menyenangkan moco laporan ini..

jadi pengeen..

(28-09-2012, 02:51 AM)pepunk Wrote: Benar2 trip report yang sungguh mengharukan ketika kebablasan setelah KPN ke ML
Untuk ceritanya . Aaakk,jadi kepengen naik Moleks, yang jualan tiket malah belum naik

Hehehehehe... Hasyem, mengharukan malahan...
Ayo ndang cepet merasakan naik Moleks mas...
Matur nuwun...

---

(28-09-2012, 03:52 AM)nino Wrote: sepertinya penumpangnya masih sepi, sekitar lebaran ini PT. KAI banyak ngeluarin kreta baru tapi semua masalahnya sama, promosi-nya kurang banget, semoga besokannya lebih rame, tapi tarifnya itu mahal betul :p


sedikit njawab pertanyaannya, KRDI yang ada di madiun itu madiun jaya non-AC jurusan madiun-yogyakarta (kalo yang AC warnanya biru, silaken temuken tritnya di kommuter )


kalo KRD ungu yang di solo balapan tu prambanan ekspress edisi jadul tapi sampe sekarang masih beroperasi jogja-solo, kalo yang kuning kan jam tertentu sampe kutoarjo

Matur nuwun mas nino atas bantuan jawabannya...
Memang masalah nya tetep sama, yaitu promosi yang kurang banget... ayas setuju dengan anda... mudah2an kedepannya ada promosi yang lebih baik lagi...

---

(28-09-2012, 06:25 AM)UIZ-SenjutKade Wrote: trip repot singkat tapi meneyenangkan...

Matur nuwun mas Senjutkade...

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

(28-09-2012, 06:46 AM)Alifiardi Aditya M Wrote: lanjut....~

Sip mas... Hehehhehehee...

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

(28-09-2012, 08:22 AM)syauqie Wrote: Trip reportnya mangstab bro! (≖᷆︵︣≖), rapi, ada info kecepatan segala. Pake acara bablas pula

5 jempol bravo!

Hehehehe... Matur nuwun mas syauqie...

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

(28-09-2012, 10:08 AM)Gege Wrote: Mantap!!!
Ditunggu TR selanjutnya....

Siap Bravo...!!! Matur nuwun... Hehehehehe...

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

(28-09-2012, 10:15 AM)Joe_cn Wrote: Mantap, ga basa basi TR langsung Finish...
Fotonya juga banyak serasa ada di Moleks....

Oh ya om, saya agak sedikit bingung, ternyata memang ada alur cerita yang salah, seharusnya petak kalo dari arah timur, stasiunnya adalah Brambanan dulu baru kemudian Maguwo, jadi dari Brambanan-Maguwo-Lempuyangan om...
sekian koreksi dari saya...

Wah, koreksi sampean ini yang akhirnya bisa menjawab keraguan ayas waktu ayas nyusun TR ini mas... Ayas juga agak bingung antara Maguwo dan Brambanan duluan mana kalo dari timur... Dugaan ayas salah berarti... Berarti apakah memang betul dugaan ayas klo waktu ditahan sinyal di Brambanan itu karena nunggu KA Progo langsir di Lempuyangan mas??? Soalnya memang waktu itu ayas agak lupa saat percakapan dengan teman ayas Ferdy di bordes itu terjadi di lintas sebelum masuk Maguwo atau sesudah maguwo... Maklum karena banyaknya hal dan peristiwa yang harus ayas catat selama perjalanan membuat ayas agak sedikit lupa... Tapi btw, trims atas koreksinya mas Joe_Cn... Cukup membantu menjawab keraguan ayas nih.... Hehehehehehe... Matur nuwun...

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

(28-09-2012, 01:26 PM)CC-201-23 Wrote: Tiketnya kok ga distempel 'sesuai identitas' ya? apa jangan2 malah ga di cek di stasiun lagi?

Begini mas CC 201 23, Ayas ambil foto kedua tiket PP kereta Moleks ini tepatnya sehari sebelum keberangkatan ayas yaitu tanggal 21 September 2012... Jadi belum ada stempel pemeriksaannya... Matur nuwun mas... hehehehehhee...

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

(28-09-2012, 01:26 PM)CC-201-23 Wrote:

(28-09-2012, 10:57 AM)bramoy Wrote: Wah, TR-nya siip banget. Cuma yang ane bingung kenapa, kecepatan KA di petak Madiun - Solo dan Solo - YK beda ya, apa mungkin di petak Solo - YK sudah dipasang alat deteksi kecepatan mungkin.

Kondisi trek & relnya jauh berbeda, jaid taspatnya beda.

Matur nuwun sudah dibantu menjawab...

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

(28-09-2012, 03:40 PM)otto_13 Wrote: menyenangkan moco laporan ini..

jadi pengeen..

Hehehhee... Matur nuwun mas otto... Monggo secepatnya dicicipi naik Kereta Moleks... Dan mulailah berpetualang... Bisa sendiri, dengan teman atau keluarga...

(28-09-2012, 08:23 PM)Masbodhonk Wrote:

(28-09-2012, 10:15 AM)Joe_cn Wrote: Mantap, ga basa basi TR langsung Finish...
Fotonya juga banyak serasa ada di Moleks....

Oh ya om, saya agak sedikit bingung, ternyata memang ada alur cerita yang salah, seharusnya petak kalo dari arah timur, stasiunnya adalah Brambanan dulu baru kemudian Maguwo, jadi dari Brambanan-Maguwo-Lempuyangan om...
sekian koreksi dari saya...

Wah, koreksi sampean ini yang akhirnya bisa menjawab keraguan ayas waktu ayas nyusun TR ini mas... Ayas juga agak bingung antara Maguwo dan Brambanan duluan mana kalo dari timur... Dugaan ayas salah berarti... Berarti apakah memang betul dugaan ayas klo waktu ditahan sinyal di Brambanan itu karena nunggu KA Progo langsir di Lempuyangan mas??? Soalnya memang waktu itu ayas agak lupa saat percakapan dengan teman ayas Ferdy di bordes itu terjadi di lintas sebelum masuk Maguwo atau sesudah maguwo... Maklum karena banyaknya hal dan peristiwa yang harus ayas catat selama perjalanan membuat ayas agak sedikit lupa... Tapi btw, trims atas koreksinya mas Joe_Cn... Cukup membantu menjawab keraguan ayas nih.... Hehehehehehe... Matur nuwun...

Iya om bisa jadi itu menunggu Progo untuk dilangsir dengan aman om, soalnya memang Progo kalo langsir dari jalur 5 ke jalur2, yang berarti bisa mengganggu perjalanan Moleks.
iya om sama2 senang bisa membantu, nanti kapan2 kalo saya coba joyride Moleks dari YK bisa tuh temenin saya untuk sekedar sarapan ato ngopi di ML ato KPn sembari menunggu Moleks kembali dari Malang.

(29-09-2012, 09:19 AM)Joe_cn Wrote: Iya om bisa jadi itu menunggu Progo untuk dilangsir dengan aman om, soalnya memang Progo kalo langsir dari jalur 5 ke jalur2, yang berarti bisa mengganggu perjalanan Moleks.
iya om sama2 senang bisa membantu, nanti kapan2 kalo saya coba joyride Moleks dari YK bisa tuh temenin saya untuk sekedar sarapan ato ngopi di ML ato KPn sembari menunggu Moleks kembali dari Malang.

Okeeeeeee... Ditunggu kedatangannya mas Joe_cn... Maturnuwun atas bantuan jawabannya... Klo Joyride Moleks, lebih baik turun di KPN krn ayas lebih memungkinkan untuk menemani njenengan daripada ke ML... Maklum mas jarak KPN--ML masih 18 Km atau perjalanan +/- 30 menit... hehehehehehe... Atau mgkn kedepannya ada 2 Armada Moleks yg brgkt Pagi dan Sore... jadi nyampe ML kan juga sama masih sore...
#berharap dot com

(28-09-2012, 02:08 AM)Masbodhonk Wrote:

Maaf, ayas bukan bermaksud untuk menyombongkan diri dengan menunjukkan Tiket Eksa bertarif reduksi kepada rekan2... Ayas menggunakan fasilitas itu karena harga tiket Eksa yang begitu mahal sehingga terpaksa ayas gunakan fasilitas yang ayas miliki... Tidak ada maksud lain selain itu dan ayas pun tidak pernah menggunakan fasilitas ini sebelumnya setiap naik kereta... Jadi, Learning Point yang dapat ayas share disini adalah jangan pernah semata-mata hanya karena memiliki fasilitas lebih seperti ini sehingga kita dengan sesuka hati memanfaatkannya tanpa adanya pertimbangan...

Nah ini yang saya suka, contoh RF yang baik!!

TRnya keren, kak
Lanjutkan!

ceritanya bagus, cuman agak sedikit membingungkan ketika sudah membicarakan Bandara Adi Sucipto, tau2 balik lagi ke Timur sampai stasiun Brambanan, hehehe....

(29-09-2012, 11:29 AM)Masbodhonk Wrote:

(29-09-2012, 09:19 AM)Joe_cn Wrote: Iya om bisa jadi itu menunggu Progo untuk dilangsir dengan aman om, soalnya memang Progo kalo langsir dari jalur 5 ke jalur2, yang berarti bisa mengganggu perjalanan Moleks.
iya om sama2 senang bisa membantu, nanti kapan2 kalo saya coba joyride Moleks dari YK bisa tuh temenin saya untuk sekedar sarapan ato ngopi di ML ato KPn sembari menunggu Moleks kembali dari Malang.

Okeeeeeee... Ditunggu kedatangannya mas Joe_cn... Maturnuwun atas bantuan jawabannya... Klo Joyride Moleks, lebih baik turun di KPN krn ayas lebih memungkinkan untuk menemani njenengan daripada ke ML... Maklum mas jarak KPN--ML masih 18 Km atau perjalanan +/- 30 menit... hehehehehehe... Atau mgkn kedepannya ada 2 Armada Moleks yg brgkt Pagi dan Sore... jadi nyampe ML kan juga sama masih sore...
#berharap dot com

Iya om saya juga berharap Moleks bisa meniru si kakak yaitu Sancaka yang bisa 2x perjalanan dalam sehari....
Ok om mudah2an saya ga ketiduran kaya masbodhonk, jadi ntar saya bingung lagi di ML gada sapa2, soalnya orang yang saya kenal di ML cuma kadaop X...

(30-09-2012, 09:23 PM)arif96 Wrote: TRnya keren, kak
Lanjutkan!

Maturnuwun...

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

(01-10-2012, 01:17 PM)samnawi Wrote: ceritanya bagus, cuman agak sedikit membingungkan ketika sudah membicarakan Bandara Adi Sucipto, tau2 balik lagi ke Timur sampai stasiun Brambanan, hehehe....

Iya mas samnawi... Mohon dimaap karena agak bingung...

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

(02-10-2012, 06:23 PM)Joe_cn Wrote: Iya om saya juga berharap Moleks bisa meniru si kakak yaitu Sancaka yang bisa 2x perjalanan dalam sehari....
Ok om mudah2an saya ga ketiduran kaya masbodhonk, jadi ntar saya bingung lagi di ML gada sapa2, soalnya orang yang saya kenal di ML cuma kadaop X...

Berarti nggak kenal sama ayas dunk... Ya udah deh, kenalan... hihihihihi...
Yuk ah...

TR-nya mantabs mas bro , bikin pengen nyobain kemolekan si moleks ini