18-03-2013, 06:47 AM
(18-03-2013, 12:30 AM)Illia Wrote:(17-03-2013, 07:49 PM)ardial Wrote: yang radikal MAJAPAHIT/SENSIN 2014 BISNIS AC 215.000 PP+Dimasukan Sragen/Kedungbanteng sebagai Stasiun Pemberhentian Normal, atau Minimal Kedungbanteng sebagai Stasiun BLB, cuma paradigma orang yang disana agak susah beralih ke Bisnis karena biarpun 200 ribu masih dianggap kemahalan.
rata2 masih setia dengan Brantas cuma frekuensi Kepulangan mereka yang semula seminggu sekali jadi sebulan sekali atau Sebulan Sekali jadi 2-3 bulan sekali yang 3 bulan sekali jadi hanya saat Idul Fitri dan Idul Adha saja pulangnya.
:v sejak kapan majapahit = Sensin ya?uda jalan KA namanya beda dan kelas e beda :v. wkwkwkw.
anda emangnya nyurvei klau penumpang brantas itu pulang e seminggu sekali atau 1-3 bulan sekali? atau anda hanya ngarang cerita? :v mgkn yang anda critakan itu pengalaman anda tanpa tau kondisi lapangan seperti apa kali ya? wkwkwk
Skrg gene dah...kalau memang pulang 1-3 bln sekali? kenapa msh habis molo ya tiket brantas? ;v wkkwkwkw.
Oya kalau punya data surve sampean silahkan dijabarkan dimari jg kk Ardial... bukti2nya
Kalo penumpang Brantas yang frekuensinya berkurang sih ya mahasiswa kere macem saya jeung, Wkwkwkwkwkwk :v dulu-dulu sebulan sampe dua bulan sekali, lah ini sejak tarip naik gak tau lagi kapan bakal naek Brantas, wkwkwk. Tapi perlu diingat tidak semua penumpang Brantas itu arwah kere seperti saya :v
Laju penjualan tiket Brantas sih saya lihat lebih bagus daripada Singopahit. Sayang masih tarif flat kalo gak salah ya? Ya semoga ke depannya ada "tarif promosi" per zona aja supaya orang-orang yang turun di stasiun antara (Solo, Semarang) masih tertarik naek Brantas :v
Yang jelas, sekedar info, Tarif Brantas ashe KD - TPK masih lebih murah daripada Argo Harapan Jaya yang termurah, dengan waktu sampai yang lebih pasti (kalo gak jam 3.30 ya jam 5 pagi :v Kalo Argo Harjay mah lebih galau :v ). Dan perlu diingat yang naek dari KD, PPR, KTS tuh lumayan banyak loooh :v Tapi karena tarifnya flat, mungkin nyampe Solo sana tarifnya Brantas sudah melebihi bus. Ya semoga aja ntar ada "tarif promo" stasiun antara buat KA Ekonomi Ashee

Ocehan saya masih nyambung sama promoan kan?
Seperti alunan detak jantungku,
tak bertahan, melawan waktu
dan semua keindahan, yang memudar
atau cinta, yang tlah hilang
==========
My latest TR: here Tawang Alun, 30 Juni 2013
tak bertahan, melawan waktu
dan semua keindahan, yang memudar
atau cinta, yang tlah hilang
==========
My latest TR: here Tawang Alun, 30 Juni 2013

uda jalan KA namanya beda dan kelas e beda :v. wkwkwkw. 
![[Image: oldpatent_1937525c.jpg]](http://i.telegraph.co.uk/multimedia/archive/01937/oldpatent_1937525c.jpg)




![[Image: 332wepw.jpg]](http://i47.tinypic.com/332wepw.jpg)