06-08-2012, 12:57 PM
Saya ko barusan pesen K3 AC utk tgl 17 Agustus ke Pwt katanya ga ada yah? akhirnya beralih ke Matar lebaran deh turun Tegal

|
06-08-2012, 12:57 PM
Saya ko barusan pesen K3 AC utk tgl 17 Agustus ke Pwt katanya ga ada yah? akhirnya beralih ke Matar lebaran deh turun Tegal
06-08-2012, 12:59 PM
(06-08-2012, 12:38 PM)see_204XX Wrote:(06-08-2012, 11:47 AM)Joe_cn Wrote: nah lho sekarang bedanya sama keretanya GW Bogo apa dong kalo gitu? ini ac jenis Cassette om, biasanya mah di kantor2 ato mall, nah ya sama pesis nih sama yang dipakai logawa ini. Nah terus yang split noh gimana tuh, mau dibongkar lagi macam brantas? SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN
06-08-2012, 01:12 PM
(06-08-2012, 12:59 PM)Joe_cn Wrote: ini ac jenis Cassette om, biasanya mah di kantor2 ato mall, nah ya sama pesis nih sama yang dipakai logawa ini. Itu yg di Brantas AC-nya mau dibongkar lagi...? ![]() Kan udah pernah saya bilang, sekarang masing2 Daop dipacu utk berinovasi. Jd nggak melulu urusan Kantor Pusat. Tinggal pinter2nya ajah ndesain interior dgn penambahan AC ini. Wis ya..., Back to topic
"Everyone can train..." #sloganoperatorsepoertempodoeloe
![]()
06-08-2012, 01:19 PM
(06-08-2012, 01:12 PM)see_204XX Wrote:ga om, tanya tuh brantas jadi gimana dong kalo uda gitu acnnya kan jadi tumpang tindih sama bagasi(06-08-2012, 12:59 PM)Joe_cn Wrote: ini ac jenis Cassette om, biasanya mah di kantor2 ato mall, nah ya sama pesis nih sama yang dipakai logawa ini. ha3 iya nih malah ngmgin ac, Logawanya malah mabur... gimana om di PWT sana apa okupansinya baik dari PWT buat Logawa AC ini? SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN
06-08-2012, 05:49 PM
(06-08-2012, 12:16 PM)Joe_cn Wrote:(06-08-2012, 12:11 PM)see_204XX Wrote:nah lho sekarang bedanya sama keretanya GW Bogo apa dong kalo gitu?(06-08-2012, 11:47 AM)Joe_cn Wrote: ha3 keren juga tuh pake ada tulisannya segala... Kalo di bandingin sama K3 AC Original ya beda lah om, kan dari awal emang dirancang dengan AC sehingga dipakailah AC khusus kereta dan dibikin ducting udara dan diffuser yang akan membuat udara AC terdistribusi mereta, hehehe... kalo K3-AC retrofit kan harus menyesuikan kondisi K3 yang udah ada... ![]() Trus masalah harga, nah ini dia...kalo pnp yang udah tau dan hapal KA, maka otomatis akan memilih muttim jika ingin pergi ke SGU, dan akan memilih K3 AC logawa jika akan ke YK/PWT... Cuma bagaimana dengan mereka yg gak tau..nah itu masalahnya ? mungkin ada opini ?...
06-08-2012, 11:06 PM
(06-08-2012, 10:35 AM)Joe_cn Wrote:(06-08-2012, 10:26 AM)nino Wrote: dari pemantauan tadi pagi pas kebetulan ketemu di lempuyangan cuma bawa 1 K3 AC , konsekuensi dari kebijakan 2 zona tarif untuk KA Ekonomi
07-08-2012, 07:46 AM
Biar afdol, Ini pic logawa, dan K3 AC retrofitnya Logawa
[spoiler] ![]() kereta ekonomi acnya, maaf gak kepotret semua, dibelakangnya got soalnya... ![]() image upload from postimage.org SPH, 07/08/2012 06.45am [/spoiler]
07-08-2012, 09:10 AM
Tiket Logawa SGU-JR tanggal 17 Agustus masih tersedia dengan harga 36ribu dengan hanya sisa 2 seat saja, dan Sri tanjung juga masih tersedia dengan harga 30ribu dengan sisa 1 seat saja...
![]() sumber dari Indomaret terdekat....
SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN
07-08-2012, 03:29 PM
kemaren di WO
SALAM RF SURABAYA
CC201129r085748924299 KALO ADA ACARA SMS OK!!!!
09-08-2012, 11:31 AM
Tadi Logawa ke barat pake stamformasi panjang aneh, CC 201 56+K1 0 09 05 ML Gajayana pesawat+Aling2+4 K3+KMP3+2 K3+K3 0 06 15 ber-AC
Fanboys are people who are willing to defend and promote the object of their affection. They are rarely objective and disregard facts that contradict their opinions.
Facebook BB: 55FFFBE5 |