Kemaren minggu waktu maen2 ke stasiun, ketika ada kereta yang masuk dan berhenti di stasiun tersebut, pada waktu ngerem saya perhatikan banyak serbuk - serbuk (serbuk besi kali ya ...) yang beterbangan seiring dengan proses berhentinya kereta
Saya jadi berpikir ini tentu sebagai akibat gesekan besi / baja antara sepatu rem dengan roda kereta
Bagaimana menurut pendapat temen2 edan sepur ... berbahaya gak yah bagi kesehatan ...??



salam : bornneo68

yah pokok nya kalo posisi kereta lagi jalan ato dalam prosen ngerm .. masih jalan .. jangan deket deket deh ...

jarak aman ajah kira kira 2-4 meter dari rel

ini kereta besi semua kalo ke cium jadi

kecuali kalo terbuat dari roti ga papa

aku juga tu... waktu dari rumah temenku mampir dulu ke st. sidoarjo...

ada penataran baru dateng.kan aku ngejar lokomotif [padahal uda ngrem] agak deket sama roda si...
akhirnya.... aku di marahin sama pkd

(20-10-2009, 05:34 PM)we supratman Wrote: yah pokok nya kalo posisi kereta lagi jalan ato dalam prosen ngerm .. masih jalan .. jangan deket deket deh ...

jarak aman ajah kira kira 2-4 meter dari rel

ini kereta besi semua kalo ke cium jadi

kecuali kalo terbuat dari roti ga papa

setuju kang..

Tajam sekali matanya bs liat serbuk2 sekecil itu.
kl kereta ngerem sptnya ga bhy deh. yg bhy tu berada d atap, sambungan.

(20-10-2009, 04:35 PM)bornneo68 Wrote: Kemaren minggu waktu maen2 ke stasiun, ketika ada kereta yang masuk dan berhenti di stasiun tersebut, pada waktu ngerem saya perhatikan banyak serbuk - serbuk (serbuk besi kali ya ...) yang beterbangan seiring dengan proses berhentinya kereta
Saya jadi berpikir ini tentu sebagai akibat gesekan besi / baja antara sepatu rem dengan roda kereta
Bagaimana menurut pendapat temen2 edan sepur ... berbahaya gak yah bagi kesehatan ...??



salam : bornneo68

mungkin sisa kampas rem, mgkn ga berbahaya

benar sekali thread ini!!! ini juga unntuk mengingatkan para RF dn para kambingers yang lain...
serbuk -serbuk besi /baja memang ada saat pengereman kereta... saat pengereman bila tidak ada angin tidak masalah, masalahnya kalo ada angin, terbawa angin serbuk - serbuk itu bisa masuk ke dalam tubuh melalui nafas ato mulut karena terbawa angin... itu membhayakan kesehatan... jarak amannya memang 2- 4 meter dari kereta saat melakukan pengereman, tetapi saat pengereman kecepatan rendah jarang di temukannya serpihan -serpihan tersebut, lebih banyak di temukan serpihan tersebut saat kereta melakukan pengereman saat kecepatan sedang dan tinggi... demikian dari saya atas ilmu tentang sepatu rem ini...

Tapi wat para railpans bau dari debu sepatu rem merupakan obat kangen akan bau si ular besi wakakak

(20-10-2009, 07:45 PM)chidzir Wrote: benar sekali thread ini!!! ini juga unntuk mengingatkan para RF dn para kambingers yang lain...
serbuk -serbuk besi /baja memang ada saat pengereman kereta... saat pengereman bila tidak ada angin tidak masalah, masalahnya kalo ada angin, terbawa angin serbuk - serbuk itu bisa masuk ke dalam tubuh melalui nafas ato mulut karena terbawa angin... itu membhayakan kesehatan... jarak amannya memang 2- 4 meter dari kereta saat melakukan pengereman, tetapi saat pengereman kecepatan rendah jarang di temukannya serpihan -serpihan tersebut, lebih banyak di temukan serpihan tersebut saat kereta melakukan pengereman saat kecepatan sedang dan tinggi... demikian dari saya atas ilmu tentang sepatu rem ini...

Kl tiap ngerem serbuknya terbang kok rodanya gak pernah gundul om??Apa di vulkanisir??Sumpeh ane gak tau om..jawab yah...

roda kereta kan dari baja solid yang kerasnya luar biasa, sedangkan blok remnya kan hanya terbuat dari serbuk2 besi yang dipadatkan, jadi ya kalo ngerem yang ausnya paling cepet ya blok remnya, kalo rodanya mah lama gundulnya...........