(02-06-2009, 06:49 PM)asep_0907 Wrote:

(02-06-2009, 06:43 PM)azu Wrote: berarti CC201 102 loko pertama yang catnya putih di Divre 3 ya?? Maaf kalo salah,, soalnya seingat saya di Divre 3 ga ada lok yang dicat putih.. CMIIW

udah banyak mas diantaranya CC20190, CC201135 dan CC201136

trims mas.. apalagi saya kuarng tahu banyak mengenai DIVRE di sumtra.. terima kasih banyak mas..

Kayaknya, loko-loko dr Jawa yg biasanya dimanjain dan dirawat dg penuh kasih sayang, kalo Di Divre 3 mesinnya diperas untuk narikin muatan berat sehingga kadang-kadang suka dibuka kap mesinnya karna kepanasan dan kecape'an.

waduhh... galak banget

Kasihan ya si 201 di sana... udah over presssure tuh mesinnya...
Apalagi dia biasanya diDT untuk narik KA batubara/ballast yang panjangnya kayak ular sanca, sampe puluhan meter...

(03-06-2009, 08:27 AM)Charles Wrote: Kasihan ya si 201 di sana... udah over presssure tuh mesinnya...
Apalagi dia biasanya diDT untuk narik KA batubara/ballast yang panjangnya kayak ular sanca, sampe puluhan meter...

nggak juga sih, tergantung perawatannya juga di dipo/ BY Lahat

Tapi kalo di poto-poto kap mesinnya kebanyakan dibuka...
Kalau KA penumpang di sana apa aja selain Limex?? Rutenya bagaimana?

Kalo KA Penumpang selain Limex Sriwijaya yaitu Sindang Marga(Kpt-Llg),Rajabasa(Kpt-Tnk),Serelo(Kpt-Llg),Railbus Kertalaya(Kpt-UNSRI),KRD Seruni(Kpt-UNSRI),KRD Ruwa Jurai(TNK-Kb).Kalo dulu juga ada Fajar Utama(Kpt-TNK) tapi entah sekarang udah nonaktif ato belum.

KA Rajabasa dan Serelo itu rangkaiannya bagaimana dan kelas apa??

KA Rajabasa dan Serelo itu kelas K3 biasa, rangkaiannya sama seperti yang ada di pulau jawa.
setahu saya Fajar Utama jadwalnya fakultatif dah, jadi bisa berjalan jika memang diperlukan.

Katanya, pas lebaran karna penumpang padat maka dijalankan Fajar Utama sebagai KA Tambahan antisipasi lonjakan pemudik.