+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Lokomotif (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=22)
+--- Thread: (ASK) Lama istirahat Lokomotif di Depo setelah dinesan (/showthread.php?tid=5208)
RE: (ASK) Lama istirahat Lokomotif di Depo setelah dinesan - kemal reza - 17-01-2011
kasian juga ya, klo baru pulang dines jarak jauh
trus langsung jalan lagi jarak jauh tanpa istirahat..
bener2 diforsir tenaganya..
RE: (ASK) Lama istirahat Lokomotif di Depo setelah dinesan - WOODWARD - 17-01-2011
(16-01-2011, 04:20 PM)Haidar Murtadho Wrote: untuk pengaturan dinesan loko, tergantung kebijakan dari pengawas diponya... jadi lamanya g tentu... kadang ada yang baru pulang dines jalan lagi... ada yang istirahat sampe sehari penuh......
bukan pengawas Dipo yang nentuin dines Lok, tapi pengawas KA berdasarkan T-18
![[Image: overstappen.png]](http://www.semboyan35.com/images/overstappen.png)
(17-01-2011, 12:03 AM)kemal reza Wrote: kasian juga ya, klo baru pulang dines jarak jauh
trus langsung jalan lagi jarak jauh tanpa istirahat..
bener2 diforsir tenaganya..
sebenernya ga apa apa
lokomotif emang di desain untuk seperti itu
yang kasian itu kalo ada bagian yang rusak tapi sukucadang gak ada
jadi bagian yang rusak itu di perbaiki sebisanya kemudian di pasang lagi
jadi kerusakananya menjalar ke bagian bagian lain
RE: (ASK) Lama istirahat Lokomotif di Depo setelah dinesan - kemal reza - 17-01-2011
(17-01-2011, 11:01 AM)WOODWARD Wrote:(16-01-2011, 04:20 PM)Haidar Murtadho Wrote: untuk pengaturan dinesan loko, tergantung kebijakan dari pengawas diponya... jadi lamanya g tentu... kadang ada yang baru pulang dines jalan lagi... ada yang istirahat sampe sehari penuh......
bukan pengawas Dipo yang nentuin dines Lok, tapi pengawas KA berdasarkan T-18
(17-01-2011, 12:03 AM)kemal reza Wrote: kasian juga ya, klo baru pulang dines jarak jauh
trus langsung jalan lagi jarak jauh tanpa istirahat..
bener2 diforsir tenaganya..
sebenernya ga apa apa
lokomotif emang di desain untuk seperti itu
yang kasian itu kalo ada bagian yang rusak tapi sukucadang gak ada
jadi bagian yang rusak itu di perbaiki sebisanya kemudian di pasang lagi
jadi kerusakananya menjalar ke bagian bagian lain
oh jadi itu ya salah satu faktor yng bikin KA mogok (BOLD)
RE: (ASK) Lama istirahat Lokomotif di Depo setelah dinesan - dedy vh - 17-01-2011
lok kereta bandung malah baru sampai jakarta dah langsung balik bandung lagi nggak sempet masuk dipo. kalau baca keterangan 2 diatas mah pantas aja lok mudah rusak dan nggak fit lah baru 2 - 4 istirahat dah harus jalan lagi, mesin nya aja belum dingin seratus persen eh dah tugas lagi.kalau menurut saya sih minimal semaleman atau 12 jam lah masa istirahat lok yang seharusnya
RE: (ASK) Lama istirahat Lokomotif di Depo setelah dinesan - gerryrockygelardy - 17-01-2011
iya klo dikata Lokomotif DIPO BD lokomotif yg paling berat kerjanya apalagi yg buat dinasan KA GOPAR sangat berat dari jarak n waktu dah kaya dinas KA ke jawa tengah.
padahal cuman BD GMR PP.
RE: (ASK) Lama istirahat Lokomotif di Depo setelah dinesan - WOODWARD - 17-01-2011
(17-01-2011, 07:31 PM)gerryrockygelardy Wrote: iya klo dikata Lokomotif DIPO BD lokomotif yg paling berat kerjanya apalagi yg buat dinasan KA GOPAR sangat berat dari jarak n waktu dah kaya dinas KA ke jawa tengah.
padahal cuman BD GMR PP.
tau puteran dinasan T-18 dipo BD ga?
lok BD itu yang istirahatnya paling banyak
RE: (ASK) Lama istirahat Lokomotif di Depo setelah dinesan - kemal reza - 18-01-2011
(17-01-2011, 08:49 PM)WOODWARD Wrote:(17-01-2011, 07:31 PM)gerryrockygelardy Wrote: iya klo dikata Lokomotif DIPO BD lokomotif yg paling berat kerjanya apalagi yg buat dinasan KA GOPAR sangat berat dari jarak n waktu dah kaya dinas KA ke jawa tengah.
padahal cuman BD GMR PP.
tau puteran dinasan T-18 dipo BD ga?
lok BD itu yang istirahatnya paling banyak
setuju kang, klo dipo BD lok nya paling banyak bobo nya..
menurut saya tuh lok JNG yang paling banyak dines nya
mohon diralat bila salah..
RE: (ASK) Lama istirahat Lokomotif di Depo setelah dinesan - barz - 19-01-2011
kalo menurut saya wajar kerja lok sampe sekian hari,lok berbeda dengan kendaraan jalan raya,,
kalo mau dibandingkan,mungkin dengan alat berat di pertambangan yang hitungan kerjanya harian bukan jam.
engine nya didesain seperti itu,kalo sering istirahat malah boros di warming up nya kan manasin engine tu ga sebentar doang
cmiiw
RE: (ASK) Lama istirahat Lokomotif di Depo setelah dinesan - spoorboedeg - 19-01-2011
maksud saya istirahat 4-5 jam itu periodik.
pemeriksaan menyeluruh, seperti medical check lengkap.
sebenarnya lokomotif yang "sehat" itu memang di rancang untuk kerja dengan jam jam kerja yang panjang, bisa 2-3 hari tanpa istirahat. tapi syaratnya itu, lok nya harus "sehat".
cukup di biarkan mesin hidup putaran idle selama 1 jam sudah cukup untuk istirahatnya.
Tapi keadaan lok di Indonesia tidak semuanya sehat, umurnya juga udah tidak muda lagi.
ada komponen2 yang sudah mulai gangguan, tapi dinas menuntut kejar tayang karena keterbatasan armada. mau gimana lagi.....
Kasihan ya....ibarat manusia cuma tiduran, duduk trs makan habis itu kerja lagi. Butuh tukang pijet tuh...ha5x.
RE: (ASK) Lama istirahat Lokomotif di Depo setelah dinesan - spoor-badug - 19-01-2011
mungkin mas barz ada benarnya juga.. lok di istirahtkan gak terlalu lama biar mesinnya masih agak 'anget', biar manasinnya gak lama" n lgsung siap dinesan lagi.. mungkin bisa d ibaratkan dengan atlit.. jika atlit gak olahraga lama kan jadi lemah gerakannya.. mungkin (sekali lagi mungkin) lok bisa di ibaratkan dengan atlit seperti itu..
CMIW..
