Gapeka 2014 sudah mulai berlaku per 1 juni 2014.

Selengkapnya silahkan download e-book info KA 2014 disini:
http://t.co/n5LUAI7K4r

(15-01-2014, 09:44 AM)mij_jim Wrote: Izin bikin thread baru ya min/mod biar ada "rumah" buat diskusiin ini. Kalo udah ada monggo disatukan.

Dengan rampungnya DT CN-SB nantinya akankah dikeluarkan gapeka baru? Karena harus menyesuaikan waktu atau bahkan menambah perjalanan di petak tersebut?

Dan untuk KA-KA yg masih bersifat PLB seperti krakatau akankah naik kelas di 2014 ini?

Kalau pun akan dikeluarkan, kira2 kapan yah?


Yuk diskusiin disini.

katanya pertengahan tahun ini

Pernah liat di sosmed fb, jadwal KA berubah drastis seiring perubahan gapeka baru ini.
Contoh : brantas tadinya dari pse jam 4an , berubah jadi jam 10 malam..

Terus kahuripan juga ber KAC jam 7 pagi...

Mohon pencerahan

(15-01-2014, 01:50 PM)Riskiadi_Saputra94 Wrote: Pernah liat di sosmed fb, jadwal KA berubah drastis seiring perubahan gapeka baru ini.
Contoh : brantas tadinya dari pse jam 4an , berubah jadi jam 10 malam..

Terus kahuripan juga ber KAC jam 7 pagi...

Mohon pencerahan

Kalo boleh tau grup fbnya apa gan?

(15-01-2014, 01:53 PM)wiwidSindoro Wrote:

(15-01-2014, 01:50 PM)Riskiadi_Saputra94 Wrote: Pernah liat di sosmed fb, jadwal KA berubah drastis seiring perubahan gapeka baru ini.
Contoh : brantas tadinya dari pse jam 4an , berubah jadi jam 10 malam..

Terus kahuripan juga ber KAC jam 7 pagi...

Mohon pencerahan

Kalo boleh tau grup fbnya apa gan?

Iya nih, sumbernya akurat nggak? Atau "cuma" harapan kalangan tertentu? Yaah, sebagai pekerja ibukota yang aslinya dari KD, siapa sih yang gak mau Brantas berangkat jam 10 malam?

Kalau timing keluarnya Gapeka 2014 sendiri, paling cepat menurut saya 1 Mei 2014. Paling cepat loh. Soalnya tiket bulan April sudah pada bisa dipesan dan masih memakai jadwal lama.

selain DT ke arah SB, penambahan armada KCJ juga jadi faktor bakal adanya gapeka 2014. Target KCJ mau tambah jadwal kalau ga salah, plus ada juga armada yg jadi 10 gerbong per rangkaian sehingga waktu berhenti si KRL lebih lama dari biasanya

(15-01-2014, 03:07 PM)Hungry Soul Wrote:

(15-01-2014, 01:53 PM)wiwidSindoro Wrote:

(15-01-2014, 01:50 PM)Riskiadi_Saputra94 Wrote: Pernah liat di sosmed fb, jadwal KA berubah drastis seiring perubahan gapeka baru ini.
Contoh : brantas tadinya dari pse jam 4an , berubah jadi jam 10 malam..

Terus kahuripan juga ber KAC jam 7 pagi...

Mohon pencerahan

Kalo boleh tau grup fbnya apa gan?

Iya nih, sumbernya akurat nggak? Atau "cuma" harapan kalangan tertentu? Yaah, sebagai pekerja ibukota yang aslinya dari KD, siapa sih yang gak mau Brantas berangkat jam 10 malam?

Kalau timing keluarnya Gapeka 2014 sendiri, paling cepat menurut saya 1 Mei 2014. Paling cepat loh. Soalnya tiket bulan April sudah pada bisa dipesan dan masih memakai jadwal lama.

Brantas genap brkt jam 10 malam cuma cocok buat orang yg pergi ke stasun2 SMC-SK

(15-01-2014, 03:07 PM)Hungry Soul Wrote: Iya nih, sumbernya akurat nggak? Atau "cuma" harapan kalangan tertentu? Yaah, sebagai pekerja ibukota yang aslinya dari KD, siapa sih yang gak mau Brantas berangkat jam 10 malam?

Kalau timing keluarnya Gapeka 2014 sendiri, paling cepat menurut saya 1 Mei 2014. Paling cepat loh. Soalnya tiket bulan April sudah pada bisa dipesan dan masih memakai jadwal lama.

Lah situ masih belom seberapa, kalo gw malah keinginannya di GAPEKA 2014 adalah sbb:
1. Bangunkarta berangkat dari SGU & GMR pagi, kalo Bima biarin malem aja.
2. Malabar kalo bisa jadi 2x sehari, pagi ma malem. Buat yg malem, kalo bisa yg dari ML berangkatnya antara jam 14.00-16.00, trus yg dari BD berangkatnya antara jam 17.00-18.00, kalo yg pagi terserah.
3. Malioboro Ekspres jadiin aja 2x sehari, jadi baik yg dari ML ma yg dari YK ada yg pagi ada juga yg malem, jadwal biar diatur pusat.
4. Adanya KA BD-BJR PP
5. KA BD-BOO PP full trayek harus segera direalisasikan
6. Lintas SDA-TLN-TRK harus cepat dioperasikan, trus KA2 dari/ke SGU nanti dilewatin aja ke jalur SDA-TLN-TRK
7. Masih banyak lagi, kalo dilist ntar gak cukup

Kalo gw berharap di Gapeka 2014,Gumarang jadi 2x perjalanan. Pagi & Sore. Begitupun Bima. Soalnya 2 KA yayang gw ini gw pernah baca di PPKA CUK mau dibuat 2x perjalanannya. Di buku Malka ato apa gitu gw lupa. Terus satu diantara Bima ama Bangunkarta setuju ama jeng Steffy Chibi eh Stephanie ada yang pagi jalannya. Maboks ya 2x trip. Pagi ama malem. Terus KA barang,KA semen ama baja coil diperbanyak. Itu dulu aja

(15-01-2014, 06:38 PM)Garry KAHP Wrote: Kalo gw berharap di Gapeka 2014,Gumarang jadi 2x perjalanan. Pagi & Sore. Begitupun Bima. Soalnya 2 KA yayang gw ini gw pernah baca di PPKA CUK mau dibuat 2x perjalanannya. Di buku Malka ato apa gitu gw lupa. Terus satu diantara Bima ama Bangunkarta setuju ama jeng Steffy Chibi eh Stephanie ada yang pagi jalannya. Maboks ya 2x trip. Pagi ama malem. Terus KA barang,KA semen ama baja coil diperbanyak. Itu dulu aja

Usulan yg satu ini ma usulan2 yg di atas ditampung, biar nanti dikirim ke kantor pusat, biar selanjutnya GAPEKA 2014 ntar sesuai yg diharapkan, amii...nn...