(18-09-2009, 03:08 PM)MuhammadF Wrote: Mending naek ka argo aja, atau KA Eksekutif lain ?

kalo masa2 lebaran mah ga beda jauh antar tarif 1 eksa sama eksa yang lain.. kalo dari YK ke JAK pake kereta lain (mis Bima, Gajayana) malah lebih mahal cz masa2 kaya gini diitungnya tiket dari stasiun keberangkatan..

(18-09-2009, 09:17 AM)kutoarjo Wrote: Rencana nya hari H sore pulang ke KTA, pulang ke JKT lagi tgl 28-29 dari jogja. kira2 tarif TAKSAKA utk balik ke JKT pd tgl 28-29 naik brp persen yah? soalnya ada calo yg nawarin tiket TAKSAKA keberangkatan tgl segitu mintanya 430rb

tolong infonya gan....

kalo calo harga segitu pas tanggal 28 mah masih wajar, Kang.. tiket resminya aja 385rb..
ko malah nyambung ke calo..
nyok Taksakane meneh..

(18-09-2009, 09:17 AM)kutoarjo Wrote: Rencana nya hari H sore pulang ke KTA, pulang ke JKT lagi tgl 28-29 dari jogja. kira2 tarif TAKSAKA utk balik ke JKT pd tgl 28-29 naik brp persen yah? soalnya ada calo yg nawarin tiket TAKSAKA keberangkatan tgl segitu mintanya 430rb

tolong infonya gan....

untuk tanggal 28-29 Sept ya mas? tarife niku klo pagi 280ribu, ne mbengi 300ribu...

sumber: infoKA.com

Andai Taksaka naik level jadi Argo...

(22-09-2009, 08:38 PM)Sthrattoff Wrote: Andai Taksaka naik level jadi Argo...

Argo di Lintas YK - GMR kan udah 2 bro. . .Argo Lawu n Argo Dwipangga. . .jadi Taksaka cukup keLas Satwa. . . .

oia. . .KA Taksaka brentinya di Sta. mana aja.??
di CN brenti gk.??!

(22-09-2009, 08:47 PM)BB 30501 Wrote:

(22-09-2009, 08:38 PM)Sthrattoff Wrote: Andai Taksaka naik level jadi Argo...

Argo di Lintas YK - GMR kan udah 2 bro. . .Argo Lawu n Argo Dwipangga. . .jadi Taksaka cukup keLas Satwa. . . .

oia. . .KA Taksaka brentinya di Sta. mana aja.??
di CN brenti gk.??!

liat aja disini

yah kan kayak ke semarang tawang bukannya argo bromo anggrek juga lewat ya? trus kok ada argo muria ama argo sindoro? (udah gitu kayaknya kereta satwanya juga ada deh...)

naikkan Taksaka jadi kelas ARGO!!!

Betul itu betul... Biar nyaman 100% (buat RF)...

Ku tersiksa pernah sekali naik Taksaka meja makannya "digunting", yang ada lengannya doang...
Sekali lagi naik pas mudik k JKT malah ga ada meja makannya (bukan digunting, emang ga ada dari sananya...).

AC-nya juga suka hidup dan wafat... Padahal pas naik Dwipangga SLO-GMR ga pernah tuh AC-nya ke alam baka...
Padahal yang kutahu Taksaka itu PENUH MULU, sampe2 pernah ditawarin naik Argo Lawu tambahan...


Naikkan Taksaka jadi (sekelas) Argo!!!

mestinya gerbongnya di retrofit lah...... padahal kan taksaka ini salah satu andalan warga jogja untuk pergi ke ibukota........
SETUJU GAAKK???????????

(25-09-2009, 08:48 AM)Sthrattoff Wrote:
Betul itu betul... Biar nyaman 100% (buat RF)...

Ku tersiksa pernah sekali naik Taksaka meja makannya "digunting", yang ada lengannya doang...
Sekali lagi naik pas mudik k JKT malah ga ada meja makannya (bukan digunting, emang ga ada dari sananya...).

AC-nya juga suka hidup dan wafat... Padahal pas naik Dwipangga SLO-GMR ga pernah tuh AC-nya ke alam baka...
Padahal yang kutahu Taksaka itu PENUH MULU, sampe2 pernah ditawarin naik Argo Lawu tambahan...


Naikkan Taksaka jadi (sekelas) Argo!!!

Yang ini juga pernah saya alami ketika pulang ke YK dari GMR, sejak dari gombong ac bener2 mati, bener2 kaya k-3 dhe Taksaka waktu itu.