09-05-2014, 08:53 PM

|
10-05-2014, 01:28 AM
(09-05-2014, 08:53 PM)CC20606 Wrote:(09-05-2014, 07:19 PM)paulus Wrote: Jadi terowongan barunya single track ya? Iya, tapi (nantinya) untuk terowongan yang baru lebarnya katanya mencapai 22 meter. Sebenarnya (mungkin) lebar terowongan 22 meter cukup untuk DT, tapi mungkin untuk menjaga agar terowongan Jio (lama) tidak mangkrak maka terowongan baru nantinya hanya single track. CMIIW ![]()
UTAMAKAN KESELAMATAN..........!
Keluarga Anda Menanti di Rumah ! ![]() Juragan Warteg yang Juga Seorang Aktivis KA
14-05-2014, 12:10 PM
(10-05-2014, 01:28 AM)Warteg Wrote:(09-05-2014, 08:53 PM)CC20606 Wrote:(09-05-2014, 07:19 PM)paulus Wrote: Jadi terowongan barunya single track ya? hohoho...jadi ada 2 terowongan nih.... menurut ane sih bagus juga buat terowongan baru yang lebih lebar... biar kedapannya bisa dibuat jalur...jadi gak usah bikin terowongan lagi
14-05-2014, 12:40 PM
Untuk terowongan baru Ijo belum diketahui nanti bentuknya seperti apa desainnya,
Apakah berbentuk beton yang sisi bagian atasnya membentuk setengah lingkaran (sama seperti terowongan yang sekarang) ?? Atau model sisi atas persegi dengan sisi pojok agak tumpul (seperti bentuk beton underpass kebayakan yang di Indonesia) ?? [Spoiler=ilustrasi bentuk terowongan memakai beton yang sering digunakan untuk underpass] [Spoiler=menggunakan beton dengan desain persegi namun agak tumpul di sisinya] [/Spoiler][Spoiler=] [/Spoiler][/Spoiler] Kira-kira nanti bentuk terowongan Ijo yang baru seperti apa ya ?? ![]()
UTAMAKAN KESELAMATAN..........!
Keluarga Anda Menanti di Rumah ! ![]() Juragan Warteg yang Juga Seorang Aktivis KA
14-05-2014, 01:03 PM
(14-05-2014, 12:40 PM)Warteg Wrote: Untuk terowongan baru Ijo belum diketahui nanti bentuknya seperti apa desainnya, kalo modelnya seperti di atas (beton seperti underpass), tentunya hilang dong keindahan terowongannya. Mudah2an sich bentuknya semirip terowongan ijo yang kelak (isunya) di noanaktifkan.
14-05-2014, 04:36 PM
Bukanya pernah ada thread yg bahas DT PWT - KYA - KTA ya? Kalo menurut saya kok sepertinya terowongan yang baru bakalan buat 2 track langsung, alasannya efisiensi waktu tempuh. Lagian tracknya bakalan diluruskan juga kok, kalo stasiunnya emang bakal digeser ke utara track yg lama kira2 400m , mungkin akan dikasih wesel ke arah terowongan lama..
15-05-2014, 05:37 PM
semoga terowongan yang baru lebih tinggi.
sehingga ketika ada proyek elektrifikasi LAA tidak usah membongkar/renovasi besar-besaran terowongan yang baru dibuat tsb.
15-05-2014, 05:54 PM
^^ ....
Dimensi terowongan baru Ijo,, Direncanakan tinggi 6 meter, lebar 22 meter, panjang 600 meter ![]()
UTAMAKAN KESELAMATAN..........!
Keluarga Anda Menanti di Rumah ! ![]() Juragan Warteg yang Juga Seorang Aktivis KA
15-05-2014, 07:11 PM
22 meter bisa double track tuh, kalau terowongan lama masih dipake bisa jadi triple track...
15-05-2014, 08:06 PM
(15-05-2014, 05:54 PM)Warteg Wrote: ^^ .... tinggi terowongan 6 meter, sepertinya cukup kalau suatu saat dipasang LAA. tapi menurut ane tinggi ideal harusnya 7 meter. ilebar 22 meter? jadi 1 terowongan ya? 2 track jadi 1 terowongan? sepertinya lg hemat biaya... ![]() berarti bentuk terowongannya kurang lebih seperti terowongan vereina di swiss bagus mana ya 1 terowongan 1 track atau 1 terowongan 2 track? berikut foto terowong Bukit Berapit di Malaysia dengan project landasan berkembar elektrik thn 2012 silam. 1 terowongan 1 track. ![]() credit foto klik disini skyscrapercity |




![[Image: warteg.png]](https://img832.imageshack.us/img832/6434/warteg.png)
[/Spoiler]
[/Spoiler]

![[Image: 62275745158108257321275.jpg]](http://img441.imageshack.us/img441/1994/62275745158108257321275.jpg)