tgl 30/7, turun dari 452 nemu langsiran full gogreen di SBI. keknya itu persiapan rangkaian KA 3 sih
ini SFnya :
CC 201 77 14 SDT
B 0 08 17 SBI
K1 0 01 26 SBI
K1 0 01 16 SBI
K1 0 01 21 SBI
K1 0 97 22 SBI
M1 0 97 03 SBI
K1 0 97 11 SBI
K1 0 01 25 SBI
K1 0 97 03 SBI
P 0 97 03 SBI

kalau liat susunan dan berdasar post atas ane, sepertinya emang bener bbrp set dari INKA sudah dikeluarkan bertahap. soalnya K1 0 01 batch akhir (21, 25) yg sblmnya jarang terlihat kini sudah dinas
tapi sempet liat 1 gogreen (penumpang) yg idle di dipo kereta, cuman gak liat serinya coz kealingan rangkaian sembrani

Gan saya mau tanya. Rangkaian milik ABA yg dipake sendiri itu aslinya ada berapa?(retrofit ngga di hitung) sama yg pernah dipake Sindoro itu 1 set apa 2 set? Mohon pencerahannya terima kasih

(03-08-2014, 11:40 PM)giarananda Wrote: kira kira bisa ga ya semua rangkaian dibikin jadi go green, bakal keren menurut saya hehe

sebenernya sih bisa aja, krn rangkaian boogie K9 ini ada 5 set... cmn sejak di-grounded tahun 2010 sampe skrg baru 2 set full yg SO... sisanya masih dalam proses di INKA atau mgkn udh jadi, tapi dijadiin cadangan di SBI...

(04-08-2014, 05:48 AM)Henggar SP Wrote: Gan saya mau tanya. Rangkaian milik ABA yg dipake sendiri itu aslinya ada berapa?(retrofit ngga di hitung) sama yg pernah dipake Sindoro itu 1 set apa 2 set? Mohon pencerahannya terima kasih

kalo yg pernah dipake Sindoro saya lupa persisnya, tapi kayaknya cmn 1 set, krn kan Sindoro itu cukup 1 rangkaian aja... CMIIW...

(04-08-2014, 08:02 AM)dtRAiNeR Wrote:

(03-08-2014, 11:40 PM)giarananda Wrote: kira kira bisa ga ya semua rangkaian dibikin jadi go green, bakal keren menurut saya hehe

sebenernya sih bisa aja, krn rangkaian boogie K9 ini ada 5 set... cmn sejak di-grounded tahun 2010 sampe skrg baru 2 set full yg SO... sisanya masih dalam proses di INKA atau mgkn udh jadi, tapi dijadiin cadangan di SBI...

(04-08-2014, 05:48 AM)Henggar SP Wrote: Gan saya mau tanya. Rangkaian milik ABA yg dipake sendiri itu aslinya ada berapa?(retrofit ngga di hitung) sama yg pernah dipake Sindoro itu 1 set apa 2 set? Mohon pencerahannya terima kasih

kalo yg pernah dipake Sindoro saya lupa persisnya, tapi kayaknya cmn 1 set, krn kan Sindoro itu cukup 1 rangkaian aja... CMIIW...

Kalau lihat dokumennya si Fathy kan ada 42 K1, 6 P, dan 7 M1, cukup utk dibuat 6 set @7 K1, P dan M1.

(04-08-2014, 11:28 AM)CC-201-23 Wrote:

(04-08-2014, 08:02 AM)dtRAiNeR Wrote:

(03-08-2014, 11:40 PM)giarananda Wrote: kira kira bisa ga ya semua rangkaian dibikin jadi go green, bakal keren menurut saya hehe

sebenernya sih bisa aja, krn rangkaian boogie K9 ini ada 5 set... cmn sejak di-grounded tahun 2010 sampe skrg baru 2 set full yg SO... sisanya masih dalam proses di INKA atau mgkn udh jadi, tapi dijadiin cadangan di SBI...

(04-08-2014, 05:48 AM)Henggar SP Wrote: Gan saya mau tanya. Rangkaian milik ABA yg dipake sendiri itu aslinya ada berapa?(retrofit ngga di hitung) sama yg pernah dipake Sindoro itu 1 set apa 2 set? Mohon pencerahannya terima kasih

kalo yg pernah dipake Sindoro saya lupa persisnya, tapi kayaknya cmn 1 set, krn kan Sindoro itu cukup 1 rangkaian aja... CMIIW...

Kalau lihat dokumennya si Fathy kan ada 42 K1, 6 P, dan 7 M1, cukup utk dibuat 6 set @7 K1, P dan M1.

Iyaa emg segitu..
Sebenernya cukup boros jg kalo 42K1 itu begitu semua selesai PA INKA nantinya cuma buat Anggrek aja. Anggrek hakikatnya kan butuh 3 set, dengan 1 set cadangan kayak dulu, ditotal cuma 4 set yg dibutuhin Anggrek ini. 2-nya lg mendingan balik ke SMC jd Argo Sindoro "asli", yg 1 set dulu gatau kemana, atau malah SBI punya 5 set ya lupa..
Tp belom dapet info pasti kalo 1 set balik ke SMC, soalnya K1 SMC skrg udh punya 20K1, cukup buat 2 Set rangkaian yg dibutuhin sekarang. Gaatau juga kalo tbtb itu set balik ke SMC

(09-08-2014, 02:20 PM)Billy Dancing Wrote:

(04-08-2014, 11:28 AM)CC-201-23 Wrote:

(04-08-2014, 08:02 AM)dtRAiNeR Wrote:

(03-08-2014, 11:40 PM)giarananda Wrote: kira kira bisa ga ya semua rangkaian dibikin jadi go green, bakal keren menurut saya hehe

sebenernya sih bisa aja, krn rangkaian boogie K9 ini ada 5 set... cmn sejak di-grounded tahun 2010 sampe skrg baru 2 set full yg SO... sisanya masih dalam proses di INKA atau mgkn udh jadi, tapi dijadiin cadangan di SBI...

(04-08-2014, 05:48 AM)Henggar SP Wrote: Gan saya mau tanya. Rangkaian milik ABA yg dipake sendiri itu aslinya ada berapa?(retrofit ngga di hitung) sama yg pernah dipake Sindoro itu 1 set apa 2 set? Mohon pencerahannya terima kasih

kalo yg pernah dipake Sindoro saya lupa persisnya, tapi kayaknya cmn 1 set, krn kan Sindoro itu cukup 1 rangkaian aja... CMIIW...

Kalau lihat dokumennya si Fathy kan ada 42 K1, 6 P, dan 7 M1, cukup utk dibuat 6 set @7 K1, P dan M1.

Iyaa emg segitu..
Sebenernya cukup boros jg kalo 42K1 itu begitu semua selesai PA INKA nantinya cuma buat Anggrek aja. Anggrek hakikatnya kan butuh 3 set, dengan 1 set cadangan kayak dulu, ditotal cuma 4 set yg dibutuhin Anggrek ini. 2-nya lg mendingan balik ke SMC jd Argo Sindoro "asli", yg 1 set dulu gatau kemana, atau malah SBI punya 5 set ya lupa..
Tp belom dapet info pasti kalo 1 set balik ke SMC, soalnya K1 SMC skrg udh punya 20K1, cukup buat 2 Set rangkaian yg dibutuhin sekarang. Gaatau juga kalo tbtb itu set balik ke SMC

Nah, mending gini aja, 2 set untuk ABA (9 jam masih bisa istirahat kan?), 2 set utk Sembrani, dan 2 set utk BK. Kalau rawan anjlok jadi BK ya tuker aja sama K1nya SMC

Bro setau saya rangkaian ABA punya P 97901, P 97902, P 97903, P 2001901, P 2001902(ex Argo Sindoro) (5P) dan M1 97901(ex Argo Sindoro), M1 97902, M1 97903, M1 2001901, M1 2001902 (5 M1). Tahun 1997 datang 3 set rangkaian ABA, tahun 2001 datang 2 set. Lalu itu ada yg bilang ABA punya 6P dan 7K1 bisa dikasih liat gambar kereta P dan M1 nya yang nomor serinya saya belum tunjukan diatas? CMIIW

---

(10-08-2014, 09:04 AM)CC-201-23 Wrote:

(09-08-2014, 02:20 PM)Billy Dancing Wrote:

(04-08-2014, 11:28 AM)CC-201-23 Wrote:

(04-08-2014, 08:02 AM)dtRAiNeR Wrote:

(03-08-2014, 11:40 PM)giarananda Wrote: kira kira bisa ga ya semua rangkaian dibikin jadi go green, bakal keren menurut saya hehe

sebenernya sih bisa aja, krn rangkaian boogie K9 ini ada 5 set... cmn sejak di-grounded tahun 2010 sampe skrg baru 2 set full yg SO... sisanya masih dalam proses di INKA atau mgkn udh jadi, tapi dijadiin cadangan di SBI...

(04-08-2014, 05:48 AM)Henggar SP Wrote: Gan saya mau tanya. Rangkaian milik ABA yg dipake sendiri itu aslinya ada berapa?(retrofit ngga di hitung) sama yg pernah dipake Sindoro itu 1 set apa 2 set? Mohon pencerahannya terima kasih

kalo yg pernah dipake Sindoro saya lupa persisnya, tapi kayaknya cmn 1 set, krn kan Sindoro itu cukup 1 rangkaian aja... CMIIW...

Kalau lihat dokumennya si Fathy kan ada 42 K1, 6 P, dan 7 M1, cukup utk dibuat 6 set @7 K1, P dan M1.

Iyaa emg segitu..
Sebenernya cukup boros jg kalo 42K1 itu begitu semua selesai PA INKA nantinya cuma buat Anggrek aja. Anggrek hakikatnya kan butuh 3 set, dengan 1 set cadangan kayak dulu, ditotal cuma 4 set yg dibutuhin Anggrek ini. 2-nya lg mendingan balik ke SMC jd Argo Sindoro "asli", yg 1 set dulu gatau kemana, atau malah SBI punya 5 set ya lupa..
Tp belom dapet info pasti kalo 1 set balik ke SMC, soalnya K1 SMC skrg udh punya 20K1, cukup buat 2 Set rangkaian yg dibutuhin sekarang. Gaatau juga kalo tbtb itu set balik ke SMC

Nah, mending gini aja, 2 set untuk ABA (9 jam masih bisa istirahat kan?), 2 set utk Sembrani, dan 2 set utk BK. Kalau rawan anjlok jadi BK ya tuker aja sama K1nya SMC

Bro belom pernah denger ya, rangkaian ABA aja sering gonta ganti(coba perhatiin no seri keretanya buat beberapa waktu), gak sehandal kereta non K9. Mending semua setnya buat ABA, atau mentok2 1 set kasih ke Argo Sindoro, kalo lebih lagi bisa ga karuan itu rangkainnya ka ABA. Dan kereta K9 itu di design untuk KA jenis Argo bukan untuk satwa.

(10-08-2014, 02:40 PM)deltaforcesquad Wrote: Bro setau saya rangkaian ABA punya P 97901, P 97902, P 97903, P 2001901, P 2001902(ex Argo Sindoro) (5P) dan M1 97901(ex Argo Sindoro), M1 97902, M1 97903, M1 2001901, M1 2001902 (5 M1). Tahun 1997 datang 3 set rangkaian ABA, tahun 2001 datang 2 set. Lalu itu ada yg bilang ABA punya 6P dan 7K1 bisa dikasih liat gambar kereta P dan M1 nya yang nomor serinya saya belum tunjukan diatas? CMIIW

---

(10-08-2014, 09:04 AM)CC-201-23 Wrote:

(09-08-2014, 02:20 PM)Billy Dancing Wrote:

(04-08-2014, 11:28 AM)CC-201-23 Wrote:

(04-08-2014, 08:02 AM)dtRAiNeR Wrote: sebenernya sih bisa aja, krn rangkaian boogie K9 ini ada 5 set... cmn sejak di-grounded tahun 2010 sampe skrg baru 2 set full yg SO... sisanya masih dalam proses di INKA atau mgkn udh jadi, tapi dijadiin cadangan di SBI...


kalo yg pernah dipake Sindoro saya lupa persisnya, tapi kayaknya cmn 1 set, krn kan Sindoro itu cukup 1 rangkaian aja... CMIIW...

Kalau lihat dokumennya si Fathy kan ada 42 K1, 6 P, dan 7 M1, cukup utk dibuat 6 set @7 K1, P dan M1.

Iyaa emg segitu..
Sebenernya cukup boros jg kalo 42K1 itu begitu semua selesai PA INKA nantinya cuma buat Anggrek aja. Anggrek hakikatnya kan butuh 3 set, dengan 1 set cadangan kayak dulu, ditotal cuma 4 set yg dibutuhin Anggrek ini. 2-nya lg mendingan balik ke SMC jd Argo Sindoro "asli", yg 1 set dulu gatau kemana, atau malah SBI punya 5 set ya lupa..
Tp belom dapet info pasti kalo 1 set balik ke SMC, soalnya K1 SMC skrg udh punya 20K1, cukup buat 2 Set rangkaian yg dibutuhin sekarang. Gaatau juga kalo tbtb itu set balik ke SMC

Nah, mending gini aja, 2 set untuk ABA (9 jam masih bisa istirahat kan?), 2 set utk Sembrani, dan 2 set utk BK. Kalau rawan anjlok jadi BK ya tuker aja sama K1nya SMC

Bro belom pernah denger ya, rangkaian ABA aja sering gonta ganti(coba perhatiin no seri keretanya buat beberapa waktu), gak sehandal kereta non K9. Mending semua setnya buat ABA, atau mentok2 1 set kasih ke Argo Sindoro, kalo lebih lagi bisa ga karuan itu rangkainnya ka ABA. Dan kereta K9 itu di design untuk KA jenis Argo bukan untuk satwa.

Kalau nggak salah inget SMC udah nyerah masalah perawatan K9 yang ruwet dan g segampang K5 dan K8 (meskipun beberapa K1 02 Argo real SMC (bukan yang satwa) bogienya udah ada yang ganti ke K5 entah bawaannya K5 atau dari K8 dituker ke K5 bogienya. Kalau SMC nyerah kenapa kok nggak tukeran sama CN aja ya? Kan bisa 2 set K9 (42 K1 berati setidaknya ada 6 set kalau confignya 7K1 + 1M1 + 1BP) dikasih ke CN buat Gojat dan K1 10nya Gojat ditaruh di SMC semua buat Sindoro. Selain karena perawatannya g terlalu sulit karena kalau dipake Gojat paling cuma total selama-lamanya 6 jam PP (CN-GMR-CN dibandingin kalau sindoro bisa 12 jam lebih kalau telat. Tidak berlaku kalau ada rinja) dan trek GMR-CN relatif lurus dari pada kalau 1 set dikasih Gojat dan 1 set dikasih Lawu malah punyanya lawu keseleo terus unless penumpangnya mau aja kalau lawu jalan lemot 50km/h di petak PWT-KYA yang bergunung biar nggak anjlok

Just my opinion sih itu......

(10-08-2014, 02:40 PM)deltaforcesquad Wrote: Bro setau saya rangkaian ABA punya P 97901, P 97902, P 97903, P 2001901, P 2001902(ex Argo Sindoro) (5P) dan M1 97901(ex Argo Sindoro), M1 97902, M1 97903, M1 2001901, M1 2001902 (5 M1). Tahun 1997 datang 3 set rangkaian ABA, tahun 2001 datang 2 set. Lalu itu ada yg bilang ABA punya 6P dan 7K1 bisa dikasih liat gambar kereta P dan M1 nya yang nomor serinya saya belum tunjukan diatas? CMIIW

---

(10-08-2014, 09:04 AM)CC-201-23 Wrote:

(09-08-2014, 02:20 PM)Billy Dancing Wrote:

(04-08-2014, 11:28 AM)CC-201-23 Wrote:

(04-08-2014, 08:02 AM)dtRAiNeR Wrote: sebenernya sih bisa aja, krn rangkaian boogie K9 ini ada 5 set... cmn sejak di-grounded tahun 2010 sampe skrg baru 2 set full yg SO... sisanya masih dalam proses di INKA atau mgkn udh jadi, tapi dijadiin cadangan di SBI...


kalo yg pernah dipake Sindoro saya lupa persisnya, tapi kayaknya cmn 1 set, krn kan Sindoro itu cukup 1 rangkaian aja... CMIIW...

Kalau lihat dokumennya si Fathy kan ada 42 K1, 6 P, dan 7 M1, cukup utk dibuat 6 set @7 K1, P dan M1.

Iyaa emg segitu..
Sebenernya cukup boros jg kalo 42K1 itu begitu semua selesai PA INKA nantinya cuma buat Anggrek aja. Anggrek hakikatnya kan butuh 3 set, dengan 1 set cadangan kayak dulu, ditotal cuma 4 set yg dibutuhin Anggrek ini. 2-nya lg mendingan balik ke SMC jd Argo Sindoro "asli", yg 1 set dulu gatau kemana, atau malah SBI punya 5 set ya lupa..
Tp belom dapet info pasti kalo 1 set balik ke SMC, soalnya K1 SMC skrg udh punya 20K1, cukup buat 2 Set rangkaian yg dibutuhin sekarang. Gaatau juga kalo tbtb itu set balik ke SMC

Nah, mending gini aja, 2 set untuk ABA (9 jam masih bisa istirahat kan?), 2 set utk Sembrani, dan 2 set utk BK. Kalau rawan anjlok jadi BK ya tuker aja sama K1nya SMC

Bro belom pernah denger ya, rangkaian ABA aja sering gonta ganti(coba perhatiin no seri keretanya buat beberapa waktu), gak sehandal kereta non K9. Mending semua setnya buat ABA, atau mentok2 1 set kasih ke Argo Sindoro, kalo lebih lagi bisa ga karuan itu rangkainnya ka ABA. Dan kereta K9 itu di design untuk KA jenis Argo bukan untuk satwa.

yg BP2001901 itu bukannya udah afkir krn kebakar di CKP itu ya

(10-08-2014, 02:52 PM)LufthansaPilot Wrote: Kalau nggak salah inget SMC udah nyerah masalah perawatan K9 yang ruwet dan g segampang K5 dan K8 (meskipun beberapa K1 02 Argo real SMC (bukan yang satwa) bogienya udah ada yang ganti ke K5 entah bawaannya K5 atau dari K8 dituker ke K5 bogienya. Kalau SMC nyerah kenapa kok nggak tukeran sama CN aja ya? Kan bisa 2 set K9 (42 K1 berati setidaknya ada 6 set kalau confignya 7K1 + 1M1 + 1BP) dikasih ke CN buat Gojat dan K1 10nya Gojat ditaruh di SMC semua buat Sindoro. Selain karena perawatannya g terlalu sulit karena kalau dipake Gojat paling cuma total selama-lamanya 6 jam PP (CN-GMR-CN dibandingin kalau sindoro bisa 12 jam lebih kalau telat. Tidak berlaku kalau ada rinja) dan trek GMR-CN relatif lurus dari pada kalau 1 set dikasih Gojat dan 1 set dikasih Lawu malah punyanya lawu keseleo terus unless penumpangnya mau aja kalau lawu jalan lemot 50km/h di petak PWT-KYA yang bergunung biar nggak anjlok

Just my opinion sih itu......

Pemikiran yg logis. Emang sih jarak tempuh lebih pendek buat yg Argo Jati, tapi sy pernah liat postingan kalo org CN gamau ngerawat K9. Soalnya dulu waktu ABA pink pernah masalah di CN perlu sparepart atau apa itu dan yg pasti cukup ribet. Kalo buat yg Lawu mending jangan deh. hehehe. Tar masalah lagi kayak dulu, resiko. Kalo ngurangin jam tempuh kan jadi ga efisien itu perjalanan Argo Lawu. (Kalo buat KA kelas argo menurunnya taspat jadi 50kpj itu bener2 ngaruh ke waktu tempuh karena itu ngaruh juga ke kelajuan rata-rata yang ujung2nya membuat waktu tempuh jadi lebih lama.)

Tapi buat kebijakan pasti kita tunggu aja. Kalau yg SMC nyerah itu mestinya balikin ke tempat asalnya K9 aja(Surabaya). Btw sekarang K9 ada yg kagak enak goncangannya dibanding 2 taun sesudah peluncuran yg bener2 enak. Perawatan buat ABA perlu dimaksimalkan lagi.

CMIIW