 11:25 AM
Jika-jika benar dihapus, sosialisasi yang bagus, K3 AC sudah tersedia pada jalur-jalur yang dihapus, kereta dengan pelayanan khusus untuk kebutuhan khusus juga ada.
|
[INFO] K2 Mao dihapus?
|
|
26-09-2011, 11:25 AM
Jika-jika benar dihapus, sosialisasi yang bagus, K3 AC sudah tersedia pada jalur-jalur yang dihapus, kereta dengan pelayanan khusus untuk kebutuhan khusus juga ada.
26-09-2011, 08:20 PM
(26-09-2011, 11:25 AM)Ken Aditya Wrote: Jika-jika benar dihapus, sosialisasi yang bagus, K3 AC sudah tersedia pada jalur-jalur yang dihapus, kereta dengan pelayanan khusus untuk kebutuhan khusus juga ada. saya sendiri ga yakin kalo K2 mang bener2 mau dihapus. kalau masalah sosialisasi rasanya PT. Kereta Api Indonesia (Persero) masih harus banyak berbenah. selama ini sosialisasi sangat jarang dilakukan dengan beriklan di media masa nasional maupun media elektronik..
26-09-2011, 08:35 PM
K2 dihapus ... masih luamaaaa kayanya ... he he
wong pertumbuhan K 3 AC baru 1 rangkaian pertahun ... tapi pemusnahan sudah mulai dari sekarang ... sedih ...
27-09-2011, 11:16 AM
(26-09-2011, 08:35 PM)Eko Budy Santoso Wrote: K2 dihapus ... masih luamaaaa kayanya ... he he Betul satu per satu gerong k-3 dibuat jadi gerbong B....
SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN
29-09-2011, 09:14 AM
(27-09-2011, 11:16 AM)Joe_cn Wrote:(26-09-2011, 08:35 PM)Eko Budy Santoso Wrote: K2 dihapus ... masih luamaaaa kayanya ... he he itu masih mending.... banyak lo K2 yg cuma du buat aling2....... ![]() Hasil penemuan Mbah Richard Trevithick yang terus berkembang...
28-10-2011, 09:34 AM
untuk sementara K2 belum dihapus, hanya diperpanjang saja rutenya (ref. senja kediri ke ML dan wacana senja solo ke daop VII), hehehehe.
KA Sumber Kentjono
28-10-2011, 09:54 AM
Untuk mengenai AC ini serba salah. Dikasih dingin bilang kedinginan, dikasih sedang (tidak terlalu dingin) dibilang AC nya gak dingin.
Menurut saya sih K2 jangan dihapus. ![]() Pengin naik kereta ke Pangandaran lagi Jalur hidup bisa mati, tapi jalur yang mati lebih baik dihidupkan lagi
01-11-2011, 06:38 PM
(28-10-2011, 09:54 AM)g10d Wrote: Kalo gitu mending semua KA ber-AC pake AC Eco-Navy, pendinginan bisa disesuaikan dg kondisi & aktivitas manusia, merk P*******c, dijamin gak terlalu dingin & gak terlalu panas.
![]() ![]() ![]() Soal K2 dihapus, gak bisa komen dulu sementara. Tunggu aja realisasinya, kita liat taun depan apa ada K2 yg bakal dihapus (rencana awal 2012).
Buah dari perjuangan adalah kebahagiaan
Semakin keras kita berjuang bagi hidup kita, semakin manis pula buahnya Semakin santai perjuangan kita, semakin pahit pula buahnya FLICKR Stephanie Anastasia stasiunkastephanie
27-01-2012, 11:39 AM
tahun sudah berganti 2012, gimana dengan wacana penghapusan K2 ini? adakah indikasi bahwa wacana tersebut bakal terwujud tahun ini?
KA Sumber Kentjono
27-01-2012, 11:54 AM
(27-01-2012, 11:39 AM)eri4nto Wrote: tahun sudah berganti 2012, gimana dengan wacana penghapusan K2 ini? adakah indikasi bahwa wacana tersebut bakal terwujud tahun ini? Belum ada rencana, soalnya sekarang perencanaan k-3 AC aja masih belum jelas. SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|