+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Kereta Komuter (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=21)
+--- Thread: [ASK] Kenapa tiap ada KRL AC baru selalu untuk JAKK-DP lebih dulu??? (/showthread.php?tid=5413)
RE: [ASK] Kenapa tiap ada KRL AC baru selalu untuk JAKK-DP lebih dulu??? - Bangunkarta - 26-02-2011
(26-02-2011, 08:10 PM)TukangBengkel Wrote:Quote:maksud saya kenapa KRL baru tersebut tidak diberikan atau dioperasikan untuk pakuan ekspres? yang jaraknya paling jauh, seharusnya yg paling jauh itulah yg lebih mendapatkan prioritas secara tiket lebih mahal ya wajar dong kalo pengen dapat kenyamanan....pakuan tiket paling mahal??? harganya memang paling tinggi, tapi kl mau hitungan2 mahal.... masih mahal beseks atau depeks. jarak jakk - boo kira2 60km dengan 11ribu berarti 183rp/km. kl ke bekasi kl gak salah sekitar 30km dengan 9000 berarti 300rp/km, depok kl gak salah sekitar 40km, jadi 250rp/km. jadi harga tiket lebih tinggi belum tentu lebih mahal.....
mo ekspress apapun itu cuma penuh di peak hour aja, tapi kl siang dan sore kosong... lebih baik, krl baru dijadiin krl eko ac. eh, 1 april kan dah eko ac semua ya..... tapi tiket tetep ekspress.... hehehe
ralat gan... jakk-boo 56 KM dan jakk-Dp 28 KM....
ya... kaga ada expresss???? semua jadi ngodong ya... bakalan penuh banget n ngga ada lagi KRL cepet ya..... ngga bener nih KCJ
RE: [ASK] Kenapa tiap ada KRL AC baru selalu untuk JAKK-DP lebih dulu??? - aatea_goparmania - 27-02-2011
apa sih maksudnya mulai april semua jadi ekoac tpi dg tarip yg beda??
ga ada bedanya dunk bayar 11rb ma 55oo??
RE: [ASK] Kenapa tiap ada KRL AC baru selalu untuk JAKK-DP lebih dulu??? - shizuma6171 - 28-02-2011
KRL baru memang jarang ke BOO krn di bawah kontrol dipo DP. Selain itu sayang juga jika langsung digeber seharian di lintas BOO. Krn dinasan rangkaian BOO dari pagi sampai malam. Sedangkan dinasan DP cuma pagi dan sore saja, jadi siangnya bisa diistirahatkan. Hehe
RE: [ASK] Kenapa tiap ada KRL AC baru selalu untuk JAKK-DP lebih dulu??? - omaniax - 28-02-2011
(26-02-2011, 11:46 PM)Bangunkarta Wrote:(26-02-2011, 08:10 PM)TukangBengkel Wrote:Quote:maksud saya kenapa KRL baru tersebut tidak diberikan atau dioperasikan untuk pakuan ekspres? yang jaraknya paling jauh, seharusnya yg paling jauh itulah yg lebih mendapatkan prioritas secara tiket lebih mahal ya wajar dong kalo pengen dapat kenyamanan....pakuan tiket paling mahal??? harganya memang paling tinggi, tapi kl mau hitungan2 mahal.... masih mahal beseks atau depeks. jarak jakk - boo kira2 60km dengan 11ribu berarti 183rp/km. kl ke bekasi kl gak salah sekitar 30km dengan 9000 berarti 300rp/km, depok kl gak salah sekitar 40km, jadi 250rp/km. jadi harga tiket lebih tinggi belum tentu lebih mahal.....
mo ekspress apapun itu cuma penuh di peak hour aja, tapi kl siang dan sore kosong... lebih baik, krl baru dijadiin krl eko ac. eh, 1 april kan dah eko ac semua ya..... tapi tiket tetep ekspress.... hehehe
ralat gan... jakk-boo 56 KM dan jakk-Dp 28 KM....
ya... kaga ada expresss???? semua jadi ngodong ya... bakalan penuh banget n ngga ada lagi KRL cepet ya..... ngga bener nih KCJ
ralat lagi, JAKK-DP 32,5 kilo, JAKK BOO 54 kilo..
kalo ga ada ekspres, gimana caranya nyampe GMR??
RE: [ASK] Kenapa tiap ada KRL AC baru selalu untuk JAKK-DP lebih dulu??? - adlian_1090 - 01-03-2011
sepertinya alasannya sama ketika menanyakan kenapa cc204 terbaru dialokasikan untuk DIPO BD terlebih dahulu...
teknisi di sana lebih siap.. cmiiw