Di Divre Sumut dengar2 ada KA kelas Bisnis Plus, yg. dilengkapi dgn. A/C split (seperti A/C rumah) dan bahkan ada TV LCDnya. Rekan2 railfans ada yg. mengetahui lebih banyak lagi mengenai kelas bisnis ini? Gimana kalo kelas bisnis plus diusulkan utk. juga diterapkan di P. Jawa?

Bisa. Saya setuju. Bisa untuk meningkatakan pendapatan dan kelangsungan hidup kelas bisnis.. Karena sekarang tinggal sedikit saja kelas bisnis yang tersisa.. Apalagi yang bisnisnya saja, tanpa K1..

Kalo di Padang, Bisnis ama Eksekutif aja udah pake AC split+kipas angin.

S E T U J U B A N G E T........!!!!!

Kelas bisnis als eksa, tp harganya tetep bisnis kan.

(11-05-2009, 08:49 PM)Balai Yasa BVE Wrote: Bisa. Saya setuju. Bisa untuk meningkatakan pendapatan dan kelangsungan hidup kelas bisnis.. Karena sekarang tinggal sedikit saja kelas bisnis yang tersisa.. Apalagi yang bisnisnya saja, tanpa K1..

contohnya mutiara selatan

Betul,di Divre 1 ada KA Bisnis pake Ac Split dan TV LCD dgn tujuan Medan-Ranto Prapat sebanyak 5 gerbong,karna aku pernah naik KA itu.Tapi aku heran juga KA bisnis ada AC dan TV nya tp kalo KA eksekutif TV nya gak ada cuma Ac aja

(13-05-2009, 11:50 AM)ngga Wrote:

(11-05-2009, 08:49 PM)Balai Yasa BVE Wrote: Bisa. Saya setuju. Bisa untuk meningkatakan pendapatan dan kelangsungan hidup kelas bisnis.. Karena sekarang tinggal sedikit saja kelas bisnis yang tersisa.. Apalagi yang bisnisnya saja, tanpa K1..

contohnya mutiara selatan

(13-05-2009, 01:55 PM)rafi_30333 Wrote: Betul,di Divre 1 ada KA Bisnis pake Ac Split dan TV LCD dgn tujuan Medan-Ranto Prapat sebanyak 5 gerbong,karna aku pernah naik KA itu.Tapi aku heran juga KA bisnis ada AC dan TV nya tp kalo KA eksekutif TV nya gak ada cuma Ac aja

ehmmm...Perasaan d jawa ada ka bisnis spt itu spt k1 satwa sembrani ada yg mnggunakan grbong modifikasi k2 dan stripgnya pun stripping satwa...Itu hsil krjaan BY MRI

Kalau tidak salah dulu Gajayana itu ada bisnis plusnya interiornya seperti eksa tetapi tdk menggunakan AC, hanya kipas seperti di kereta kls bisnis...
tetapi mungkin karena okupansinya tidak maksimala maka Gajayana akhirnya dijadikan eksa semua...
Mungkin karena harga tiket kls bisnis plus itu yg terlalu makah...

(13-05-2009, 03:13 PM)brantas Wrote: Kalau tidak salah dulu Gajayana itu ada bisnis plusnya interiornya seperti eksa tetapi tdk menggunakan AC, hanya kipas seperti di kereta kls bisnis...
tetapi mungkin karena okupansinya tidak maksimala maka Gajayana akhirnya dijadikan eksa semua...
Mungkin karena harga tiket kls bisnis plus itu yg terlalu makah...

Iya Gajayana dulu punya. Saya ada fotonya. Kursinya seperti K1 Parahyangan, tapi tanpa TV dan tanpa AC. Tapi kipasnya juga banyak, satu deret bangu kebagian 2 kipas.. Seperti kereta di Bangladesh..