(19-09-2013, 09:44 AM)yusirwan Wrote: Bagaimana kalo Sebaiknya semua KA ekonomi berangkat dari St Tanjung Priok....?...St Pasar senen dan St kota kan berkurang bebannya....
masalahnya posisi TPK masih kurang "strategis" dibandingkan PSE...Kalau start dari TPK dan tetap berhenti di PSE, tentunya beban statsiun tidak signifikan berkurang.. Dari sudut pandang penumpang tentu lebih nyaman ke PSE yang terletak di tengah dibanding TPK.
Dari segi bangunannya masih tergolong terawat dan unik, tapi dr pengalaman saya beberapa kali pulang ke Bekasi dr TPK dgn KRL. Semakin sore makin banyak orang2 yang mulai masuk ke dalam stasiun, dan mereka banyak tidur di emperan Peron.
Mungkin hal ini juga yang mengganggu penumpang dan membuat lebih memilih utk naik dr stasiun lain atau malah memilih transportasi lain.
(19-09-2013, 09:44 AM)yusirwan Wrote: Bagaimana kalo Sebaiknya semua KA ekonomi berangkat dari St Tanjung Priok....?...St Pasar senen dan St kota kan berkurang bebannya....
podo wae gan malah nambah beban operasional trus di bebanin ke konsumen, lengkap sudah derita ini setelah subsidi di tiadakan taun depan
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelar
(19-09-2013, 09:44 AM)yusirwan Wrote: Bagaimana kalo Sebaiknya semua KA ekonomi berangkat dari St Tanjung Priok....?...St Pasar senen dan St kota kan berkurang bebannya....
podo wae gan malah nambah beban operasional trus di bebanin ke konsumen, lengkap sudah derita ini setelah subsidi di tiadakan taun depan
Lho kayaknya JAKK untuk keberangkatan ka ekonomi belum begitu padat banget kok..kenapa nggak di pake aja JAKK?? Tempatnya juga strategis kan soalnya sdh terintegrasi sama krl atau busway..
(19-09-2013, 09:44 AM)yusirwan Wrote: Bagaimana kalo Sebaiknya semua KA ekonomi berangkat dari St Tanjung Priok....?...St Pasar senen dan St kota kan berkurang bebannya....
podo wae gan malah nambah beban operasional trus di bebanin ke konsumen, lengkap sudah derita ini setelah subsidi di tiadakan taun depan
Lho kayaknya JAKK untuk keberangkatan ka ekonomi belum begitu padat banget kok..kenapa nggak di pake aja JAKK?? Tempatnya juga strategis kan soalnya sdh terintegrasi sama krl atau busway..
betul mas,JAKK belum terlalu padat untuk k3 jj sangat mudah dijangkau pnp dari DP/BOO
(19-09-2013, 09:44 AM)yusirwan Wrote: Bagaimana kalo Sebaiknya semua KA ekonomi berangkat dari St Tanjung Priok....?...St Pasar senen dan St kota kan berkurang bebannya....
podo wae gan malah nambah beban operasional trus di bebanin ke konsumen, lengkap sudah derita ini setelah subsidi di tiadakan taun depan
Lho kayaknya JAKK untuk keberangkatan ka ekonomi belum begitu padat banget kok..kenapa nggak di pake aja JAKK?? Tempatnya juga strategis kan soalnya sdh terintegrasi sama krl atau busway..
betul mas,JAKK belum terlalu padat untuk k3 jj sangat mudah dijangkau pnp dari DP/BOO
yang saya bingung, gimana caranya kereta-kereta yg kearah barat(banten) berangkat dari JAKK? apa rangkaian nya mundur ke KPB dulu?
(19-09-2013, 09:44 AM)yusirwan Wrote: Bagaimana kalo Sebaiknya semua KA ekonomi berangkat dari St Tanjung Priok....?...St Pasar senen dan St kota kan berkurang bebannya....
podo wae gan malah nambah beban operasional trus di bebanin ke konsumen, lengkap sudah derita ini setelah subsidi di tiadakan taun depan
Lho kayaknya JAKK untuk keberangkatan ka ekonomi belum begitu padat banget kok..kenapa nggak di pake aja JAKK?? Tempatnya juga strategis kan soalnya sdh terintegrasi sama krl atau busway..
betul mas,JAKK belum terlalu padat untuk k3 jj sangat mudah dijangkau pnp dari DP/BOO
yang saya bingung, gimana caranya kereta-kereta yg kearah barat(banten) berangkat dari JAKK? apa rangkaian nya mundur ke KPB dulu?
lha iya gan memang demikian, dulu ane sering backride feat. kondektur KA dari JAKK sampai KPB, ribet banget kalau demikian...