wah ternyata ebook gapeka 2015 masih ada yang salah
semoga cepat di perbaiki..

(27-03-2015, 10:58 AM)boyutomo Wrote: wah ternyata ebook gapeka 2015 masih ada yang salah
semoga cepat di perbaiki..

Udah biasa koq kalo ebook GAPEKA itu sering salah, dari jaman dapet ebook GAPEKA 2013 sampe sekarang, mesti aja kalo ada yg salah, ya gak dicantumin. Yg kali ini malah beberapa KA macem Tegeks, Kamandaka, Maharani, Kalijaga gak ikut dicantumin di ebook, taun lalu Pangrango/Siliwangi gak dicantumin, padahal statusnya udah reguler. Tapi ada yg lucu soal GAPEKA 2015 versi ebook, jadwal Senjut YK genap misalnya, itu tertulis CN ber 21:59, LWG dat 00:01, lah padahal jarak CN-LWG lumayan deket, tapi waktu tempuhnya malah 2 jam 2 menit!  Ada lagi, Gawong genap, jadwal WT ber 15:01, tapi sampe LPN jam 15:05. Berarti ekspres banget ni KA, WT-LPN cuman 4 menit... 

---

Oya, setelah dicek mengenai penyusulan Asin genap terhadap Gummy genap & Brente genap, hasilnya seperti ini:

1. Asin genap menyusul Brente genap di JTB (soalnya jadwal Brente genap di JTB 18:22-18:40, sedangkan Asin genap berhenti CN 18:59. Dg asumsi JTB-CN kalo gak berhenti di JTB waktu tempuhnya 28 menit, jadi Asin genap Ls. JTB 18:31).
   
2. Asin genap menyusul Gummy genap di TG (soalnya jadwal Gummy genap di TG 19:49-20:19. sedangkan Asin genap jadwal di TG 20:02-20:08).
   

Kira2 seperti itulah trik penyusulan Asin genap... 

*catatan: Asin=Argo Sindoro, Brente=Brantas, Gummy=Gumarang

(27-03-2015, 10:58 AM)boyutomo Wrote: wah ternyata ebook gapeka 2015 masih ada yang salah
semoga cepat di perbaiki..

Hahahaha sempet kaget juga baca moleks berangkat dari surabaya gubeng tp kok next stasiun nya kepanjen..

(29-03-2015, 12:51 AM)panji084 Wrote:

(27-03-2015, 10:58 AM)boyutomo Wrote: wah ternyata ebook gapeka 2015 masih ada yang salah
semoga cepat di perbaiki..

Hahahaha sempet kaget juga baca moleks berangkat dari surabaya gubeng tp kok next stasiun nya kepanjen..

semoga saja buku gapekanya belum terbit di stasiun GMR dan JAKK.
sebab kalo udah keluar bisa jadi buku gapeka yang paling langka disejarah perkereta-apian indonesia.

edit : dan sampe sekarang ebook-nya belum direvisi. :p

(29-03-2015, 12:51 AM)panji084 Wrote:

(27-03-2015, 10:58 AM)boyutomo Wrote: wah ternyata ebook gapeka 2015 masih ada yang salah
semoga cepat di perbaiki..

Hahahaha sempet kaget juga baca moleks berangkat dari surabaya gubeng tp kok next stasiun nya kepanjen..

dan moleks genap pagi typo di penulisan sta KT jadi LPN

Yang ngga enak dari Gapeka baru ini sih ada 2 menurutku: Senja Utama YK (baik genap maupun ganjil) jadwal berangkatnya dipercepat, padahal jadwal lama lumayan enak, berangkat 20.30 sampai Jakarta 04.10 (atau lebih kalau agak telat, sudah lumayan pagi). Kereta genapnya berangkat jam 9 kurang, sampai YK sudah jam 5 lewat, sudah segar badan

ebook Gapeka 2015 udah ada yang versi revisi, KA 101 Moleks udah bener stasiun keberangkatannya ditulis Malang (ML). Cuman yang KA 102, salah satu stasiun untuk  berhenti normal masih tertulis Lempuyangan

Menyundul kembali trit ini,saya punya sepenggal info ttg Gapeka 2015 di Divre 3

Mulai 1 April kmrn,Gapeka baru resmi dirilis.Jadwal KA pnp ke TNK (S1 & S7) pun jadi lebih "jujur",krn sdh termasuk BLB silangan shg semboyan "Gapeka hanya mitos" itu tidak berlaku lagi.Bahkan,sering lebih cepat dari jadwal
Gapeka 2015 :
Limex Sriwijaya S1 | KPT-TNK | ber KPT 21.00 dat TNK 09.05
Ekspres Rajabasa S7 | KPT-TNK | ber KPT 08.30 dat TNK 19.41

Tapi yg masih meragukan adl jadwal dr S2 & S8
Limex Sriwijaya S2 | TNK-KPT | ber TNK 21.00 dat KPT 08.58
Ekspres Rajabasa S8 | TNK-KPT | ber TNK 08.30 dat KPT 18.15

Menurut penuturan RF di Subdivre 3.1 (KPT) sana,S2 biasa masuk jam 10 bahkan hingga jam 11 siang (maklum,lawan silangannya BBR isian yg diprioritaskan).Lantas mengapa jadwal KA ke KPT tdk dibuat "jujur" sebagaimana ke TNK?

Satu lagi yg bikin bingung,mulai hr itu juga penomoran KA barang berubah.Jika dulu Babaranjang pakai BBR,Batubara KPT pakai KPT,Batubara SCT pakai SCT,dan KA barang lain pakai 3001-3011,skr dibuat 3000an semua

Babaranjang (BBR) : B.3001-B.3040
Pulp PT.TEL : 3169-3170
BBM LLG : 3153-3154

Krn nomernya agak membingungkan,makanya itu untuk BBR masih ditambah embel2 "B" di dpn nomornya.Btw yg punya update ttg no KA KPT (yg disunat 6 trip) atau SCT (yg ditambah tripnya) mhn info juga.Tks

(25-04-2015, 05:44 AM)gabrielmiolo Wrote: Menyundul kembali trit ini,saya punya sepenggal info ttg Gapeka 2015 di Divre 3

Mulai 1 April kmrn,Gapeka baru resmi dirilis.Jadwal KA pnp ke TNK (S1 & S7) pun jadi lebih "jujur",krn sdh termasuk BLB silangan shg semboyan "Gapeka hanya mitos" itu tidak berlaku lagi.Bahkan,sering lebih cepat dari jadwal
Gapeka 2015 :
Limex Sriwijaya S1 | KPT-TNK | ber KPT 21.00 dat TNK 09.05
Ekspres Rajabasa S7 | KPT-TNK | ber KPT 08.30 dat TNK 19.41

Tapi yg masih meragukan adl jadwal dr S2 & S8
Limex Sriwijaya S2 | TNK-KPT | ber TNK 21.00 dat KPT 08.58
Ekspres Rajabasa S7 | KPT-TNK | ber TNK 08.30 dat KPT 18.15

Menurut penuturan RF di Subdivre 3.1 (KPT) sana,S2 biasa masuk jam 10 bahkan hingga jam 11 siang (maklum,lawan silangannya BBR isian yg diprioritaskan).Lantas mengapa jadwal KA ke KPT tdk dibuat "jujur" sebagaimana ke TNK?

Satu lagi yg bikin bingung,mulai hr itu juga penomoran KA barang berubah.Jika dulu Babaranjang pakai BBR,Batubara KPT pakai KPT,Batubara SCT pakai SCT,dan KA barang lain pakai 3001-3011,skr dibuat 3000an semua

Babaranjang (BBR) : B.3001-B.3040
Pulp PT.TEL : 3169-3170
BBM LLG : 3153-3154

Krn nomernya agak membingungkan,makanya itu untuk BBR masih ditambah embel2 "B" di dpn nomornya.Btw yg punya update ttg no KA KPT (yg disunat 6 trip) atau SCT (yg ditambah tripnya) mhn info juga.Tks

Itu kok jadwalnya sama ya? apa salah ketik?

Udah lama ga buka website Semboyan 35 karena eror dan akhirnya sekarang ga eror lagi soal GAPEKA 2015 kayaknya emang pada lebih lambat tapi realistis ya. Saya mau nanya, adakah KA yg masih terlambat parah di GAPEKA 2015 ini? (Terlepas dari bencana rel ambles di jalur SMT-GD-SLO di awal April) Saya penasaran bgt sama kereta-kereta malam yang tiba di stasiun tujuan akhir di atas jam tujuh pagi seperti Majapahit, Matarmaja, Gajayana Genap, Mutiara Selatan Ganjil, Turangga Genap, Malabar, dan Kertajaya Ganjil. Lalu kereta2x yg waktu tempuhnya lama kayak Krakatau dan Pasundan. Sama kereta2x yg di GAPEKA 2014 lalu terkenal sering terlambat seperti Bangunkarta. Gimana realisasinya? Apakah sudah sesuai dengan GAPEKA 2015 ini?