[spoiler]

(07-11-2013, 03:21 PM)neonick17 Wrote: Di thread sebelah sudah ramai tuh peresmian Jalur Pangrango BOO-SI yang launching 9 Nov besok (dan rencananya mau sampai cianjur lanjut sampai bandung ). Trus kapan nih jalur nambo bisa direalisasikan buat Angkutan penumpang kalau bisa diteruskan tracknya sampai bekasi atau Purwakarta sekalian (ngarep.....). Ane yakin Okupansi penumpangnya cukup besar kok.....

[/spoiler]


ko bisa seyakin itu mas?? apa landasannya

(07-11-2013, 03:45 PM)triez_RF Cirebon Wrote: ko bisa seyakin itu mas?? apa landasannya

Buktinya thread ini rame......

Trus kebanyakan yah rata2 pengen segera jalur ini beroperasi selayaknya jalur hidup yang kondusif dan kompeten.....halah.

[spoiler]

(07-11-2013, 09:40 PM)neonick17 Wrote:

(07-11-2013, 03:45 PM)triez_RF Cirebon Wrote: ko bisa seyakin itu mas?? apa landasannya

Buktinya thread ini rame......

Trus kebanyakan yah rata2 pengen segera jalur ini beroperasi selayaknya jalur hidup yang kondusif dan kompeten.....halah.

[/spoiler]

yang menilai kan semuanya PT SEPUR gan, bukan dari rame atau minimnya suatu triit

(07-11-2013, 09:40 PM)neonick17 Wrote:

(07-11-2013, 03:45 PM)triez_RF Cirebon Wrote: ko bisa seyakin itu mas?? apa landasannya

Buktinya thread ini rame......

Trus kebanyakan yah rata2 pengen segera jalur ini beroperasi selayaknya jalur hidup yang kondusif dan kompeten.....halah.

maaf nubie numpang nimbrung dikit om...
klo ga salah pernah ada postingan mengenai maskud dibangunnya jalur ini...
klo ga salah emg track nya ga habis smp di st. nambo tapi mau dilanjutkan ke arah timur, klo ga salah bukan ke bekasi maupun purwakarta tetapi smp ke cikarang...CMIIW

(09-11-2013, 03:35 PM)recrut Wrote:

(07-11-2013, 09:40 PM)neonick17 Wrote:

(07-11-2013, 03:45 PM)triez_RF Cirebon Wrote: ko bisa seyakin itu mas?? apa landasannya

Buktinya thread ini rame......

Trus kebanyakan yah rata2 pengen segera jalur ini beroperasi selayaknya jalur hidup yang kondusif dan kompeten.....halah.

maaf nubie numpang nimbrung dikit om...
klo ga salah pernah ada postingan mengenai maskud dibangunnya jalur ini...
klo ga salah emg track nya ga habis smp di st. nambo tapi mau dilanjutkan ke arah timur, klo ga salah bukan ke bekasi maupun purwakarta tetapi smp ke cikarang...CMIIW

memang bener demikian mas, tapi kan kata yang usul "sekalian ngarep'.. bukan maksudnya g tw kalau nambo akan diteruskan sampai CKR...

Akhirnya harapanku terkabul..... hehehe. Jalur Nambo bakalan diperpanjang sampai Cikarang-Purwakarta . Kalo ini terwujud kemungkinan besar akan ada rangkaian Kereta penumpang dan Kereta Barang di jalur tersebut....Amien...

KA Pangrango Bakal Tambah Gerbong

Dahlan Iskan
* Dahlan Salut Okupansi 100 Persen
BOGOR-Menteri BUMN Dahlan Iskan sangat bahagia melihat sambutan masyarakat terhadap ’reinkarnasi’-nya perjalanan kereta api jurusan Bogor-Sukabumi. Betapa tidak, okupansi perjalanan KA Pangrango sebanyak tiga kali setiap harinya mencapai 100 persen.
“Menurut Dirut PT. Kereta Api Indonesia (Persero) (Ignasius Jonan) bahkan tidak semua penumpang terangkut. Ini bagus dan saya salut,” ujar Dahlan. Kapasitas KA Pangrango tercatat sebanyak 368 penumpang dengan rincian kelas eksekutif 50 penumpang dan kelas ekonomi AC sebanyak 318 orang. Melihat antusiasme masyarakat, Dahlan meminta PT. Kereta Api Indonesia (Persero) untuk menambah gerbong kereta jurusan tersebut. Jonan pun menyanggupinya.
Jonan menegaskan, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) bakal menambah 1 kereta eksekutif dan 1 kereta ekonomi AC lagi. Lokomotif untuk jurusan ini juga akan diganti yang lebih besar dan lebih baru. Lokomotif yang selama ini menggunakan seri CC 204 akan diganti yg terbaru seri CC206 buatan 2013. “Penumpang yang di hari pertama semuanya membeli karcis di stasiun, kini sebagian besar sudah membeli secara online di mini-mini market dan melalui hand phone,” jelas Jonan. Selain KA penumpang, rencananya PT KA juga akan membuka perjalanan kereta barang di jalur Bogor-Sukabumi. Sejumlah perusahaan bahkan telah menyiapkan kontrak kerjasamanya.
“Tahun depan kami buka,” cetus Jonan kepada Radar Bogor.
Perjalanan kereta barang tidak akan mengganggu perjalanan kereta penumpang. Jonan mengaku sedang merancang jadwal tersebut. Kemungkinan, perjalanan kereta barang bakal dilakukan tengah malam hingga subuh. Jalur lain yang juga sedang disiapkan untuk kereta barang yakni Stasiun Nambo (Klapanunggal)-Cikarang-Purwakarta. “Pokoknya kita atur sedemikian rupa, agar tidak mengganggu perjalanan kereta lainnya,” imbuhnya.
Seperti diketahui, KA Pangrango merupakan bagian dari rencana pengaktifan kembali jalur lama selatan Jabar. Setelah Bogor-Sukabumi, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) bakal memperpanjang rute perjalanan hingga Cianjur. Jika tidak ada aral, relasi Bogor-Sukabumi-Cianjur terkoneksi awal Januari mendatang.
Dalam kaitan itu, jajaran Daop II Bandung terus melakukan pengecekan jalur untuk memastikan kesiapan trek yang akan dilalui oleh lokomotif CC Seri 206 itu. Termasuk segera mengambil langkah perbaikan guna menjamin kelancaran operasional. Pengecekan dilakukan dengan menggunakan lori motor menyusuri rel yang lama tak difungsikan itu. (gar)
[/quote]

Jangan PeDe dulu, mungkin yg dimaksud Nambo-Purwakarta itu jalannya via Manggarai dulu, bukan buat jalur baru, hehehe

Tapi kalo menterinya Dahlan Iskan, hal2 yg hampir mustahil bisa aja diwujudkan.

Kita juga harus terimakasih ama Pak DI, umpama beliau gak instruksikan jalur Sukabumi dibuka, mungkin sekarang KA Pangrango ga bakal ada.

(13-11-2013, 03:41 PM)rapih_dhoho Wrote: Jangan PeDe dulu, mungkin yg dimaksud Nambo-Purwakarta itu jalannya via Manggarai dulu, bukan buat jalur baru, hehehe

Tapi kalo menterinya Dahlan Iskan, hal2 yg hampir mustahil bisa aja diwujudkan.

Kita juga harus terimakasih ama Pak DI, umpama beliau gak instruksikan jalur Sukabumi dibuka, mungkin sekarang KA Pangrango ga bakal ada.

Tapi rasanya kalo lewat manggarai agak mustahil. Soalnya jadi muter lebih jauh...... Tapi ya gag tau juga jelasnya gimana.... Kalaupun mau lewat jalur commuter line bisa mengganggu commuter itu sendiri....

(13-11-2013, 10:30 AM)neonick17 Wrote: Akhirnya harapanku terkabul..... hehehe. Jalur Nambo bakalan diperpanjang sampai Cikarang-Purwakarta . Kalo ini terwujud kemungkinan besar akan ada rangkaian Kereta penumpang dan Kereta Barang di jalur tersebut....Amien...

KA Pangrango Bakal Tambah Gerbong

Dahlan Iskan
* Dahlan Salut Okupansi 100 Persen
BOGOR-Menteri BUMN Dahlan Iskan sangat bahagia melihat sambutan masyarakat terhadap ’reinkarnasi’-nya perjalanan kereta api jurusan Bogor-Sukabumi. Betapa tidak, okupansi perjalanan KA Pangrango sebanyak tiga kali setiap harinya mencapai 100 persen.
“Menurut Dirut PT. Kereta Api Indonesia (Persero) (Ignasius Jonan) bahkan tidak semua penumpang terangkut. Ini bagus dan saya salut,” ujar Dahlan. Kapasitas KA Pangrango tercatat sebanyak 368 penumpang dengan rincian kelas eksekutif 50 penumpang dan kelas ekonomi AC sebanyak 318 orang. Melihat antusiasme masyarakat, Dahlan meminta PT. Kereta Api Indonesia (Persero) untuk menambah gerbong kereta jurusan tersebut. Jonan pun menyanggupinya.
Jonan menegaskan, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) bakal menambah 1 kereta eksekutif dan 1 kereta ekonomi AC lagi. Lokomotif untuk jurusan ini juga akan diganti yang lebih besar dan lebih baru. Lokomotif yang selama ini menggunakan seri CC 204 akan diganti yg terbaru seri CC206 buatan 2013. “Penumpang yang di hari pertama semuanya membeli karcis di stasiun, kini sebagian besar sudah membeli secara online di mini-mini market dan melalui hand phone,” jelas Jonan. Selain KA penumpang, rencananya PT KA juga akan membuka perjalanan kereta barang di jalur Bogor-Sukabumi. Sejumlah perusahaan bahkan telah menyiapkan kontrak kerjasamanya.
“Tahun depan kami buka,” cetus Jonan kepada Radar Bogor.
Perjalanan kereta barang tidak akan mengganggu perjalanan kereta penumpang. Jonan mengaku sedang merancang jadwal tersebut. Kemungkinan, perjalanan kereta barang bakal dilakukan tengah malam hingga subuh. Jalur lain yang juga sedang disiapkan untuk kereta barang yakni Stasiun Nambo (Klapanunggal)-Cikarang-Purwakarta. “Pokoknya kita atur sedemikian rupa, agar tidak mengganggu perjalanan kereta lainnya,” imbuhnya.
Seperti diketahui, KA Pangrango merupakan bagian dari rencana pengaktifan kembali jalur lama selatan Jabar. Setelah Bogor-Sukabumi, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) bakal memperpanjang rute perjalanan hingga Cianjur. Jika tidak ada aral, relasi Bogor-Sukabumi-Cianjur terkoneksi awal Januari mendatang.
Dalam kaitan itu, jajaran Daop II Bandung terus melakukan pengecekan jalur untuk memastikan kesiapan trek yang akan dilalui oleh lokomotif CC Seri 206 itu. Termasuk segera mengambil langkah perbaikan guna menjamin kelancaran operasional. Pengecekan dilakukan dengan menggunakan lori motor menyusuri rel yang lama tak difungsikan itu. (gar)

[/quote]

semoga bukan wacana

karena wacana itu ibarat sinetron basi yang selalu di putar lagi.

Kayaknya itu lewat MRI-THB-DU-KPB deh. Kan emg ada rencana kamen baru relasi Nambo-Gedebage. Lagipula urusan bangun jalur, apalagi buka jalur baru kan urusan dirjen.