Semboyan35 Indonesian Railfans
Rel di DAOP VI YK, Rel terbaik di Indonesia - Printable Version

+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forum-5.html)
+--- Forum: Lintas Selatan (https://www.semboyan35.com/forum-15.html)
+--- Thread: Rel di DAOP VI YK, Rel terbaik di Indonesia (/thread-4634.html)

Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

RE: Rel di DAOP VI YK, Rel terbaik di Indonesia - JaY - 03-09-2010

Bingung saya ! Bedanya dimana jika dibandingin sama rel R54 di sepanjang Lintas Utara sama Selatan. Padahal sama jenis dan tipenya. Memang sih diantara jalur yang benar2 mulus itu adalah jalur :
Solo-Yogyakarta
Bekasi-Cikampek
Bangil-Surabaya (Penataran pernah 100km/jam di jalur Bangil-Porong),
Cirebon-Kroya (khususnya Cirebon-Prupuk)
Purwakarta-Cikampek

Dan sekarang jalur mulus, hening, R50, dan R54 tapi agak ngaco
Surabaya-Semarang
Surabaya-Solo (meskipun masih ada R42)
Kroya-Yogya (bukan yang Yogya-Kroya)
Cikampek-Cirebon (berisik relnya)

Jadi, mungkin saja produksi rel R54 untuk beberapa jalur di Indonesia itu berbeda produsen. Karena seperti diketahui kebanyakan untuk peningkatan jalur rel, pemerintah banyak mengimpor dari China. Tapi saya tidak tahu, untuk Solo-Yogya rel R54 lebih bagus dari R54 di jalur lainnya ??



RE: Rel di DAOP VI YK, Rel terbaik di Indonesia - Narendro Anindito - 03-09-2010

(03-09-2010, 08:50 AM)JaY Wrote: Bingung saya ! Bedanya dimana jika dibandingin sama rel R54 di sepanjang Lintas Utara sama Selatan. Padahal sama jenis dan tipenya. Memang sih diantara jalur yang benar2 mulus itu adalah jalur :
Solo-Yogyakarta
Bekasi-Cikampek
Bangil-Surabaya (Penataran pernah 100km/jam di jalur Bangil-Porong),
Cirebon-Kroya (khususnya Cirebon-Prupuk)
Purwakarta-Cikampek

Dan sekarang jalur mulus, hening, R50, dan R54 tapi agak ngaco
Surabaya-Semarang
Surabaya-Solo (meskipun masih ada R42)
Kroya-Yogya (bukan yang Yogya-Kroya)
Cikampek-Cirebon (berisik relnya)

Jadi, mungkin saja produksi rel R54 untuk beberapa jalur di Indonesia itu berbeda produsen. Karena seperti diketahui kebanyakan untuk peningkatan jalur rel, pemerintah banyak mengimpor dari China. Tapi saya tidak tahu, untuk Solo-Yogya rel R54 lebih bagus dari R54 di jalur lainnya ??

Bagil - SDA - SB taspat 75 km/h
Cirebon - Prupuk taspatnya 85 km/h
Surabaya - Solo: Wonokromo-Sumobito 95 km/h, Sumobito - Jombang - Kertosono 50 km/h, Kertosono-Nganjuk-Wilanan 60 km/h, Wilangan-Madiun 70 km/h, Madiun-Kedungbanteng 80 km/h, (masuk Daop 6) Kedungbanteng-Solobalapan 100 km/h
Kroya-Kutoarjo-Yogya: Kroya-Kutowingangun 95 km/h, Kutowinangun-Kutoarjo 75 km/h, Kutoarjo-Yogyakarta 100 km/h


RE: Rel di DAOP VI YK, Rel terbaik di Indonesia - dedy vh - 03-09-2010

paling enak lintas jogja - wates banyak tikungan tajam dan di libas dengan kecepatan penuh walaupun akan masuk jembatan progo.
Quote:OOT: yg Argo Dwipangga itu apa bkn karena jembatannya kesenggol truk jadi rel diatasnya ikutan mleyot?
bukan mleyot melainkan bergeser sekitar 10 - 15 cm karena badan jembatan kena sundul mobil box

RE: Rel di DAOP VI YK, Rel terbaik di Indonesia - ajathooo - 03-09-2010

Bukannya kalo urusan pembangunan prasarana (rel, jembatan, dll) itu dari Kementerian Perhubungan ya? Bukan PT.KA, apalagi Daop VI kan?

RE: Rel di DAOP VI YK, Rel terbaik di Indonesia - dedy vh - 03-09-2010

maksudnya keunggulan daop VI dibanding dengan yang lain !

RE: Rel di DAOP VI YK, Rel terbaik di Indonesia - Agung - 03-09-2010

huft.....baru berani sekarang ngomong gitu.......padahal di kenyataan, lari sampe 112 km/jam di lintas situ adem ayem aja....gak goyang dombret kek lintas cikampek-cirebon.....

RE: Rel di DAOP VI YK, Rel terbaik di Indonesia - kutoarjo - 03-09-2010

emang kalo diliat fisiknya emang ajib banget
dari jaman saya kecil kualitas rel di petak KTA-YK-SLO paling bagus
maklum rel lintas KTA-YK deket bgt sama rumah eyang di PWR
jadi sering lintas-lewat situ kalo mau ke kota (malah curhat)
Ngakak Ngakak

RE: Rel di DAOP VI YK, Rel terbaik di Indonesia - see_204XX - 03-09-2010

(03-09-2010, 03:47 PM)Agung Wrote: huft.....baru berani sekarang ngomong gitu.......padahal di kenyataan, lari sampe 112 km/jam di lintas situ adem ayem aja....gak goyang dombret kek lintas cikampek-cirebon.....

Siapa dolo konsultan perencananya..... NgakakNgakakNgakak


RE: Rel di DAOP VI YK, Rel terbaik di Indonesia - sepur_lori - 04-09-2010

Ternyata di jalur utara Balapan ada pandrol yg ilang, cuma tinggal rubber pad-nya saja ...
[Image: pic0429.jpg]

Maaf itu jempol kaki saya narsis soalnya dia minta difoto juga Ngakak

RE: Rel di DAOP VI YK, Rel terbaik di Indonesia - phadeen - 07-09-2010

(04-09-2010, 06:33 PM)sepur_lori Wrote: Ternyata di jalur utara Balapan ada pandrol yg ilang, cuma tinggal rubber pad-nya saja ...
[Image: pic0429.jpg]

Maaf itu jempol kaki saya narsis soalnya dia minta difoto juga Ngakak

Behh..masi aja ada yang nekat ambil pandrol..padahal tuh susah masangnya..apalagi nglepasnya..

Kalo udah urusan perut..repoot..Xie Xie