+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Hobby (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=6)
+--- Forum: Mblusukan (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=24)
+--- Thread: Jalur mati Daop III (Cirebon-Kadipaten) (/showthread.php?tid=3320)
RE: Jalur mati Daop III (Cirebon-Kadipaten) - paulus - 08-06-2012
(08-06-2012, 08:54 PM)Mr.tupolev Wrote: Itu jalur kan emang mau di hidupin lagi,katanya utk jalur ke bandara (ga tau namanya hehe.....) di majalengka buat calon penumpang sama buat rute perjalanan Bandung - Cirebon Gituuuuu......., tapi g tau jadi g tau ngga jadi kan biasanya klo utk pembangunan Rel ato pengaktifan Rel di indonesia rencana nya molor terus.....
harus bikin banyak stasiun baru dong. kan sebagian besar bekas stasiun udah tak berbekas. semoga bisa cepet2 liat CC204 lewat kadipaten
RE: Jalur mati Daop III (Cirebon-Kadipaten) - rayhan cc 204 - 08-06-2012
(08-06-2012, 09:27 PM)paulus Wrote:(08-06-2012, 08:54 PM)Mr.tupolev Wrote: Itu jalur kan emang mau di hidupin lagi
harus bikin banyak stasiun baru dong. kan sebagian besar bekas stasiun udah tak berbekas. semoga bisa cepet2 liat CC204 lewat kadipaten
kalau jadi pembangunannya kalau tidak ?
RE: Jalur mati Daop III (Cirebon-Kadipaten) - Warteg - 08-06-2012
(08-06-2012, 11:36 AM)tomrys Wrote:(07-06-2012, 11:13 PM)Warteg Wrote: Memang jalur ini mati tapi walaupun begitu dia masih tetap asset khan, jadi harus dipelihara termasuk diberi tanda pengenal
daripada ntar2 malah dipasang papan "Tanah Ini Dijual..hubungi 123456.."
tambah repot ntar
Untung gak dijual
Tapi kalau disewakan lahannya itu mungkin
Soalnya didekat bekas jalur itu tertanam pipa gas tekanan tinggi milik perusahaan minyak
RE: Jalur mati Daop III (Cirebon-Kadipaten) - paulus - 08-06-2012
(08-06-2012, 09:29 PM)rayhan cc 204 Wrote:(08-06-2012, 09:27 PM)paulus Wrote:(08-06-2012, 08:54 PM)Mr.tupolev Wrote: Itu jalur kan emang mau di hidupin lagi
harus bikin banyak stasiun baru dong. kan sebagian besar bekas stasiun udah tak berbekas. semoga bisa cepet2 liat CC204 lewat kadipaten
kalau jadi pembangunannya kalau tidak ?
ya cuma bisa
RE: Jalur mati Daop III (Cirebon-Kadipaten) - rayhan cc 204 - 09-06-2012
(08-06-2012, 11:14 PM)paulus Wrote:(08-06-2012, 09:29 PM)rayhan cc 204 Wrote:(08-06-2012, 09:27 PM)paulus Wrote:(08-06-2012, 08:54 PM)Mr.tupolev Wrote: Itu jalur kan emang mau di hidupin lagi ,katanya utk jalur ke bandara (ga tau namanya hehe.....) di majalengka buat calon penumpang sama buat rute perjalanan Bandung - Cirebon Gituuuuu......., tapi g tau jadi g tau ngga jadi kan biasanya klo utk pembangunan Rel ato pengaktifan Rel di indonesia rencana nya molor terus.....
harus bikin banyak stasiun baru dong. kan sebagian besar bekas stasiun udah tak berbekas. semoga bisa cepet2 liat CC204 lewat kadipaten
kalau jadi pembangunannya kalau tidak ?
ya cuma bisa
indonesia kebanyakan janji doang
RE: Jalur mati Daop III (Cirebon-Kadipaten) - Mr.tupolev - 10-06-2012
(09-06-2012, 05:37 AM)rayhan cc 204 Wrote:(08-06-2012, 11:14 PM)paulus Wrote:(08-06-2012, 09:29 PM)rayhan cc 204 Wrote:(08-06-2012, 09:27 PM)paulus Wrote:(08-06-2012, 08:54 PM)Mr.tupolev Wrote: Itu jalur kan emang mau di hidupin lagi ,katanya utk jalur ke bandara (ga tau namanya hehe.....) di majalengka buat calon penumpang sama buat rute perjalanan Bandung - Cirebon Gituuuuu......., tapi g tau jadi g tau ngga jadi kan biasanya klo utk pembangunan Rel ato pengaktifan Rel di indonesia rencana nya molor terus.....
harus bikin banyak stasiun baru dong. kan sebagian besar bekas stasiun udah tak berbekas. semoga bisa cepet2 liat CC204 lewat kadipaten
kalau jadi pembangunannya kalau tidak ?
ya cuma bisa
indonesia kebanyakan janji doang
padahal indonesia itu punya banyak pemandangan yg indah coba klo pemerintah nya pinter dalam memilih transportasi yg murah meriah dan ramah lingkungan pasti jalur cirebon kadipaten g akan kaya gini malah bisa diperpanjang jalurnya sampe ke bandung (lewat tanjungsari pastinya).kecuali pemerintahnya railfans wkwkwkwkwk
(10-06-2012, 06:27 PM)Mr.tupolev Wrote:(09-06-2012, 05:37 AM)rayhan cc 204 Wrote:(08-06-2012, 11:14 PM)paulus Wrote:(08-06-2012, 09:29 PM)rayhan cc 204 Wrote:(08-06-2012, 09:27 PM)paulus Wrote: harus bikin banyak stasiun baru dong. kan sebagian besar bekas stasiun udah tak berbekas. semoga bisa cepet2 liat CC204 lewat kadipaten
kalau jadi pembangunannya kalau tidak ?
ya cuma bisa
indonesia kebanyakan janji doang
padahal indonesia itu punya banyak pemandangan yg indah coba klo pemerintah nya pinter dalam memilih transportasi yg murah meriah dan ramah lingkungan pasti jalur cirebon kadipaten g akan kaya gini malah bisa diperpanjang jalurnya sampe ke bandung (lewat tanjungsari pastinya).kecuali pemerintahnya railfans wkwkwkwkwk
pasti bisa kalo pemerintahnya pinter dan sayang ke Asset negara
(08-06-2012, 09:27 PM)paulus Wrote:(08-06-2012, 08:54 PM)Mr.tupolev Wrote: Itu jalur kan emang mau di hidupin lagi
harus bikin banyak stasiun baru dong. kan sebagian besar bekas stasiun udah tak berbekas. semoga bisa cepet2 liat CC204 lewat kadipaten
saya juga ngarepnya gituu kang
nanti klo di bongkar rumah warganya sedikit-sedikit marah. kan itu tanah PT. Kereta Api Indonesia (Persero) jadinya yg salah siapa? warga ato PT. Kereta Api Indonesia (Persero) jadi pusing saya
RE: Jalur mati Daop III (Cirebon-Kadipaten) - rayhan cc 204 - 13-06-2012
Sama sama tidak mau ngalah dan mengaku bahwa itu tanahnya
RE: Jalur mati Daop III (Cirebon-Kadipaten) - Mr.tupolev - 20-06-2012
(13-06-2012, 08:12 PM)rayhan cc 204 Wrote: Sama sama tidak mau ngalah dan mengaku bahwa itu tanahnya
Bener banget itu,ampe buat sertifikat tanah palsu
RE: Jalur mati Daop III (Cirebon-Kadipaten) - rayhan cc 204 - 21-06-2012
(20-06-2012, 03:33 PM)Mr.tupolev Wrote:(13-06-2012, 08:12 PM)rayhan cc 204 Wrote: Sama sama tidak mau ngalah dan mengaku bahwa itu tanahnya
Bener banget itu,ampe buat sertifikat tanah palsu
ini sama seperti saat mudik berebutan duduk di K3 sama-sama tidak mau mengalah
RE: Jalur mati Daop III (Cirebon-Kadipaten) - Mr.tupolev - 22-06-2012
(08-06-2012, 11:07 PM)Warteg Wrote:(08-06-2012, 11:36 AM)tomrys Wrote:(07-06-2012, 11:13 PM)Warteg Wrote: Memang jalur ini mati tapi walaupun begitu dia masih tetap asset khan, jadi harus dipelihara termasuk diberi tanda pengenal
daripada ntar2 malah dipasang papan "Tanah Ini Dijual..hubungi 123456.."
tambah repot ntar
Untung gak dijual
Tapi kalau disewakan lahannya itu mungkin
Soalnya didekat bekas jalur itu tertanam pipa gas tekanan tinggi milik perusahaan minyak
bener tuh kang wartegitu masih asset kan