(02-01-2013, 08:40 PM)Illia Wrote: EPIC ini perjalanan terutama yang gw bloodin wakkakakaka
yang pertama yang diblakang matarmaja itu KA KALIGUNG EKONOMI AC yang tlatnya amit2 akhir2 ini. DIa lg hobi sepetakan ama Matarmaja. baik di depannya or belakangnya :v. Mgkn aja itu Kaligung EKO AC dulu (Pake Split dia) baru belakang e matarmaja :v wkwkwkwkw.

Lalu yang lebih EPIC, brente masuk jalur 6? uda kayak odonk2 rangkas aja gt? :v XD. wkwkwkwkwkw.

Aku ga tw kalau msk PSE jam 3 pagi XD bakal kayak gmana rasane?

Owww, g tau de itu Matarmaja nya yang mana, hahaha. Feeling saya sih yang di depan. Gak tau kenapa, ya feeling aja :v #plakkk

Dan benar sekali, dia masuk jalur 6. Udah kayak KA Jarak Jauh gak dianggep aja, padahal yang laen pada masuk jalur 1 atau 3. :v Tercatat dalam benak saya selama saya nunggu KRL paling pagi ke arah THB, antara lain ada Bangunkarta, Gajah Wong, Gumarang yang masuk jalur 'wajar' :v

Kalo masuk PSE jam 3.30 pagi.... ya kan biasanya saya ada temen yang duduknya mencar tuh (kali ini juga). Tergantung kesepakatan sih. Bisa Ke Bintaro lanjut naek taksi atau nunggu KRL 2 jam. Tapi apapun pilihannya, saya lebih suka Brantas yang masuk pagi buta. Saya selalu full trayek loooh, dan Brantas kan K3 dengan jarak tempuh terjauh kedua (atau ketiga? CMIIW). Jadi yaaa daripada terguncang-guncang di dalem kereta 2 jam lebih lama, saya lebih milih leyeh-leyeh kayak orang ilang di sekitaran stasiun. Lumayan bisa ngeistirahatin badan sejenak, Wkwkwkwk :v Saya kan bukan tipe penggemar sepur yang makin seneng kalo makin lama di dalem sepur, ahahai :v

Quote:Gak tau lagi deh yang harus adu dengkul berenam dari KD - PSE gimana rasanya, wkwkwk.

Gw tuh dari SK-THB musti adu dengkul sama keluarga dgn 3 anak , mana 117nya jadi odong2 jaya lagih

(02-01-2013, 09:30 PM)Hungry Soul Wrote:

(02-01-2013, 08:40 PM)Illia Wrote: EPIC ini perjalanan terutama yang gw bloodin wakkakakaka
yang pertama yang diblakang matarmaja itu KA KALIGUNG EKONOMI AC yang tlatnya amit2 akhir2 ini. DIa lg hobi sepetakan ama Matarmaja. baik di depannya or belakangnya :v. Mgkn aja itu Kaligung EKO AC dulu (Pake Split dia) baru belakang e matarmaja :v wkwkwkwkw.

Lalu yang lebih EPIC, brente masuk jalur 6? uda kayak odonk2 rangkas aja gt? :v XD. wkwkwkwkwkw.

Aku ga tw kalau msk PSE jam 3 pagi XD bakal kayak gmana rasane?

Owww, g tau de itu Matarmaja nya yang mana, hahaha. Feeling saya sih yang di depan. Gak tau kenapa, ya feeling aja :v #plakkk

Dan benar sekali, dia masuk jalur 6. Udah kayak KA Jarak Jauh gak dianggep aja, padahal yang laen pada masuk jalur 1 atau 3. :v Tercatat dalam benak saya selama saya nunggu KRL paling pagi ke arah THB, antara lain ada Bangunkarta, Gajah Wong, Gumarang yang masuk jalur 'wajar' :v

Kalo masuk PSE jam 3.30 pagi.... ya kan biasanya saya ada temen yang duduknya mencar tuh (kali ini juga). Tergantung kesepakatan sih. Bisa Ke Bintaro lanjut naek taksi atau nunggu KRL 2 jam. Tapi apapun pilihannya, saya lebih suka Brantas yang masuk pagi buta. Saya selalu full trayek loooh, dan Brantas kan K3 dengan jarak tempuh terjauh kedua (atau ketiga? CMIIW). Jadi yaaa daripada terguncang-guncang di dalem kereta 2 jam lebih lama, saya lebih milih leyeh-leyeh kayak orang ilang di sekitaran stasiun. Lumayan bisa ngeistirahatin badan sejenak, Wkwkwkwk :v Saya kan bukan tipe penggemar sepur yang makin seneng kalo makin lama di dalem sepur, ahahai :v

hmmm akhir2 ini sering telat si 117 ya,,, semoga brantas kembali menjadi secepat argo
& semoga memberi kesan pertama yg baik buat saya yg akan naik 117 13 jan nanti SMC-PSE

ada yg mengamati kah Brantas 118 berangkat dari pasar senen per januari 2013 ini?
secara tiket kan 16.13, apa tepat jam segitu berangkat.?
mengingat jam 16.05 bangunkarta berangkat.

(03-01-2013, 05:26 AM)CC-201-23 Wrote:

Quote:Gak tau lagi deh yang harus adu dengkul berenam dari KD - PSE gimana rasanya, wkwkwk.

Gw tuh dari SK-THB musti adu dengkul sama keluarga dgn 3 anak , mana 117nya jadi odong2 jaya lagih

Gimana mas, perasaan nya beradu dengkul sama keluarga dengan 3 anak

Pengalaman saya naik 118 pas ditahan lama banget di Kuripan buat nunggu silang sama 4 "Tuannya" yaitu Gumarang 71, BK 43, Sembrani 35, & ABA 3..

Penumpang sebelah saya nanya "Kapan ya berangkatnya lama banget berhentinya"
Saya hanya bisa menjawab " Sabar bu, saya JUGA gak tau kapan berangkatnya"

Setelah KA 3 lewat.. 118 gak langsung diberangkatin tapi nunggu lagi sekitar 25 menitan padahal gak ada apa2. alhasil berhenti di kuripan sekitar 1 jam-an

akhirnya sampai MN jam 06.57 setelah ngebut selepas SK......

(20-01-2013, 02:14 PM)david_MN Wrote: Pengalaman saya naik 118 pas ditahan lama banget di Kuripan buat nunggu silang sama 4 "Tuannya" yaitu Gumarang 71, BK 43, Sembrani 35, & ABA 3..

Penumpang sebelah saya nanya "Kapan ya berangkatnya lama banget berhentinya"
Saya hanya bisa menjawab " Sabar bu, saya JUGA gak tau kapan berangkatnya"

Setelah KA 3 lewat.. 118 gak langsung diberangkatin tapi nunggu lagi sekitar 25 menitan padahal gak ada apa2. alhasil berhenti di kuripan sekitar 1 jam-an

akhirnya sampai MN jam 06.57 setelah ngebut selepas SK......

Yg tgl brapa itu?
Apa dr awal uda telat jd persilangannya pindah sgitu jauh ga, atau sempet nanya gt ke KP ato petugas sta ada rinja atau troublw apa di rangkean gt?
Kalo smua yg disebut ga ada yg terjadi ya brarti sialnya ente aja itu


Tp kalo soal disilang banyak2 skligus mah normalnya pun emank ada, tp cuma 3 lawan skaligus di kalibodri sama 93, 35 & 3, jd kalo soal disilang skaligus banyak lawan di 1 petak tp menurut ente itu ngeselin ato ga masuk akal, brarti ente blom tahan banting sama skali, krn yg namanya K3 ya sebagus apapun nasibnya ttp aja sgitu.

yang pasti saya akan milih tidur di single track lepas dari pekalongan
maklum ibu saya mau naik brantas tapi musti AC, gak apa2 berisik yang penting begitu mau masuk sragen sudah bangun
maklum jadwalnya jam 4 pagi, daripada kebablasan sampai caruban.
soalnya diatas jam 10 malam udah susah tidur, apalagi jam 9 malam baru lepas tegal.
mudah2an kejadian masuk pekalongan mendekati jam 00:00 tidak terulang lagi.
ya namanya juga setahun cuma naik KA hanya 5 kali dalam setahun ke sragen.

(20-01-2013, 02:14 PM)david_MN Wrote: Pengalaman saya naik 118 pas ditahan lama banget di Kuripan buat nunggu silang sama 4 "Tuannya" yaitu Gumarang 71, BK 43, Sembrani 35, & ABA 3..

Penumpang sebelah saya nanya "Kapan ya berangkatnya lama banget berhentinya"
Saya hanya bisa menjawab " Sabar bu, saya JUGA gak tau kapan berangkatnya"

Setelah KA 3 lewat.. 118 gak langsung diberangkatin tapi nunggu lagi sekitar 25 menitan padahal gak ada apa2. alhasil berhenti di kuripan sekitar 1 jam-an

akhirnya sampai MN jam 06.57 setelah ngebut selepas SK......

Wah kejadiane kapan kang? saya jgpernah kayak gt..tp dulu jaman brantas msh mandeg JNG BKS CKP wkwkwkw XD.
wkwkwkw tp setau ane 118 yang skrg lebih mendingan dari yang dulu si .

---

(22-01-2013, 12:10 AM)ardial Wrote: yang pasti saya akan milih tidur di single track lepas dari pekalongan
maklum ibu saya mau naik brantas tapi musti AC, gak apa2 berisik yang penting begitu mau masuk sragen sudah bangun
maklum jadwalnya jam 4 pagi, daripada kebablasan sampai caruban.
soalnya diatas jam 10 malam udah susah tidur, apalagi jam 9 malam baru lepas tegal.
mudah2an kejadian masuk pekalongan mendekati jam 00:00 tidak terulang lagi.
ya namanya juga setahun cuma naik KA hanya 5 kali dalam setahun ke sragen.

Tenang aja, msh ada bangunkarta ama majapahit yang lepas PK sblm jam 12 . Uda resiko mah K3 kalau molor...kalau mau cepet ya naik Eksa bae lah
wkwkwkw berdoa aja, smoga pas u dines Brantas muter2 lewat Selatan alias CNP belok kanan

(22-01-2013, 04:43 AM)Illia Wrote:

(20-01-2013, 02:14 PM)david_MN Wrote: Pengalaman saya naik 118 pas ditahan lama banget di Kuripan buat nunggu silang sama 4 "Tuannya" yaitu Gumarang 71, BK 43, Sembrani 35, & ABA 3..

Penumpang sebelah saya nanya "Kapan ya berangkatnya lama banget berhentinya"
Saya hanya bisa menjawab " Sabar bu, saya JUGA gak tau kapan berangkatnya"

Setelah KA 3 lewat.. 118 gak langsung diberangkatin tapi nunggu lagi sekitar 25 menitan padahal gak ada apa2. alhasil berhenti di kuripan sekitar 1 jam-an

akhirnya sampai MN jam 06.57 setelah ngebut selepas SK......

Wah kejadiane kapan kang? saya jgpernah kayak gt..tp dulu jaman brantas msh mandeg JNG BKS CKP wkwkwkw XD.
wkwkwkw tp setau ane 118 yang skrg lebih mendingan dari yang dulu si .

Ah, tp waktu dulu qta pake 118 jg ga sampe sgitunya jg koq, paling banter ya disilang 3 skaligus ga sampe 4 jeh il
U pake 118 kan seumur2 sama gw mulu kan, ga da yg sndirian.