(11-07-2012, 07:16 PM)ikiiki23 Wrote: mau nanya, apa disini ada juga penumpang argo parahyangan PJKA/PJKSS (Pulang Jumat Kembali Ahad/Senin Subuh). Anu urang Bandung ngumbara alias kerja di Jakarta, yang biasa pake KA28/30 Hari jumat, trus pake KA7035/19/21 Hari senin nya..

kalo saya biasa Jumat sore atau malam ke jakarta
balik senin sore atau minggu sore tergantung jadwal kuliah kang

(12-07-2012, 01:36 PM)Gopar new image Wrote:

(11-07-2012, 07:16 PM)ikiiki23 Wrote: mau nanya, apa disini ada juga penumpang argo parahyangan PJKA/PJKSS (Pulang Jumat Kembali Ahad/Senin Subuh). Anu urang Bandung ngumbara alias kerja di Jakarta, yang biasa pake KA28/30 Hari jumat, trus pake KA7035/19/21 Hari senin nya..

kalo saya biasa Jumat sore atau malam ke jakarta
balik senin sore atau minggu sore tergantung jadwal kuliah kang

Orang sunda bilang, "pasalingsingan dijalan" atawa perewisss..hhehehe

KA 25 posisi belom dirangkai lok P 0 64 04-K1 0 02 10-K1 0 02 01-M1 0 02 01-K1 0 0205-K1 0 02 19-K1 0 65 03-B

Oh iya 2 K1 terdepan abis PA ternyata,masih kinyis2
Si K1 0 02 19


Interiornya si bangku putih tapi pas dicoba empuk juga mirip kursi balon K1 95 golis tapi lebih empuk,malah enakan ini dibanding kursi K1 02 biasa

(18-07-2012, 02:24 PM)Gopar new image Wrote: KA 25 posisi belom dirangkai lok P 0 64 04-K1 0 02 10-K1 0 02 01-M1 0 02 01-K1 0 0205-K1 0 02 19-K1 0 65 03-B

Oh iya 2 K1 terdepan abis PA ternyata,masih kinyis2
[spoiler=Si K1 0 02 19]


Interiornya si bangku putih tapi pas dicoba empuk juga mirip kursi balon K1 95 golis tapi lebih empuk,malah enakan ini dibanding kursi K1 02 biasa

[/spoiler]

Wah baguslah kalo ternyata empuk, dipikir kayak kursi batu yg biasa, warnanya mirip soalnya...

Berarti K1 0 02 15 ada temannya, K1 0 02 19, dan ternyata empuk kursinya...

sepertinya semua K1 BD habis PA ganti kursi semua
seperti biasa sedikit FR KA 25
BD 1430
CMI Ls 1440
PDL Ls 1448
PWK Ls 1602
CKP Ls 1620
BKS Ls 1710
JNG 1730-1738
GMR 1738-1745

seperti biasa ngantri sejak mau masuk BKS dan telat maning telat maning

salam kenal buat railfans-railfans...

sorry baru join dengan group ini, jadinya telat kasih komen sekedar informasi saja..mengapa ka parahyangan dihapus memang okupansi KA Parahyangan (terutama yang eksekutifnya) tidak terlalu begitu menggembirakan,namun alasan utamanya adalah ada rencana dari PT KA sendiri yang akan menghapuskan kelas bisnis (K2) sehingga kedepan hanya ada dua kelas saja Eksekutif dan Ekonomi AC, Oleh sebab itu KA Argo Gede yang dipertahankan (meski akhirnya berubah menjadi Gopar). Saat ini, memang setahap demi setahap PT KA akan meremajakan KA Ekonomi (dan sebagian k2) untuk "disulap" jadi KA Ekonomi AC. Terbukti dengan adanya KA Ekonomi AC Padalarang-Cicalengka dan juga ada beberapa ka ekonomi yang sedang diupgrade jadi ekonomi ac (salah satunya KA Pasundan (KAC-SGU-SB). Menarik ditunggu adalah apakah PT KA akan meluncurkan KA Ekonomi AC khusus koridor Bandung-Jakarta

Sore tadi duduk-duduk di kios yg jualan kopi + mie di peron St. Cimahi, lalu masuk Gopar dari Bdg yg untuk jadwal keberangkatan dari Cimahi menuju Gambir jam 16.43.
- Penumpang Gopar yg naik dari St. Cimahi cukup banyak, sehingga Sy sempat heran karena bukan weekend.
- Gopar membawa rangkaian K-2 dan rangkaian K-1 dengan jumlah penumpang K-2 nampak jauh lebih sedikit dari jumlah penumpang K-1, pemandangan seperti itu beberapa kali Sy lihat ketika weekday, mungkin karena harga tiket K-1 tdk jauh berbedah dng K-2 ketika weekday.
- Pak kondektur Gopar tsb bergegas ke kios tempat Sy duduk-duduk, Pak kondektur tsb membeli dua sachet kopi untuk nanti diseduh di KA, Sy tdk sempat bertanya ke Pak kondektur Gopar tsb kenapa sampai beli kopi di Peron? apakah di KA sudah tdk disediakan kopi untuk Bapak?

(20-07-2012, 01:10 AM)IwanParahyangan Wrote: Sore tadi duduk-duduk di kios yg jualan kopi + mie di peron St. Cimahi, lalu masuk Gopar dari Bdg yg untuk jadwal keberangkatan dari Cimahi menuju Gambir jam 16.43.
- Penumpang Gopar yg naik dari St. Cimahi cukup banyak, sehingga Sy sempat heran karena bukan weekend.
- Gopar membawa rangkaian K-2 dan rangkaian K-1 dengan jumlah penumpang K-2 nampak jauh lebih sedikit dari jumlah penumpang K-1, pemandangan seperti itu beberapa kali Sy lihat ketika weekday, mungkin karena harga tiket K-1 tdk jauh berbedah dng K-2 ketika weekday.
- Pak kondektur Gopar tsb bergegas ke kios tempat Sy duduk-duduk, Pak kondektur tsb membeli dua sachet kopi untuk nanti diseduh di KA, Sy tdk sempat bertanya ke Pak kondektur Gopar tsb kenapa sampai beli kopi di Peron? apakah di KA sudah tdk disediakan kopi untuk Bapak?

Sekarang kan jatah makan & minum buat kru kabin sdh berbentuk uang, jd dipersilakan utk mencari makan & minum sesuai selera. Info yg saya denger sich gitu, Om...

sedikit TR ka 20

cc 201 92 17 (201 07) + P + KM2 + P + 2k1 + KM1 + 3k1 + B
Gambir 05.57
Purwakarta 07.29-07.31
Cimahi 09.00-09.02
Bandung 09.21
telat 20 menit dari jadwal......

(20-07-2012, 09:49 AM)basweey Wrote: sedikit TR ka 20

cc 201 92 17 (201 07) + P + KM2 + P + 2k1 + KM1 + 3k1 + B
Gambir 05.57
Purwakarta 07.29-07.31
Cimahi 09.00-09.02
Bandung 09.21
telat 20 menit dari jadwal......

Itu sih yg bener CC 201107.Brarti pake lok JNG ini. Trus itu bener KM2 mas ? Bukannya MP2 ? Soalnya kalo bener bw 2 KA LD pulang,mungkin itu P - 0 68 02 BD ama MP2 - 0 66 01 BD yg tes bogie waktu hari selasa kmrn