Semboyan35 Indonesian Railfans
Seputar KA Serayu - Printable Version

+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Lintas Selatan (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=15)
+--- Thread: Seputar KA Serayu (/showthread.php?tid=3429)



RE: Seputar KA Serayu - Andrew_CN - 26-10-2011

(26-10-2011, 09:39 AM)Agung Spoor Wrote: tgl 25/10/2011 kemaren liat KMP3 nya serayu di pake logawa..

Kebetulan rotasi kali, pas KMP3nya cipuja ada di PWT, kan masih 1 depo induk kdua rangkaian itu, jadi ga terlalu aneh


RE: Seputar KA Serayu - alin_masuk sepur 5 - 26-10-2011

rangkaiannya pendek ya? cuman ngangkut 5 K3 aja? kalau pas weekend apa gak bejubel?


RE: Seputar KA Serayu - Andrew_CN - 27-10-2011

(26-10-2011, 10:47 PM)alin_masuk sepur 5 Wrote: rangkaiannya pendek ya? cuman ngangkut 5 K3 aja? kalau pas weekend apa gak bejubel?

ya, namanya juga rangkaian di terbatas, jadi emank cuma bisa menjalankan sgitu /tripnya, over load ya uda jadi resiko ampir tiap harinya
tapi buat cipuja malem si jarang over loaded, malah sering cuma 75%an isinya


RE: Seputar KA Serayu - d'tRAiNeR - 27-10-2011

(27-10-2011, 12:22 AM)Andrew_CN Wrote:
(26-10-2011, 10:47 PM)alin_masuk sepur 5 Wrote: rangkaiannya pendek ya? cuman ngangkut 5 K3 aja? kalau pas weekend apa gak bejubel?

ya, namanya juga rangkaian di terbatas, jadi emank cuma bisa menjalankan sgitu /tripnya, over load ya uda jadi resiko ampir tiap harinya
tapi buat cipuja malem si jarang over loaded, malah sering cuma 75%an isinya

Pas Senin kemarin (24/10) Serayu bawa sampe 7 kereta, terdiri dari 5 K3, 1 KMP3, dan 1 K3... Cuma gak tau juga status K3 paling belakang, kosong apa enggak...


RE: Seputar KA Serayu - Andrew_CN - 27-10-2011

(27-10-2011, 07:39 AM)dtRAiNeR Wrote:
(27-10-2011, 12:22 AM)Andrew_CN Wrote:
(26-10-2011, 10:47 PM)alin_masuk sepur 5 Wrote: rangkaiannya pendek ya? cuman ngangkut 5 K3 aja? kalau pas weekend apa gak bejubel?

ya, namanya juga rangkaian di terbatas, jadi emank cuma bisa menjalankan sgitu /tripnya, over load ya uda jadi resiko ampir tiap harinya
tapi buat cipuja malem si jarang over loaded, malah sering cuma 75%an isinya

Pas Senin kemarin (24/10) Serayu bawa sampe 7 kereta, terdiri dari 5 K3, 1 KMP3, dan 1 K3... Cuma gak tau juga status K3 paling belakang, kosong apa enggak...

Yg jlas sepanjang2nya cipuja itu paling mentok di 8 kereta, itupun biasanya ada pake 1 B
Kalo gw liat si bukan cuma faktor keterbatasan K3 punya PWT yg jg masi musti buat rotasi KA ini sama logawa, T 100nya KA ini bnernya 201 & di track yg dia lewatin itu 8 kereta uda bates paling maksimalnya buat 201 bisa nanjak, kalo uda sampe 9 kereta, KA itu uda harus DT 201 ato ganti pake 203 minimalnya


RE: Seputar KA Serayu - g10d - 14-11-2011

Ada yang tau tiket Serayu yang ke Bandung sama ke Banjar sama gak? Kalo ke Bandung berapa?
Rencana mau nyobain Serayu ke Bandung, kalo pake Gopar udah pernah sekarang mo coba pake Serayu, mumpung gak berjubel (gak ada tiket berdiri) jadi bisa leluasa untuk hunting dalam kereta.


RE: Seputar KA Serayu - anodarno - 14-11-2011

(14-11-2011, 09:27 AM)g10d Wrote: Ada yang tau tiket Serayu yang ke Bandung sama ke Banjar sama gak? Kalo ke Bandung berapa?
Rencana mau nyobain Serayu ke Bandung, kalo pake Gopar udah pernah sekarang mo coba pake Serayu, mumpung gak berjubel (gak ada tiket berdiri) jadi bisa leluasa untuk hunting dalam kereta.

Serayu JAKK-KAC 20rb, JAKK-Bjr 21,5rb


RE: Seputar KA Serayu - g10d - 14-11-2011

(14-11-2011, 12:37 PM)anodarno Wrote:
(14-11-2011, 09:27 AM)g10d Wrote: Ada yang tau tiket Serayu yang ke Bandung sama ke Banjar sama gak? Kalo ke Bandung berapa?
Rencana mau nyobain Serayu ke Bandung, kalo pake Gopar udah pernah sekarang mo coba pake Serayu, mumpung gak berjubel (gak ada tiket berdiri) jadi bisa leluasa untuk hunting dalam kereta.

Serayu JAKK-KAC 20rb, JAKK-Bjr 21,5rb

Ok makasih infonya....
Cuman beda cenggo ya...


RE: Seputar KA Serayu - BAMBANG EKO - 14-11-2011

(14-11-2011, 02:34 PM)g10d Wrote: [spoiler]
(14-11-2011, 12:37 PM)anodarno Wrote:
(14-11-2011, 09:27 AM)g10d Wrote: Ada yang tau tiket Serayu yang ke Bandung sama ke Banjar sama gak? Kalo ke Bandung berapa?
Rencana mau nyobain Serayu ke Bandung, kalo pake Gopar udah pernah sekarang mo coba pake Serayu, mumpung gak berjubel (gak ada tiket berdiri) jadi bisa leluasa untuk hunting dalam kereta.

Serayu JAKK-KAC 20rb, JAKK-Bjr 21,5rb
[/spoiler]

Ok makasih infonya....
Cuman beda cenggo ya...

inilah uniknya penetapan tarip PT. Kereta Api Indonesia (Persero)
jarak 2 x lipat jauhnya
tarip hampir sama karena memang memegang prinsip tarip minimum.

Dalam kurun waktu yang panjang memang jarang terlihat KA Serayu membawa rangkaian lebih dari 8 kereta , tetapi bukan berarti tidak pernah sama sekali . Saat tertentu sewaktu rangkaian Serayu ini penumpangnya over load , pernah di Stasiun Purwakarta ditambah 1 kereta ( K3 ) sehingga rangkaian yang dibawa menjadi 9 kereta dan walaupun hanya ditambah satu tetap saja harus combinir / double traksi untk melibas tanjakan2 terjal di petak Purwakarta - Padalarang.

sundul pic
buntut KA Serayu di jembatan Klari


[Image: cimg1885t.jpg]


Uploaded with ImageShack.us



RE: Seputar KA Serayu - Andrew_CN - 15-11-2011

(14-11-2011, 02:34 PM)g10d Wrote:
(14-11-2011, 12:37 PM)anodarno Wrote:
(14-11-2011, 09:27 AM)g10d Wrote: Ada yang tau tiket Serayu yang ke Bandung sama ke Banjar sama gak? Kalo ke Bandung berapa?
Rencana mau nyobain Serayu ke Bandung, kalo pake Gopar udah pernah sekarang mo coba pake Serayu, mumpung gak berjubel (gak ada tiket berdiri) jadi bisa leluasa untuk hunting dalam kereta.

Serayu JAKK-KAC 20rb, JAKK-Bjr 21,5rb

Ok makasih infonya....
Cuman beda cenggo ya...

uda naek lagi
padahal november taun lalu gw pake KA ini JAKK-BD masi 19rb, JAKK-BJR nya 21, sementara JAKK-KYA nya 25rb
tapi gw suka harga masuk akal dr KA ini.
buat perjalanan di petak BD-JAKK & sebaliknya juga tergolong express menurut gw, karna dia emank incer naek turun penumpangnya banyakan di CB, kadang malah dari petak NG ada yg BLBin sampe KYA