Sedikit mengenang saat KRD Nambo - Depok baru beroperasi.
Pict by: Wardana Qurtubi (Dana Komuter)

ayo PT.KAI / PT.Commuter Line atau siapa saja yang berkompeten...... Coba lihat lah jalur ini... Sayang banget kan dibiarin mangkrak gag jelas begitu...jangantunggu sampai hancur dimakan usia. Manfaatkan lah dan tingkatkan fasilitas yang udah dibuat. jangan jadi sia2.....

(28-10-2013, 10:37 PM)neonick17 Wrote: ayo PT.KAI / PT.Commuter Line atau siapa saja yang berkompeten...... Coba lihat lah jalur ini... Sayang banget kan dibiarin mangkrak gag jelas begitu...jangantunggu sampai hancur dimakan usia. Manfaatkan lah dan tingkatkan fasilitas yang udah dibuat. jangan jadi sia2.....

lho kan udah dipake buat kereta semen mas :p

(29-10-2013, 03:45 AM)megaloblast Wrote:

(28-10-2013, 10:37 PM)neonick17 Wrote: ayo PT.KAI / PT.Commuter Line atau siapa saja yang berkompeten...... Coba lihat lah jalur ini... Sayang banget kan dibiarin mangkrak gag jelas begitu...jangantunggu sampai hancur dimakan usia. Manfaatkan lah dan tingkatkan fasilitas yang udah dibuat. jangan jadi sia2.....

lho kan udah dipake buat kereta semen mas :p

ada yang tahu jadwalnya KA semen enggak, kira-kira jam berapa si KA semen mampir di stasiun ini ? biasanya kan jadwal tersebut ditempel di papan pengumuman stasiun Nambo.

(29-10-2013, 08:16 AM)spoor_hunter Wrote:

(29-10-2013, 03:45 AM)megaloblast Wrote:

(28-10-2013, 10:37 PM)neonick17 Wrote: ayo PT.KAI / PT.Commuter Line atau siapa saja yang berkompeten...... Coba lihat lah jalur ini... Sayang banget kan dibiarin mangkrak gag jelas begitu...jangantunggu sampai hancur dimakan usia. Manfaatkan lah dan tingkatkan fasilitas yang udah dibuat. jangan jadi sia2.....

lho kan udah dipake buat kereta semen mas :p

ada yang tahu jadwalnya KA semen enggak, kira-kira jam berapa si KA semen mampir di stasiun ini ? biasanya kan jadwal tersebut ditempel di papan pengumuman stasiun Nambo.

coba jawab yah gan.
kalo sampe nambonya sendiri saya gak tau mas.
tapi kalo lok seruntulan (kadang bersama rangkaiannya) masuk CTA biasanya jam 10an PM. mungkin masuk nambo jam 11an.

dan berangkat nambo itu setelah KRL terakhir arah jakarta berangkat CTA
tiap pulang ngantor, selalu ketemu ini kereta soalnya di CTA

(29-10-2013, 03:45 AM)megaloblast Wrote:

(28-10-2013, 10:37 PM)neonick17 Wrote: ayo PT.KAI / PT.Commuter Line atau siapa saja yang berkompeten...... Coba lihat lah jalur ini... Sayang banget kan dibiarin mangkrak gag jelas begitu...jangantunggu sampai hancur dimakan usia. Manfaatkan lah dan tingkatkan fasilitas yang udah dibuat. jangan jadi sia2.....

lho kan udah dipake buat kereta semen mas :p

Maksudnya LAA nya itu loh....kan sayang banget mubazir .... kalau bisa di manfaatkan buat angkut penumpang (lagi) kenapa nggak.... Toh masyarakat sekitar pasti antusias kalo Commuter / KRD bisa lewat situ lagi dan dan jadi angkutan alternatif ke jakarta, dan kayaknya gag akan mengganggu perjalanan kereta semen deh....cmiiw..

Feeling ane sih gan, kereta semen ini dioptimalkan dulu sampe keuntungannya banyak,
nah setelah keuntungannya banyak baru bs lanjutin revitalisasi buat krl dan pengoperasiannya
cmiiw lho
kita tunggu saja
yang jelas trip kereta semennya malah yang bakalan nambah

(30-10-2013, 10:49 AM)aatea_goparmania Wrote: Feeling ane sih gan, kereta semen ini dioptimalkan dulu sampe keuntungannya banyak,
nah setelah keuntungannya banyak baru bs lanjutin revitalisasi buat krl dan pengoperasiannya
cmiiw lho
kita tunggu saja
yang jelas trip kereta semennya malah yang bakalan nambah

pasti nambah jadwalnya malem yah kang?

lho piye tho? dulu kan bikin jalur nambo memang untuk freight line angkut2 barang (semen, coal). lha ya sudah bener tho dibuat narik argo semen..

elektrifikasi itu kan setahu saya inisiatif kai untuk mengatasi kekurangan depo krl jika datang armada2 krl tambahan yang katanya sampai 2018 jumlahnya diatas 1000 gerbong. jadi memang bukan tujuan utama pembangunan jalur nambo ini untuk krl.

hmm
apa karena prospeknya kurang menjanjikan untuk komuter makanya cm kamen yg dijalanin??
tpi dulu krdnya penuh terus ah