+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forum-5.html)
+--- Forum: Lintas Selatan (https://www.semboyan35.com/forum-15.html)
+--- Thread: All About KA MALABAR [Sejarah, Diskusi] (/thread-3954.html)
Pages:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
RE: All About KA MALABAR [Sejarah, Diskusi] - Bimantara - 28-11-2012
(28-11-2012, 08:04 PM)galuhsuda Wrote:(28-11-2012, 07:42 PM)Andrew_CN Wrote:(28-11-2012, 06:04 PM)galuhsuda Wrote: Tanya lagi nih
90 silang / berpapasan 89 biasanya di mana ya? :|
Kalo mengikuti gapekanya si silangannya di sta besar (tugu) YK di lingkup waktu antara 23.45-00.10, gw lupa tepatnya jam brapa
Tp krn KA 90 biasanya suka telat masuk YKnya blakangan ini, ketemunya sering kali di WT
makasih,
dikira di SLO silangnya :|
Kalo di SLO biasanya silang dengan GBMS om . Dan GBMS Berhenti di SLO
RE: All About KA MALABAR [Sejarah, Diskusi] - Andrew_CN - 29-11-2012
(28-11-2012, 08:15 PM)Bimantara Wrote:(28-11-2012, 08:04 PM)galuhsuda Wrote:(28-11-2012, 07:42 PM)Andrew_CN Wrote:(28-11-2012, 06:04 PM)galuhsuda Wrote: Tanya lagi nih
90 silang / berpapasan 89 biasanya di mana ya? :|
Kalo mengikuti gapekanya si silangannya di sta besar (tugu) YK di lingkup waktu antara 23.45-00.10, gw lupa tepatnya jam brapa
Tp krn KA 90 biasanya suka telat masuk YKnya blakangan ini, ketemunya sering kali di WT
makasih,
dikira di SLO silangnya :|
Kalo di SLO biasanya silang dengan GBMS om . Dan GBMS Berhenti di SLO
Rombakan peraturan terakhir di SLO si ngobrol sama anak2 PJL 99 SLO raya katanya SLO & YK bagaimanapun jg diusahain sama KADAOP 6 ga akan melayani persilangan dg K3 kalo posisinya K3 itu yg dibelokkan
Jadi katanya kalo emank 116 nya uda masuk PWS smentara 89 nya baru mau masuk SLO maka 116 disuru nunggu sampw 89 preipal dulu baru 116 berjalan langsung di SLO menuju SK (sbg pergantian dr double ke single track)
Begitu jg sebaliknya, KA KA yg brenti di SLO diusahakan ga akan diberentikan lg di SK buat silang, kcuali mungkin KLB macem 7020 morex yg slalu baru kdapetan silang sama 37 baru di SK walopun seharusnya ga boleh.
Denger2 keputusan barunya si bgitu, tp kalo pas keadaan traffic nya lg numpuk, keadaan realnya gimana ga tau dhe
Jadi katanya kalo emank 116 nya uda masuk PWS smentara 89 nya baru mau masuk SLO maka 116 disuru nunggu sampw 89 preipal dulu baru 116 berjalan langsung di SLO menuju SK (sbg pergantian dr double ke single track)
Begitu jg sebaliknya, KA KA yg brenti di SLO diusahakan ga akan diberentikan lg di SK buat silang, kcuali mungkin KLB macem 7020 morex yg slalu baru kdapetan silang sama 37 baru di SK walopun seharusnya ga boleh.
Denger2 keputusan barunya si bgitu, tp kalo pas keadaan traffic nya lg numpuk, keadaan realnya gimana ga tau dhe
RE: All About KA MALABAR [Sejarah, Diskusi] - pinguin - 29-11-2012
(28-11-2012, 07:42 PM)Andrew_CN Wrote: Kalo mengikuti gapekanya si silangannya di sta besar (tugu) YK di lingkup waktu antara 23.45-00.10, gw lupa tepatnya jam brapa
Tp krn KA 90 biasanya suka telat masuk YKnya blakangan ini, ketemunya sering kali di WT
semalem (29-11-2012) dari SLO - ML naik 90, lumayan telatnya, harusnya 00:25 masuk SLO, 01.00 baru masuk SLO, nyampe ML 07:25.
di depan 7020 23:30 masuk SLO akibat anjlokan kricak.
sebenernya telatnya kenapa yak? bukan efek anjlokan lok kricak kan?
RE: All About KA MALABAR [Sejarah, Diskusi] - Andrew_CN - 29-11-2012
(29-11-2012, 10:30 AM)pinguin Wrote:(28-11-2012, 07:42 PM)Andrew_CN Wrote: Kalo mengikuti gapekanya si silangannya di sta besar (tugu) YK di lingkup waktu antara 23.45-00.10, gw lupa tepatnya jam brapa
Tp krn KA 90 biasanya suka telat masuk YKnya blakangan ini, ketemunya sering kali di WT
semalem (29-11-2012) dari SLO - ML naik 90, lumayan telatnya, harusnya 00:25 masuk SLO, 01.00 baru masuk SLO, nyampe ML 07:25.
di depan 7020 23:30 masuk SLO akibat anjlokan kricak.
sebenernya telatnya kenapa yak? bukan efek anjlokan lok kricak kan?
Klo dari barat si blom terpengaruh sama PLH & rinja nya, tapi ini katanya tngah malem td jg uda slesai koq pngerjaan bekas longsorannya, klo evakuasinya kurang copy, kudunya si uda juga.
Kayak yg gw denger dari orang2 yg pake KA 90 blakangan ini, emank rata2 telatnya tiap hari sgituan, minimal sampe SLO itu sering bgt antara jam 1 sampe stenga 2an baru masuk SLO krn silang2an.
Tp kalo 7020 emank itu tlat krn efek PLH & rinja yg kejadian kemaren, dia dr ML kehalang beberapa jam (sampe penumpang dioverstappen ke sancaka) mau brangkat lg ke ML sndiri di YK ga da rangkean laen yg disuru kluar dinas ma KADAOP (mungkin krn buat rotasi isi rangkean juga kali yak jd ga SO) alhasil telat sgitu lama dhe dia.
RE: All About KA MALABAR [Sejarah, Diskusi] - Dj_Dj_300791 - 29-11-2012
(29-11-2012, 02:22 PM)Andrew_CN Wrote:(29-11-2012, 10:30 AM)pinguin Wrote:(28-11-2012, 07:42 PM)Andrew_CN Wrote: Kalo mengikuti gapekanya si silangannya di sta besar (tugu) YK di lingkup waktu antara 23.45-00.10, gw lupa tepatnya jam brapa
Tp krn KA 90 biasanya suka telat masuk YKnya blakangan ini, ketemunya sering kali di WT
semalem (29-11-2012) dari SLO - ML naik 90, lumayan telatnya, harusnya 00:25 masuk SLO, 01.00 baru masuk SLO, nyampe ML 07:25.
di depan 7020 23:30 masuk SLO akibat anjlokan kricak.
sebenernya telatnya kenapa yak? bukan efek anjlokan lok kricak kan?
Klo dari barat si blom terpengaruh sama PLH & rinja nya, tapi ini katanya tngah malem td jg uda slesai koq pngerjaan bekas longsorannya, klo evakuasinya kurang copy, kudunya si uda juga.
Kayak yg gw denger dari orang2 yg pake KA 90 blakangan ini, emank rata2 telatnya tiap hari sgituan, minimal sampe SLO itu sering bgt antara jam 1 sampe stenga 2an baru masuk SLO krn silang2an.
Tp kalo 7020 emank itu tlat krn efek PLH & rinja yg kejadian kemaren, dia dr ML kehalang beberapa jam (sampe penumpang dioverstappen ke sancaka) mau brangkat lg ke ML sndiri di YK ga da rangkean laen yg disuru kluar dinas ma KADAOP (mungkin krn buat rotasi isi rangkean juga kali yak jd ga SO) alhasil telat sgitu lama dhe dia.
Wkwkwkwk, Malabar itu mau pake nomer PLB ataupun nomer non PLB tetep aja masuk SLO gak pernah lebih cepet dari antara jam 00.50-01.25.... Pokoknya, dia kalo masuk SLO antara jam segitu
Kalo Malio jelas, dia kudu istirahat dulu rangkaiannya, walaupun penumpang udah dioverstappen ke Sancaka, tapi rangkaian aslinya tetep aja butuh waktu istirahat karena masuk YK dia gak di waktu normalnya.
RE: All About KA MALABAR [Sejarah, Diskusi] - galuhsuda - 04-12-2012
pinjem photonya bang kevin
![[Image: 306048_4416425006205_2033351635_n.jpg]](https://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/306048_4416425006205_2033351635_n.jpg)
Malabar LH..
barusan ngeliat lewat CCTV masih LH lokomotifnya..
katanya turntablenya rusak..
RE: All About KA MALABAR [Sejarah, Diskusi] - scorpion_Mutsel - 05-12-2012
(04-12-2012, 03:32 PM)galuhsuda Wrote: pinjem photonya bang kevin
Malabar LH..
barusan ngeliat lewat CCTV masih LH lokomotifnya..
katanya turntablenya rusak..
maaf oot nih
mau tanay aja gmn sih caranya liat cctv???
RE: All About KA MALABAR [Sejarah, Diskusi] - galuhsuda - 05-12-2012
http://cctv-stasiun.dephub.go.id/pc/
K1 Argo Malabar ganti jadi K1 Satwa Argo..
K1 0 99 x
![[Image: 1261_570456906314586_1762912253_n.jpg]](https://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/1261_570456906314586_1762912253_n.jpg)
yang asalnya Argo tahun 64~67 x
RE: All About KA MALABAR [Sejarah, Diskusi] - elrondo - 06-12-2012
Oh iya, malabar ini berhenti normal, silang+susul di sta mana aja ya? ada yang punya t100 nya? Makasih
RE: All About KA MALABAR [Sejarah, Diskusi] - ardial - 07-12-2012
(06-12-2012, 11:00 PM)elrondo Wrote: Oh iya, malabar ini berhenti normal, silang+susul di sta mana aja ya? ada yang punya t100 nya? Makasih
Di Postingan Nomor 81 halaman 6
tapi masih yang april 2010, gambaran stasiun susul silang.
tapi yang 2011 sama aja dengan 2010 stasiunnya cuma musti banyak diubah Jamnnya