betul..jika dibandingkan dengan commuter di Daop lain..kan para pengguna comline punya uang lebih utk beli tiket krl ac, seharusnya jangan ngeluh kecuali kalo krl eko yg dinaikin...

(03-10-2012, 07:17 AM)kuli bangunan Wrote: Yg maja - parungpanjang berapa duit ongkosnya sekarang om???

---

(11-07-2012, 07:20 PM)Expres Serayu Wrote: pengeluaran kudu lebihan neh lantaran jikalo harga karcis naek...

Ah orang jabodetabek itu aneh kl menurut ane...!!! Masak kalah sama orang daerah yogya ama solo...!!! Di sana aja orang mau naik pramek yg non ac bayar Rp 10.000 yg ka-nya penuh sesak...! Waktu tempuh kutoarjo - yogyakarta atau yoguakarta - solo sekitar 1 jam sama seperti waktu tempuh jakarta - bekasi, tiket pramek Rp 10.000 non ac lagi sedang tiket comline Rp 8.500 dah ac lagi...pada ngeluh...malu dong nih encang encing enyak babe ama orang daerah......!!!

ga bisa dipatok gitu juga sih bro, mungkin aja kan biaya hidup di jabotabek beda sama di daerah. Lagian org jabotabek udh terbiasa dgn tarif murah, dari jaman ekonomi ac 5500, jd CL 7000 trus jadi 9000, tapi kualitas pelayanan KRL nya sendiri ga ada perubahan signifikan dari jaman ekonomi AC. Kalo memang kualitas pelayannya oke sih pantas aja itu tarif naik, mnurut ane sendiri tarif 7rb kemarin udh mahal untuk kualitas pelayanan spt skarang. Seharusnya sih, komunitas pengguna krl kemarin bikinnya jangan petisi penolakan kenaikan tarif, mau ditolak gimana caranya jg ga bakal didenger, mending kasi tenggat waktu ke kcj untuk memperbaiki kualitas pelayanannya biar ga cuma omdo itu kcj

jadi inget pakuan jaman PJKA dulu jaman rheos stainless n hitachi
ekonomi BOO-JAKK Rp. 500,00
pakuan BOO-JAKK Rp. 2000,00
ekonomi bangku plastik, pakuan bangku busa
ekonomi AG (kipas angin), pakuan AC (sumpah AC-nya dingin)
ekonomi asongan, pakuan ada petugas yg ngider jualan makanan pake dorongan
ekonomi "tiket... tiket", pakuan "maaf Pa/Bu tiketnya"

beda harga 4x tapi pelayanan sesuai harga

sekarang beda harga udah 4x lipet tapi pelayanannya ko kaya ekonomi jaman PJKA

Nah, dan sekang terjadi PL di CLB HANYA 3 HARI setelah tiketnya naik!

Apakah ini peringatan dari yang Maha Kuasa ya?

Saran saya, mending KCJ re-evaluasi dulu deh pelayanannya. Dan daripada banyak omong yang ujung2nya PHP, mendingan ningkatin fasilitas dan pelayanan. Terutama rute BOO-MRI-THB-AK-JAKK yang gak keruan penuhnya, dan saya sendiri sudah ngerasain gak enaknya. Padahal itu KCJ, belum KL3!

(04-10-2012, 04:14 PM)PJL_Hunter Wrote: Nah, dan sekang terjadi PL di CLB HANYA 3 HARI setelah tiketnya naik!

Apakah ini peringatan dari yang Maha Kuasa ya?

Saran saya, mending KCJ re-evaluasi dulu deh pelayanannya. Dan daripada banyak omong yang ujung2nya PHP, mendingan ningkatin fasilitas dan pelayanan. Terutama rute BOO-MRI-THB-AK-JAKK yang gak keruan penuhnya, dan saya sendiri sudah ngerasain gak enaknya. Padahal itu KCJ, belum KL3!

kalau dilihat dari kacamata religi, mungkin ada benarnya ini semacam teguran dari yang maha kuasa.

tapi kalau menurut saya, ini murni karena lalai merawat infrastruktur saja. jadi biarpun tarif gak jadi naik kemarin, plh ini kemungkinan besar masih tetap terjadi.

mau tarif naik/tidak naik, kalau relnya payah ya celaka juga.

(03-10-2012, 07:17 AM)kuli bangunan Wrote: Yg maja - parungpanjang berapa duit ongkosnya sekarang om???

---

(11-07-2012, 07:20 PM)Expres Serayu Wrote: pengeluaran kudu lebihan neh lantaran jikalo harga karcis naek...

Ah orang jabodetabek itu aneh kl menurut ane...!!! Masak kalah sama orang daerah yogya ama solo...!!! Di sana aja orang mau naik pramek yg non ac bayar Rp 10.000 yg ka-nya penuh sesak...! Waktu tempuh kutoarjo - yogyakarta atau yoguakarta - solo sekitar 1 jam sama seperti waktu tempuh jakarta - bekasi, tiket pramek Rp 10.000 non ac lagi sedang tiket comline Rp 8.500 dah ac lagi...pada ngeluh...malu dong nih encang encing enyak babe ama orang daerah......!!!

Pernahkah Anda naik Prameks begitu berdesak-desakkan sampai pintu diganjal, dalam kondisi AC yang menghembuskan hawa panas, berhenti di setiap stasiun, dan posisi kaki terjepit sehingga untuk berdiri sempurna pun susah?

Saya yakin Prameks masih jauh lebih baik dari KRL Jabotabek pas jam-jam sibuk. Okelah Prameks sering mogok dengan rangkaian yang sedikit. Tapi KRL? Begitu banyaknya KRL diimpor, apa ada perbaikan pelayanan? No!

Kalau penasaran, ayo naik KRL CoLi jam 5.40 dari Bogor dan rasakan sendiri "pelayanan Rp9.000" ala Jabotabek.

(04-10-2012, 08:16 PM)Shin Muhammad Wrote:

(03-10-2012, 07:17 AM)kuli bangunan Wrote: Yg maja - parungpanjang berapa duit ongkosnya sekarang om???

---

(11-07-2012, 07:20 PM)Expres Serayu Wrote: pengeluaran kudu lebihan neh lantaran jikalo harga karcis naek...

Ah orang jabodetabek itu aneh kl menurut ane...!!! Masak kalah sama orang daerah yogya ama solo...!!! Di sana aja orang mau naik pramek yg non ac bayar Rp 10.000 yg ka-nya penuh sesak...! Waktu tempuh kutoarjo - yogyakarta atau yoguakarta - solo sekitar 1 jam sama seperti waktu tempuh jakarta - bekasi, tiket pramek Rp 10.000 non ac lagi sedang tiket comline Rp 8.500 dah ac lagi...pada ngeluh...malu dong nih encang encing enyak babe ama orang daerah......!!!

Pernahkah Anda naik Prameks begitu berdesak-desakkan sampai pintu diganjal, dalam kondisi AC yang menghembuskan hawa panas, berhenti di setiap stasiun, dan posisi kaki terjepit sehingga untuk berdiri sempurna pun susah?

Saya yakin Prameks masih jauh lebih baik dari KRL Jabotabek pas jam-jam sibuk. Okelah Prameks sering mogok dengan rangkaian yang sedikit. Tapi KRL? Begitu banyaknya KRL diimpor, apa ada perbaikan pelayanan? No!

Kalau penasaran, ayo naik KRL CoLi jam 5.40 dari Bogor dan rasakan sendiri "pelayanan Rp9.000" ala Jabotabek.

setuju ane gan..
spt yg ane bilang, bayar 7rb pun kemahalan krn pelayanannya ga ada peningkatan mulai dari jaman ekonomi ac, kalo jam rusuh pasti penuh sesak jadi pepes dengan AC yg ga bs dblg AC lagi..

lagian, hrsnya kcj meningkatkan kualitas pelayanannya dulu sebelum naikin tarif, kalo pelayanannya udah bagus, naik 2rb pun orang rela, kalo ga ada peningkatan ya wajar aja pada protes

Bila Rp 9000 itu menurut beberapa penumpang kemahalan, kenapa para commuter tidak mengambil alternatif lain selain KRL? Apa iya tidak ada alternatif angkutan lain selain KRL?

(05-10-2012, 09:57 AM)peseg5 Wrote: Bila Rp 9000 itu menurut beberapa penumpang kemahalan, kenapa para commuter tidak mengambil alternatif lain selain KRL? Apa iya tidak ada alternatif angkutan lain selain KRL?

angkutan lain yah...

Dari Serpong/RU bisa naik bis Trans BSD yang lebih jelas
Dari Tangerang bahkan ada bis langsung ke Cawang atau Senen
Dari Bekasi, ada transjakarta, ada bis AC, bahkan bawa motor sendiri pun bisa karena jalannya lurus-lurus aja

Lihat aja itu KRL AC lintas Bekasi, Serpong, Tangerang (apalagi Tangerang sejak KL3 dibunuh), makin lenggang. Malah odong-odong yang makin penuh sesak.

Kecuali lintas Bogor yang memang jalur angkutannya belum handal. Tunggu 6 tol dalam kota Jakarta, Bogor Ring Road, dan Cijago selesai, pasti pindah bawa mobil semua itu

--------

Survei Aspeka (dari pak Anthony Ladjar)

FAKTA HASIL SURVEY ASPEKA JULI-AGT 2012

Penurunan penumpang Commuterline
28,1% ( 79.720 )

Penumpang Commuterline yang beralih ke KRL Ekonomi
31,8% ( 25.360 ) dari penurunan penumpang Commuterline

Perkiraan Penurunan Revenue Commuterline
4,8% ( Rp 85.460.000 )

Penumpang yang beralih ke kendaraan umum lainnya
5% ( 14.200 ) dari pengguna Commuterline

Penumpang yang beralih ke kendaraan pribadi (motor 94% mobil 3%)
13% ( 40.160 ) dari pengguna Commuterline
Emisi bertambah : 54 kg per hari

PROJECTED COMPANY CASHFLOW :
Potensi berkurangnya Revenue per hari PT KCJ :
Rp 85.460.000,-

SUMBER : ASPEKA RESEARCH DIVISION 2012

NB :
Pertanyaan kunci "Apa yang anda akan lakukan bila tarif naik?"

itu sudah jadi hukum alam. kalau hitung2 naik krl lebih mahal, maka orang pasti cari alternatif yang murah. tapi kalau menurut saya bukan ke mobil, melainkan ke sepeda motor. itu pun untuk jarak yang tidak terlalu jauh kayak ke bojong atau bogor.