(01-02-2013, 08:44 PM)melvin purvis Wrote: akhirnya udah nyobain go green juga, sayang udah buluk rangkaian nya dan pas bgt lg dpt kaca yg retak, so far nyaman sih tp yg jd pertanyaan gw suka geter bgt sampe geli gw ngerasain nya itu efek apa ya? dan sepanjang perjalanan dr surabaya ngebut trus tp kok sampe jakarta ya jam stgh 7 malem juga. aneh

ow getaran saat ngerem ya? itu uda bawaan dari jaman wa dines K9 Sindoro jg sama kayak gitu. begitu jg K9 ABA dari jaman msh pinky sampe skrg itu getaran pas ngeremnya paling beda ama kereta k1 lain di Indonesia. wkwkwkw.

Wkwkwkw rasanya emg ngebut kang soale suspensi k9 emg mirip sama kayak sampean naik KRDI Blojeks AC. rasanya jalan terus pdhl larinya ga seberapa. cm bedana ama KRDI AC dia lbh berani lari kenceng karena tipe K9nya uda beda ama punya si ABA. ABA msh belum berani lari kenceng terutama d jalur yang rada berkelok. beda ama ABAL yang justru lebih sering ngejos larinya dibanding GO Green.

Permisi mau tanya, ni KA rangkaiannya masih campur2 ga? bulan maret rencana ane mau naek, tapi ngeri dapet nya bukan go green.

Permisi, mau tanya nih gan tentang promo beli 4 tiket bayar 3 aja. Ane td nelp ke CS 121, utk keberangkatan tanggal 9 maret ada promo tsb utk KA 2. yg ane mau tanya, KA 2 nya pake Go Green apa ABAL y? :bingung

(14-02-2013, 01:46 PM)Dimas Bilal Wrote: Permisi, mau tanya nih gan tentang promo beli 4 tiket bayar 3 aja. Ane td nelp ke CS 121, utk keberangkatan tanggal 9 maret ada promo tsb utk KA 2. yg ane mau tanya, KA 2 nya pake Go Green apa ABAL y? :bingung

Hahaha, padahal dari post-post di atas tuh pada bilang aslinya ABAL tuh sedikit lebih nyaman daripada GG. Kok sampe ngeri segala? . Kalo tentang rangkaian yang dipake rangkaian yang mana, semua punya peluang yang sama, wong rangkaiannya rotasi terus. Tinggal pas tanggal itu si KA 2 kebagian dines yang mana. Ya kalo hari ini atau kapan gitu ada eR eP yang bisa mengamati pada tanggal berapa si ABAL dipake KA nomer berapa, tentu bisa diitung ntar tanggal 9 si ABAL nyantol di KA yang mana, dengan asumsi rotasi terus berjalan normal (gak ada PLH atau rangkaian rusak berat misalnya)

maap kalo kurang jelas......

(16-02-2013, 01:32 PM)ekspress_zancaka Wrote: maap kalo kurang jelas......

efek fotonya 'sesuatu' banget deh...

Temen2 RF rata2 KA ABA Pagi SBI GMR nyampe GMR tepat waktu ga??
Kalau mau ngejar Argo Parahyangan Jam 18 ke BD nyampe ga ya??

(16-02-2013, 10:30 PM)scorpion_Mutsel Wrote: Temen2 RF rata2 KA ABA Pagi SBI GMR nyampe GMR tepat waktu ga??
Kalau mau ngejar Argo Parahyangan Jam 18 ke BD nyampe ga ya??

Keseringan sih telat, lebih dari jam 6 sampenya.....

mendingan naik KA 30 aja mas, stengah 20.25, Daripada tiket angus

(16-02-2013, 10:30 PM)scorpion_Mutsel Wrote: Temen2 RF rata2 KA ABA Pagi SBI GMR nyampe GMR tepat waktu ga??
Kalau mau ngejar Argo Parahyangan Jam 18 ke BD nyampe ga ya??

terlalu mepet om rata2 ABA masuk GMR sekitar jam 18an ke atas, kalau mau paling Gopar terakhir KA 30 yang jam 20.25

(16-02-2013, 10:34 PM)Achmad BD Wrote:

(16-02-2013, 10:30 PM)scorpion_Mutsel Wrote: Temen2 RF rata2 KA ABA Pagi SBI GMR nyampe GMR tepat waktu ga??
Kalau mau ngejar Argo Parahyangan Jam 18 ke BD nyampe ga ya??

terlalu mepet om rata2 ABA masuk GMR sekitar jam 18an ke atas, kalau mau paling Gopar terakhir KA 30 yang jam 20.25

Iya juga sih, barangkali aja KA ABA yg paling diistimewakan datangnya tepat waktu terus, belum pernah nyoba ABA soalnya,