M1 0 82 01 nya taksaka kapan PA ya? Menurut ane udah ga nyaman. Beda sama yang 1 lagi yang udah PA. Pewe banget hehe.

(17-09-2012, 08:12 AM)ilhamprahatama Wrote: M1 0 82 01 nya taksaka kapan PA ya? Menurut ane udah ga nyaman. Beda sama yang 1 lagi yang udah PA. Pewe banget hehe.

Nunggu waktunya om. Kayaknya juga baru PA. Apalagi skrg M1 nya YK tinggal 2 semenjak si M1 - 0 96 01 pindah ke BD

Ga sabar neh gan berangkat pake taksaka dr GMR ke YK tggl 26 sept besok..gmn fasilitasny sekarang? Maklum lama ga nyepur lg..hehehe

(22-09-2012, 09:41 AM)alif_taksaka Wrote: Ga sabar neh gan berangkat pake taksaka dr GMR ke YK tggl 26 sept besok..gmn fasilitasny sekarang? Maklum lama ga nyepur lg..hehehe

Tetep nggak ada tuslah makan & minum gratis selama perjalanan, Kang... :p

---

(22-09-2012, 09:41 AM)alif_taksaka Wrote: Ga sabar neh gan berangkat pake taksaka dr GMR ke YK tggl 26 sept besok..gmn fasilitasny sekarang? Maklum lama ga nyepur lg..hehehe

Tetep nggak ada tuslah makan & minum gratis selama perjalanan, Kang... :p

Penilaian saya terhadap kereta ini memang ga begitu baik, dibanding ama kereta2 yang lainnya. Agak buluk gimana gitu, dengan harga yang ga beda jauh ama pesawat

Padahal nie kereta udah jadi andalan orang-orang untuk bolak-balik jakarta-yogya, kenapa kesannya kereta ini ga dirawat......

(24-09-2012, 01:56 PM)Anugrah Bima Wrote: Penilaian saya terhadap kereta ini memang ga begitu baik, dibanding ama kereta2 yang lainnya. Agak buluk gimana gitu, dengan harga yang ga beda jauh ama pesawat

Padahal nie kereta udah jadi andalan orang-orang untuk bolak-balik jakarta-yogya, kenapa kesannya kereta ini ga dirawat......

Kayaknya itu Ardwip/Arwu lebih enak deh...:mikir:

apik taksaka, soale kadang DT.hehe

ngeliat komen agan" di atas kok jd ngeri ya naik taksaka hehehe..

mau report perjalanan gw naik taksaka tp sorry telat bgt dan perjalanan nya udah lumayan lama, jd minggu kemaren naik taksaka dr YK ke JKT, berangkat telat 15 menit dr jadwal seharusnya jam 10.00 ditarik loko CC 20316 YK dan DT dengan CC 201xxx (numpang sampe PWT), saya dpt eksekutif 5 dan kebetulan gerbong K1 satwa, kalo masalah AC udah ga usah di kritik karna dr YK ke JKT mau panas kek di luar tp AC tetep aja dingin (saluuuut prok prook prook), yg mau saya kriting itu guncangan nya itu ampun deh kerasa bgt ga nyaman trus ada TV tp ga dinyalain sepanjang perjalanan (krik krik krik).

saya baru tau kalo taksaka berhenti di kutoarjo kirain cuma ketahan sinyal taunya ada penumpang yg naik sampe kutoarjo jam 11.05, trus berhenti lg di gombong jam 11.45 dan mulai berhenti2 lg tau di daerah yg banyak sawah2 gitu kalah silang sama argo wilis sepertinya.

jam 12.49 nih kereta tiba di purwokerto, dan seperti biasa pedagang lgs nyerbu ke bordes, depan saya ada yg lg ngorok eh kebangun gara2 suara TOA nya para pedagang ampun emang berisik bgt, untung ga diributin tuh ama depan gw hahaha, berhenti lama bener karna pas silang dengan argo dwipangga dr jakarta dan ngelepas lokomotif CC 201 yg numpang td di PWT.

seperti biasa nasib taksaka ini bukan kereta argo jd ya ngalah dulu, argo dwipangga di berangkatin duluan 5 menit kemudian baru taksaka ini di berangkatin dengan single locomotive yaitu CC 20316 YK, lepas PWT jalan nya ga sengebut YK ke PWT knp yak? apa karna trek nya ngeliuk2 (ah cemen nih masinisnya hahaha) alhasil jam 15.00 sampe cirebon dan pas bgt barengan sama argo anggrek dr SBY juga sampe di CN masuknya barengan lg (cieee gitu barengan).

dan lagi2 nasib bukan kereta argo, ya argo anggrek di berangkatin duluan dan taksaka baru di berangkatin 10 menit kemudian, singkat cerita saya tidak turun di gambir tp di JNG dan itu menunjukan pukul 17.55 berarti telat ya? brapa lama tuh hehehe so far so good laaaah

(26-09-2012, 10:06 PM)adityasu Wrote: [spoiler]mau report perjalanan gw naik taksaka tp sorry telat bgt dan perjalanan nya udah lumayan lama, jd minggu kemaren naik taksaka dr YK ke JKT, berangkat telat 15 menit dr jadwal seharusnya jam 10.00 ditarik loko CC 20316 YK dan DT dengan CC 201xxx (numpang sampe PWT), saya dpt eksekutif 5 dan kebetulan gerbong K1 satwa, kalo masalah AC udah ga usah di kritik karna dr YK ke JKT mau panas kek di luar tp AC tetep aja dingin (saluuuut prok prook prook), yg mau saya kriting itu guncangan nya itu ampun deh kerasa bgt ga nyaman trus ada TV tp ga dinyalain sepanjang perjalanan (krik krik krik).

saya baru tau kalo taksaka berhenti di kutoarjo kirain cuma ketahan sinyal taunya ada penumpang yg naik sampe kutoarjo jam 11.05, trus berhenti lg di gombong jam 11.45 dan mulai berhenti2 lg tau di daerah yg banyak sawah2 gitu kalah silang sama argo wilis sepertinya.

jam 12.49 nih kereta tiba di purwokerto, dan seperti biasa pedagang lgs nyerbu ke bordes, depan saya ada yg lg ngorok eh kebangun gara2 suara TOA nya para pedagang ampun emang berisik bgt, untung ga diributin tuh ama depan gw hahaha, berhenti lama bener karna pas silang dengan argo dwipangga dr jakarta dan ngelepas lokomotif CC 201 yg numpang td di PWT.

seperti biasa nasib taksaka ini bukan kereta argo jd ya ngalah dulu, argo dwipangga di berangkatin duluan 5 menit kemudian baru taksaka ini di berangkatin dengan single locomotive yaitu CC 20316 YK, lepas PWT jalan nya ga sengebut YK ke PWT knp yak? apa karna trek nya ngeliuk2 (ah cemen nih masinisnya hahaha) alhasil jam 15.00 sampe cirebon dan pas bgt barengan sama argo anggrek dr SBY juga sampe di CN masuknya barengan lg (cieee gitu barengan).

dan lagi2 nasib bukan kereta argo, ya argo anggrek di berangkatin duluan dan taksaka baru di berangkatin 10 menit kemudian, singkat cerita saya tidak turun di gambir tp di JNG dan itu menunjukan pukul 17.55 berarti telat ya? brapa lama tuh hehehe so far so good laaaah
[/spoiler]

KA39 emg brhnti normal di KTA mas