rangkain bisnis di alihkan kemana ya?

Yak, resmi sudah, FU dan SU SMT diganti menoreh II... untuk yang sudah punya tiket kedua KA, dapat meminta bea selisih dari kai, seperti apa yang dikatakan @kai121... farewell, SU dan FU SMT :')

1 per 1 pt. kai ganti k2 dengan k3 biru..

Sekedar nostalgia, ga nyangka bgt ternyata tahun 2012 itu terakhir naik Fajar/Senja SM :')
Dari jamannya ini KA ngodong parah khususnya Senja genap, jamannya ditubruk Anggrek, jamannya masih sebelahan sama Rajawali di SMT, jamannya masih bisa ngerasain Bisnis 1 di paling belakang :')
Finally nih kereta menurut gw paling pas, harganya ga terlalu mahal, tp dapet kursi empuk dan perjalanannya cepet, walau kadang acnya ga stabil

Kabarnya, 22K2 bekas Senja/Fajar bakal dimutasiin buat CN yak? Kabarnya buat Ciremai Ekspress, ada yg punya info jelasnya?

Namanya tetep FU-SU atau diganti jadi Menoreh 2 yak?

(17-08-2014, 09:06 AM)Hendra20409 Wrote: Namanya tetep FU-SU atau diganti jadi Menoreh 2 yak?

Kalo dari twitter KAI121 bakalan jadi Menoreh2

Kalo baca di @KRLEkonomi, nantinya ex K2 SU/FU mau dipake buat KA Tegal Bahari TG-GMR (launching 12 November)

(16-08-2014, 11:15 PM)Adhi_al_Hafizh Wrote: 1 per 1 pt. kai ganti k2 dengan k3 biru..

Secara Pribadi saya ga setuju dengan penggantian K2 ke K3 AC Biru.. Soal kenyamanan jauh lebih enak K2. K3 AC Biru dengan harga bisa 4 kali lipat K3 biasa tapi kenyamanannya ga jauh beda dengan K3 biasa. Ambil contoh naik Bogowonto serasa rugi bandar dibanding naik Progo. Kenyamanan Bogowonto (tiket min. 150rb) ga beda jauh sama Progo yang cuma 50 ribu, berani Senja Utama yang tiketnya min. 170rb. Penurunan kualitas lah kalo K2 diganti K3 AC Biru..

(19-08-2014, 07:56 AM)DiasWU Wrote:

(16-08-2014, 11:15 PM)Adhi_al_Hafizh Wrote: 1 per 1 pt. kai ganti k2 dengan k3 biru..

Secara Pribadi saya ga setuju dengan penggantian K2 ke K3 AC Biru.. Soal kenyamanan jauh lebih enak K2. K3 AC Biru dengan harga bisa 4 kali lipat K3 biasa tapi kenyamanannya ga jauh beda dengan K3 biasa. Ambil contoh naik Bogowonto serasa rugi bandar dibanding naik Progo. Kenyamanan Bogowonto (tiket min. 150rb) ga beda jauh sama Progo yang cuma 50 ribu, berani Senja Utama yang tiketnya min. 170rb. Penurunan kualitas lah kalo K2 diganti K3 AC Biru..

Penurunan kualitas? Emang pengguna kereta api lainnya merasa ini merupakan suatu penurunan kualitas? Saya rasa ngga juga. Kalau misalnya ga tersedia angkutan gantinya atau malah diganti ama rangkaian Gerbong Datar atau Ketel yang bisa diisi ama hewan ternak atau pedagang asongan atau pelaku kejahatan, baru bisa dibilang itu penurunan kualitas.

Syukuri aja Sepur masih mau memberikan ganti kereta yang sebenarnya masih sangat bisa dibilang layak, daripada dikasih yang kayak di atas atau tidak diberi sama sekali, lagipula nie kereta punyanya sepur, mau diapain ya terserah Sepur, mau protes ama sepur mah juga ga bakal ditanggapin

(18-08-2014, 10:49 PM)Hendra20409 Wrote: Kalo baca di @KRLEkonomi, nantinya ex K2 SU/FU mau dipake buat KA Tegal Bahari TG-GMR (launching 12 November)

Pakai 'bekas' punya FU ya si Teri ?
Wah padahal saya sempat mengira nantinya Tegal Bahari tetap pakai armada yang sekarang (armada Cirek) dan cuma ganti nama saja menjadi Teri a.k.a Tegal Bahari.

Langkah ini diambil atas usulan Walikota Tegal. Pak Jonan saat 'mampir' ke lingkungan Pemkot Tegal disana beliau dapat 'bisikan' untuk merubah Cirek menjadi Tegal Bahari.



Nah, itu untuk 'tukar guling' rangkaian kenapa namanya berubah menjadi Menoreh 2 ? Bukankan akan lebih baik jika tetap Fajar Utama, sehingga menambah aneka nama-nama KA di Indonesia. (just my opinion)