(12-07-2012, 10:37 AM)Billy_CC20335CN Wrote:

(12-07-2012, 08:16 AM)Joe_cn Wrote:

(12-07-2012, 12:30 AM)indra_Mri Wrote: Wkwkwkwk. Bejibun, berani dan jualnya maksa
di foto atas emg keliatannya peron bersih dari pedagang, tp jngn salah! Peron bersih dari pedagang karena para pedagang masuk ke dalam Bordes KA 14 dan berteriak-teriak. Saya aja yg diri di Bordes nunggu KA berangkat keselnya bukan main. Berisik bngt! Yg jual sale, jual nasi goreng, yg jual wingko, dll pada numpuk dan adu kenceng-kencengan suara

okeee. bakal di lanjuuutt terus.

Walah saya pikir para asongan malah pada ngumpul di CNP soalnya kan tuh di CNP uda tempat ngumpul para K-2 dan k-3 dari seluruh penjuru jawa....
ternyata di Stasiun "eksekutif" CN juga banyak banget ya asongannya....

Jangan disangka-sangka om, xixixixi
Selain itu, asongan di CN juga terkesan "kurang ajar" :hammer:
Kan mereka jualannya di pintu bordes - di samping toilet, nah disitu mereka suka buka pintu dan kalau ditutup malah diomelin keras. Malah yang lebih parah lagi, kalau KA yang dinaikin menggunakan pintu otomatis, itu sering dimatiin sistem otomatisnya sama tuh pedagang

Tapi tergantung Kereta-nya juga sih, kalau kru-ya sigap yaa pedagang dilarang masuk..

Tapi Indra_Mri ini beruntung, coz Argo Muria kan pintunya manual.

Hmm, bukannya ini yg pintu otomatis ya? Kan K1-02 yg boogie K8, terbaik dari yg dimiliki SMC...

Kalo yg K1-02 boogie K5, alias punyanya Harina, ya itu jelas pintu manual. Mana dulu pernah ironisnya, ada tombol dan ada tulisan "pintu otomatis", tp ternyata manual dan bukanya lebih berat dari pintu manual beneran (apa mgkn karena masih ada sisa-sisa dari keotomatisannya dulu ya)...

Berangkat 7.30?? Berarti anda sedang beruntung, kalo saya naik biasanya 7.30 baru langsir~

(12-07-2012, 10:59 AM)dtRAiNeR Wrote:

(12-07-2012, 10:37 AM)Billy_CC20335CN Wrote:

(12-07-2012, 08:16 AM)Joe_cn Wrote:

(12-07-2012, 12:30 AM)indra_Mri Wrote: Wkwkwkwk. Bejibun, berani dan jualnya maksa
di foto atas emg keliatannya peron bersih dari pedagang, tp jngn salah! Peron bersih dari pedagang karena para pedagang masuk ke dalam Bordes KA 14 dan berteriak-teriak. Saya aja yg diri di Bordes nunggu KA berangkat keselnya bukan main. Berisik bngt! Yg jual sale, jual nasi goreng, yg jual wingko, dll pada numpuk dan adu kenceng-kencengan suara

okeee. bakal di lanjuuutt terus.

Walah saya pikir para asongan malah pada ngumpul di CNP soalnya kan tuh di CNP uda tempat ngumpul para K-2 dan k-3 dari seluruh penjuru jawa....
ternyata di Stasiun "eksekutif" CN juga banyak banget ya asongannya....

Jangan disangka-sangka om, xixixixi
Selain itu, asongan di CN juga terkesan "kurang ajar" :hammer:
Kan mereka jualannya di pintu bordes - di samping toilet, nah disitu mereka suka buka pintu dan kalau ditutup malah diomelin keras. Malah yang lebih parah lagi, kalau KA yang dinaikin menggunakan pintu otomatis, itu sering dimatiin sistem otomatisnya sama tuh pedagang

Tapi tergantung Kereta-nya juga sih, kalau kru-ya sigap yaa pedagang dilarang masuk..

Tapi Indra_Mri ini beruntung, coz Argo Muria kan pintunya manual.

Hmm, bukannya ini yg pintu otomatis ya? Kan K1-02 yg boogie K8, terbaik dari yg dimiliki SMC...

Kalo yg K1-02 boogie K5, alias punyanya Harina, ya itu jelas pintu manual. Mana dulu pernah ironisnya, ada tombol dan ada tulisan "pintu otomatis", tp ternyata manual dan bukanya lebih berat dari pintu manual beneran (apa mgkn karena masih ada sisa-sisa dari keotomatisannya dulu ya)...

K1 028 ga semuanya otomatis. Sebagian besar manual koq
Bahkan, K1 025 pun ada yang otomatis

(12-07-2012, 11:29 AM)Billy_CC20335CN Wrote:

(12-07-2012, 10:59 AM)dtRAiNeR Wrote:

(12-07-2012, 10:37 AM)Billy_CC20335CN Wrote: Jangan disangka-sangka om, xixixixi
Selain itu, asongan di CN juga terkesan "kurang ajar" :hammer:
Kan mereka jualannya di pintu bordes - di samping toilet, nah disitu mereka suka buka pintu dan kalau ditutup malah diomelin keras. Malah yang lebih parah lagi, kalau KA yang dinaikin menggunakan pintu otomatis, itu sering dimatiin sistem otomatisnya sama tuh pedagang

Tapi tergantung Kereta-nya juga sih, kalau kru-ya sigap yaa pedagang dilarang masuk..

Tapi Indra_Mri ini beruntung, coz Argo Muria kan pintunya manual.

Hmm, bukannya ini yg pintu otomatis ya? Kan K1-02 yg boogie K8, terbaik dari yg dimiliki SMC...

Kalo yg K1-02 boogie K5, alias punyanya Harina, ya itu jelas pintu manual. Mana dulu pernah ironisnya, ada tombol dan ada tulisan "pintu otomatis", tp ternyata manual dan bukanya lebih berat dari pintu manual beneran (apa mgkn karena masih ada sisa-sisa dari keotomatisannya dulu ya)...

K1 028 ga semuanya otomatis. Sebagian besar manual koq
Bahkan, K1 025 pun ada yang otomatis

Lah dipikir malah kebalik, K1-025** full manual, K1-028** full otomatis...

Padahal dalemannya meyakinkan, kursi model Argo, dengan meja lipat, dan pintu agak ke pinggir, bukan tengah persis... Ternyata...

(12-07-2012, 11:38 AM)dtRAiNeR Wrote:

(12-07-2012, 11:29 AM)Billy_CC20335CN Wrote:

(12-07-2012, 10:59 AM)dtRAiNeR Wrote:

(12-07-2012, 10:37 AM)Billy_CC20335CN Wrote: Jangan disangka-sangka om, xixixixi
Selain itu, asongan di CN juga terkesan "kurang ajar" :hammer:
Kan mereka jualannya di pintu bordes - di samping toilet, nah disitu mereka suka buka pintu dan kalau ditutup malah diomelin keras. Malah yang lebih parah lagi, kalau KA yang dinaikin menggunakan pintu otomatis, itu sering dimatiin sistem otomatisnya sama tuh pedagang

Tapi tergantung Kereta-nya juga sih, kalau kru-ya sigap yaa pedagang dilarang masuk..

Tapi Indra_Mri ini beruntung, coz Argo Muria kan pintunya manual.

Hmm, bukannya ini yg pintu otomatis ya? Kan K1-02 yg boogie K8, terbaik dari yg dimiliki SMC...

Kalo yg K1-02 boogie K5, alias punyanya Harina, ya itu jelas pintu manual. Mana dulu pernah ironisnya, ada tombol dan ada tulisan "pintu otomatis", tp ternyata manual dan bukanya lebih berat dari pintu manual beneran (apa mgkn karena masih ada sisa-sisa dari keotomatisannya dulu ya)...

K1 028 ga semuanya otomatis. Sebagian besar manual koq
Bahkan, K1 025 pun ada yang otomatis

Lah dipikir malah kebalik, K1-025** full manual, K1-028** full otomatis...

Padahal dalemannya meyakinkan, kursi model Argo, dengan meja lipat, dan pintu agak ke pinggir, bukan tengah persis... Ternyata...

Kalau dipikir sih begitu.
K1 028 dan K1 025 sebagian besar manual (yang otomatis cuma 1-2). Iya, dalemnya emang meyakinkan.. Cuma kita ga tau mas Indra_Mri dapet yang manual atau otomatis, kalau dapet yang manual beruntung, tapi kalau dapet yang otomatis yaa.....

(12-07-2012, 11:53 AM)Billy_CC20335CN Wrote:

(12-07-2012, 11:38 AM)dtRAiNeR Wrote:

(12-07-2012, 11:29 AM)Billy_CC20335CN Wrote:

(12-07-2012, 10:59 AM)dtRAiNeR Wrote:

(12-07-2012, 10:37 AM)Billy_CC20335CN Wrote: Jangan disangka-sangka om, xixixixi
Selain itu, asongan di CN juga terkesan "kurang ajar"
Kan mereka jualannya di pintu bordes - di samping toilet, nah disitu mereka suka buka pintu dan kalau ditutup malah diomelin keras. Malah yang lebih parah lagi, kalau KA yang dinaikin menggunakan pintu otomatis, itu sering dimatiin sistem otomatisnya sama tuh pedagang

Tapi tergantung Kereta-nya juga sih, kalau kru-ya sigap yaa pedagang dilarang masuk..

Tapi Indra_Mri ini beruntung, coz Argo Muria kan pintunya manual.

Hmm, bukannya ini yg pintu otomatis ya? Kan K1-02 yg boogie K8, terbaik dari yg dimiliki SMC...

Kalo yg K1-02 boogie K5, alias punyanya Harina, ya itu jelas pintu manual. Mana dulu pernah ironisnya, ada tombol dan ada tulisan "pintu otomatis", tp ternyata manual dan bukanya lebih berat dari pintu manual beneran (apa mgkn karena masih ada sisa-sisa dari keotomatisannya dulu ya)...

K1 028 ga semuanya otomatis. Sebagian besar manual koq
Bahkan, K1 025 pun ada yang otomatis

Lah dipikir malah kebalik, K1-025** full manual, K1-028** full otomatis...

Padahal dalemannya meyakinkan, kursi model Argo, dengan meja lipat, dan pintu agak ke pinggir, bukan tengah persis... Ternyata...

Kalau dipikir sih begitu.
K1 028 dan K1 025 sebagian besar manual (yang otomatis cuma 1-2). Iya, dalemnya emang meyakinkan.. Cuma kita ga tau mas Indra_Mri dapet yang manual atau otomatis, kalau dapet yang manual beruntung, tapi kalau dapet yang otomatis yaa.....

Ah parah, apa gara-gara rangkaian K1 SMC sekarang dipakenya nyampur-nyampur ya, makanya pada dimatiin pintu otomatisnya?

Padahal kan enakan pintu otomatis, apalagi buat lalu lalang prama-prami yg bawa baki dan barang-barang lainnya. Lagian, suka ada penumpang yg males nutup lagi, atau nutupnya setengah-setengah, jd gampang kebuka dan bikin AC di dalem gak kerasa...

(12-07-2012, 12:01 PM)dtRAiNeR Wrote:

(12-07-2012, 11:53 AM)Billy_CC20335CN Wrote:

(12-07-2012, 11:38 AM)dtRAiNeR Wrote:

(12-07-2012, 11:29 AM)Billy_CC20335CN Wrote:

(12-07-2012, 10:59 AM)dtRAiNeR Wrote: Hmm, bukannya ini yg pintu otomatis ya? Kan K1-02 yg boogie K8, terbaik dari yg dimiliki SMC...

Kalo yg K1-02 boogie K5, alias punyanya Harina, ya itu jelas pintu manual. Mana dulu pernah ironisnya, ada tombol dan ada tulisan "pintu otomatis", tp ternyata manual dan bukanya lebih berat dari pintu manual beneran (apa mgkn karena masih ada sisa-sisa dari keotomatisannya dulu ya)...

K1 028 ga semuanya otomatis. Sebagian besar manual koq
Bahkan, K1 025 pun ada yang otomatis

Lah dipikir malah kebalik, K1-025** full manual, K1-028** full otomatis...

Padahal dalemannya meyakinkan, kursi model Argo, dengan meja lipat, dan pintu agak ke pinggir, bukan tengah persis... Ternyata...

Kalau dipikir sih begitu.
K1 028 dan K1 025 sebagian besar manual (yang otomatis cuma 1-2). Iya, dalemnya emang meyakinkan.. Cuma kita ga tau mas Indra_Mri dapet yang manual atau otomatis, kalau dapet yang manual beruntung, tapi kalau dapet yang otomatis yaa.....

Ah parah, apa gara-gara rangkaian K1 SMC sekarang dipakenya nyampur-nyampur ya, makanya pada dimatiin pintu otomatisnya?

Padahal kan enakan pintu otomatis, apalagi buat lalu lalang prama-prami yg bawa baki dan barang-barang lainnya. Lagian, suka ada penumpang yg males nutup lagi, atau nutupnya setengah-setengah, jd gampang kebuka dan bikin AC di dalem gak kerasa...

Semuanya bermula saat rangkaian bogie K9 Argo Sindoro ditarik. Sejak saat itu, SMC pangling nyari-nyari rangkaian...xixixixi. Sampai minta ke CN 5/6K1 Eksis buat Harina dan Rajawali. Jadi rangkaiannya Harina dan Rajawali dicat Argo buat Argo Sindoro...xixixi

Kalau dipakai campur-campur kayaknya ga ngaruh deh, coz di Argo Sindoro cuma ada 1 yang otomatis sih...wkwkwk. Cuma pas naik Muria ga ada yang otomatis sih. Cuma kan rangkaian Sindoro/Muria sering dirombak-rombak -_-

(12-07-2012, 12:21 PM)Billy_CC20335CN Wrote:

(12-07-2012, 12:01 PM)dtRAiNeR Wrote:

(12-07-2012, 11:53 AM)Billy_CC20335CN Wrote:

(12-07-2012, 11:38 AM)dtRAiNeR Wrote:

(12-07-2012, 11:29 AM)Billy_CC20335CN Wrote: K1 028 ga semuanya otomatis. Sebagian besar manual koq
Bahkan, K1 025 pun ada yang otomatis

Lah dipikir malah kebalik, K1-025** full manual, K1-028** full otomatis...

Padahal dalemannya meyakinkan, kursi model Argo, dengan meja lipat, dan pintu agak ke pinggir, bukan tengah persis... Ternyata...

Kalau dipikir sih begitu.
K1 028 dan K1 025 sebagian besar manual (yang otomatis cuma 1-2). Iya, dalemnya emang meyakinkan.. Cuma kita ga tau mas Indra_Mri dapet yang manual atau otomatis, kalau dapet yang manual beruntung, tapi kalau dapet yang otomatis yaa.....

Ah parah, apa gara-gara rangkaian K1 SMC sekarang dipakenya nyampur-nyampur ya, makanya pada dimatiin pintu otomatisnya?

Padahal kan enakan pintu otomatis, apalagi buat lalu lalang prama-prami yg bawa baki dan barang-barang lainnya. Lagian, suka ada penumpang yg males nutup lagi, atau nutupnya setengah-setengah, jd gampang kebuka dan bikin AC di dalem gak kerasa...

Semuanya bermula saat rangkaian bogie K9 Argo Sindoro ditarik. Sejak saat itu, SMC pangling nyari-nyari rangkaian...xixixixi. Sampai minta ke CN 5/6K1 Eksis buat Harina dan Rajawali. Jadi rangkaiannya Harina dan Rajawali dicat Argo buat Argo Sindoro...xixixi

Kalau dipakai campur-campur kayaknya ga ngaruh deh, coz di Argo Sindoro cuma ada 1 yang otomatis sih...wkwkwk. Cuma pas naik Muria ga ada yang otomatis sih. Cuma kan rangkaian Sindoro/Muria sering dirombak-rombak -_-

Dikasi livery Argo tapi dalemnya jauh dari harapan... Sama aja boong, mending livery campur aduk, tp sesuai dengan dalemnya, jd orang gak menaruh ekspektasi tinggi...

Nah maksudnya campur-campur tuh ya dirombak itu. Misal K1 0 02 39 SMC, hari ini bisa dibawa Argo Muria, besok bisa-bisa pindah ke Harina/Rajawali atau malah Kaligung Mas...

Padahal harusnya juga, yg pintu otomatis dibiarin otomatis, gak salah donk? Daripada dijadiin manual, udah emg settingannya bukan untuk manual, jd lebih berat dibuka...

(12-07-2012, 12:33 PM)dtRAiNeR Wrote:

(12-07-2012, 12:21 PM)Billy_CC20335CN Wrote:

(12-07-2012, 12:01 PM)dtRAiNeR Wrote:

(12-07-2012, 11:53 AM)Billy_CC20335CN Wrote:

(12-07-2012, 11:38 AM)dtRAiNeR Wrote: Lah dipikir malah kebalik, K1-025** full manual, K1-028** full otomatis...

Padahal dalemannya meyakinkan, kursi model Argo, dengan meja lipat, dan pintu agak ke pinggir, bukan tengah persis... Ternyata...

Kalau dipikir sih begitu.
K1 028 dan K1 025 sebagian besar manual (yang otomatis cuma 1-2). Iya, dalemnya emang meyakinkan.. Cuma kita ga tau mas Indra_Mri dapet yang manual atau otomatis, kalau dapet yang manual beruntung, tapi kalau dapet yang otomatis yaa.....

Ah parah, apa gara-gara rangkaian K1 SMC sekarang dipakenya nyampur-nyampur ya, makanya pada dimatiin pintu otomatisnya?

Padahal kan enakan pintu otomatis, apalagi buat lalu lalang prama-prami yg bawa baki dan barang-barang lainnya. Lagian, suka ada penumpang yg males nutup lagi, atau nutupnya setengah-setengah, jd gampang kebuka dan bikin AC di dalem gak kerasa...

Semuanya bermula saat rangkaian bogie K9 Argo Sindoro ditarik. Sejak saat itu, SMC pangling nyari-nyari rangkaian...xixixixi. Sampai minta ke CN 5/6K1 Eksis buat Harina dan Rajawali. Jadi rangkaiannya Harina dan Rajawali dicat Argo buat Argo Sindoro...xixixi

Kalau dipakai campur-campur kayaknya ga ngaruh deh, coz di Argo Sindoro cuma ada 1 yang otomatis sih...wkwkwk. Cuma pas naik Muria ga ada yang otomatis sih. Cuma kan rangkaian Sindoro/Muria sering dirombak-rombak -_-

Dikasi livery Argo tapi dalemnya jauh dari harapan... Sama aja boong, mending livery campur aduk, tp sesuai dengan dalemnya, jd orang gak menaruh ekspektasi tinggi...

Nah maksudnya campur-campur tuh ya dirombak itu. Misal K1 0 02 39 SMC, hari ini bisa dibawa Argo Muria, besok bisa-bisa pindah ke Harina/Rajawali atau malah Kaligung Mas...

Padahal harusnya juga, yg pintu otomatis dibiarin otomatis, gak salah donk? Daripada dijadiin manual, udah emg settingannya bukan untuk manual, jd lebih berat dibuka...

Wkwkwk... Cuma gw kalau naik Muria/Sindoro, lebih pengen dapet K1 Satwa. Coz Kursi-nya banyak yang warna biru itu....xixixi Kalau yang K1 Argo kursinya rajutan, bikin bosen...xixixii. Tapi kalau lagi apes, bisa dapet K1 Eksis di Sindoro -_-"

Doa gw sih cuma 1, semoga DAOP 4 dapet rangkaian baru. Biar gak kayak sekarang...hehehe

(12-07-2012, 01:38 PM)Billy_CC20335CN Wrote:

(12-07-2012, 12:33 PM)dtRAiNeR Wrote:

(12-07-2012, 12:21 PM)Billy_CC20335CN Wrote:

(12-07-2012, 12:01 PM)dtRAiNeR Wrote:

(12-07-2012, 11:53 AM)Billy_CC20335CN Wrote: Kalau dipikir sih begitu.
K1 028 dan K1 025 sebagian besar manual (yang otomatis cuma 1-2). Iya, dalemnya emang meyakinkan.. Cuma kita ga tau mas Indra_Mri dapet yang manual atau otomatis, kalau dapet yang manual beruntung, tapi kalau dapet yang otomatis yaa.....

Ah parah, apa gara-gara rangkaian K1 SMC sekarang dipakenya nyampur-nyampur ya, makanya pada dimatiin pintu otomatisnya?

Padahal kan enakan pintu otomatis, apalagi buat lalu lalang prama-prami yg bawa baki dan barang-barang lainnya. Lagian, suka ada penumpang yg males nutup lagi, atau nutupnya setengah-setengah, jd gampang kebuka dan bikin AC di dalem gak kerasa...

Semuanya bermula saat rangkaian bogie K9 Argo Sindoro ditarik. Sejak saat itu, SMC pangling nyari-nyari rangkaian...xixixixi. Sampai minta ke CN 5/6K1 Eksis buat Harina dan Rajawali. Jadi rangkaiannya Harina dan Rajawali dicat Argo buat Argo Sindoro...xixixi

Kalau dipakai campur-campur kayaknya ga ngaruh deh, coz di Argo Sindoro cuma ada 1 yang otomatis sih...wkwkwk. Cuma pas naik Muria ga ada yang otomatis sih. Cuma kan rangkaian Sindoro/Muria sering dirombak-rombak -_-

Dikasi livery Argo tapi dalemnya jauh dari harapan... Sama aja boong, mending livery campur aduk, tp sesuai dengan dalemnya, jd orang gak menaruh ekspektasi tinggi...

Nah maksudnya campur-campur tuh ya dirombak itu. Misal K1 0 02 39 SMC, hari ini bisa dibawa Argo Muria, besok bisa-bisa pindah ke Harina/Rajawali atau malah Kaligung Mas...

Padahal harusnya juga, yg pintu otomatis dibiarin otomatis, gak salah donk? Daripada dijadiin manual, udah emg settingannya bukan untuk manual, jd lebih berat dibuka...

Wkwkwk... Cuma gw kalau naik Muria/Sindoro, lebih pengen dapet K1 Satwa. Coz Kursi-nya banyak yang warna biru itu....xixixi Kalau yang K1 Argo kursinya rajutan, bikin bosen...xixixii. Tapi kalau lagi apes, bisa dapet K1 Eksis di Sindoro -_-"

Doa gw sih cuma 1, semoga DAOP 4 dapet rangkaian baru. Biar gak kayak sekarang...hehehe

Hmm, iya sih, lebih menjanjikan K1 Satwa ketimbang K1 Argo, apalagi kalo dpt yg kursi batu...
Tp kalo K1 Argonya kayak K1 0 02 39 sih, gpp ngebosenin, tp yg penting masih empuk kursinya, hehehe...

Hmm, atau diperbagus lah yg ada sekarang, minimal jangan kursi batu...