(19-05-2012, 06:37 AM)slamtrack Wrote:

(19-05-2012, 06:06 AM)hydaranggrek Wrote: tgl 13 kmaren, ka1. Suwer kereta yg saya naiki enak bgt.

emang enak nyaman banget naik go green ABA apalagi nasi goreng sea food nya bikin ketagihan ...selama sy naik go green belum ada keluhan yg signifikan cuma pintu otmatis yg buat naik/turun penumpang yg bagian dalam tombolnya nonjol ....jadi kalo lagi berdiri di pintu rada hati-hati aje tombolnya jangan tanpa sengaja kepencet badan sendiri ... kalo bagian dalammya ok banget nyaman, ngresep, pokoknya enak tenan dah

Restorasi KA Argo Anggrek juga menyediakan menu nasi krawu asli dari Gresik. Menu nasi krawu dari restorasi KA argo anggrek ini telah dicoba oleh pak Bondan Winarno (master kuliner indonesia) dan mendapat pujian dari pak Bondan melalui media twitter pada hari jum'at 15 juni 2012.

Restorasi KA Argo Anggrek juga menyediakan menu nasi krawu asli dari Gresik. Menu nasi krawu dari restorasi KA argo anggrek ini telah dicoba oleh pak Bondan Winarno (master kuliner indonesia) dan mendapat pujian dari pak Bondan melalui media twitter pada hari jum'at 15 juni 2012.
[/quote]

Klarifikasi, pak bondan blm sempat mencicip nasi krawu tsb krn masih kenyang. Jd belum tahu seperti apa rasanya. Beliau hanya memuji aja ada nasi krawu asli gresik di KA argo Anggrek.. sumber: dari Timeline @PakBondan

---

Restorasi KA Argo Anggrek juga menyediakan menu nasi krawu asli dari Gresik. Menu nasi krawu dari restorasi KA argo anggrek ini telah dicoba oleh pak Bondan Winarno (master kuliner indonesia) dan mendapat pujian dari pak Bondan melalui media twitter pada hari jum'at 15 juni 2012.
[/quote]

Klarifikasi, pak bondan blm sempat mencicip nasi krawu tsb krn masih kenyang. Jd belum tahu seperti apa rasanya. Beliau hanya memuji aja ada nasi krawu asli gresik di KA argo Anggrek.. sumber: dari Timeline @PakBondan

Slamtrack : Selama ente naik kan? Lah pas ente ga naik? Bisa jamin? 2 minggu ini, AC di Anggrek udah 3X mati loh, Go Green pula :p

(18-06-2012, 01:27 PM)Billy_CC20335CN Wrote: Slamtrack : Selama ente naik kan? Lah pas ente ga naik? Bisa jamin? 2 minggu ini, AC di Anggrek udah 3X mati loh, Go Green pula :p

kemaren aja ABA GG sampe pake double BP lagi

(18-06-2012, 01:27 PM)Billy_CC20335CN Wrote: Slamtrack : Selama ente naik kan? Lah pas ente ga naik? Bisa jamin? 2 minggu ini, AC di Anggrek udah 3X mati loh, Go Green pula :p

Makum Go Green hanya Mitos :v
wong keretane ga beres, sering rusak BPnya. Masih blm ada setahun aja jalan BPnya uda empot2an. gmana tahun depan, bisa guling2 lagi itu :v

Waduhhh 2 minggu 3x mati??? Cape dehh. Bukannya ABA juga dah pake bp yg bukan k9 ya??. Sebenernya knp BP k9 bermasalah sih?? Mentang2 boggienya k9 dulu suka bermasalah, jd acnya bermasalah gitu?? Heran saya..

(19-06-2012, 11:18 AM)deltaforcesquad Wrote: Waduhhh 2 minggu 3x mati??? Cape dehh. Bukannya ABA juga dah pake bp yg bukan k9 ya??. Sebenernya knp BP k9 bermasalah sih?? Mentang2 boggienya k9 dulu suka bermasalah, jd acnya bermasalah gitu?? Heran saya..

ga cuma BP ne, komponen dalamnya pun banyak masalah. wong kabarnya itu kereta aslinya blm boleh jalan. tp kepaksa jalan apa adanya karena harus d jalankan buat dapat keuntungan perusahaan XD

(19-06-2012, 05:53 PM)Illia Wrote:

(19-06-2012, 11:18 AM)deltaforcesquad Wrote: Waduhhh 2 minggu 3x mati??? Cape dehh. Bukannya ABA juga dah pake bp yg bukan k9 ya??. Sebenernya knp BP k9 bermasalah sih?? Mentang2 boggienya k9 dulu suka bermasalah, jd acnya bermasalah gitu?? Heran saya..

ga cuma BP ne, komponen dalamnya pun banyak masalah. wong kabarnya itu kereta aslinya blm boleh jalan. tp kepaksa jalan apa adanya karena harus d jalankan buat dapat keuntungan perusahaan XD

waduh sangat disayangkan sekali, kenyamanan penumpang terganggu demi mengejar keuntungan perusahaan

(19-06-2012, 08:35 PM)sloncad Wrote:

(19-06-2012, 05:53 PM)Illia Wrote:

(19-06-2012, 11:18 AM)deltaforcesquad Wrote: Waduhhh 2 minggu 3x mati??? Cape dehh. Bukannya ABA juga dah pake bp yg bukan k9 ya??. Sebenernya knp BP k9 bermasalah sih?? Mentang2 boggienya k9 dulu suka bermasalah, jd acnya bermasalah gitu?? Heran saya..

ga cuma BP ne, komponen dalamnya pun banyak masalah. wong kabarnya itu kereta aslinya blm boleh jalan. tp kepaksa jalan apa adanya karena harus d jalankan buat dapat keuntungan perusahaan XD

waduh sangat disayangkan sekali, kenyamanan penumpang terganggu demi mengejar keuntungan perusahaan

Wajar kalo AC GG cepet rusak, karena ngga ada waktu sebentar untuk istirahat. Difosir terus soalnya. Kalau memang mau awet harus ditambah satu rangkaian lagi yang stabling di Manggarai. Selama ini ABA kan hanya ngetem max 3.5 jam di Jakarta.

(20-06-2012, 09:03 AM)bramoy Wrote:

(19-06-2012, 08:35 PM)sloncad Wrote:

(19-06-2012, 05:53 PM)Illia Wrote:

(19-06-2012, 11:18 AM)deltaforcesquad Wrote: Waduhhh 2 minggu 3x mati??? Cape dehh. Bukannya ABA juga dah pake bp yg bukan k9 ya??. Sebenernya knp BP k9 bermasalah sih?? Mentang2 boggienya k9 dulu suka bermasalah, jd acnya bermasalah gitu?? Heran saya..

ga cuma BP ne, komponen dalamnya pun banyak masalah. wong kabarnya itu kereta aslinya blm boleh jalan. tp kepaksa jalan apa adanya karena harus d jalankan buat dapat keuntungan perusahaan XD

waduh sangat disayangkan sekali, kenyamanan penumpang terganggu demi mengejar keuntungan perusahaan

Wajar kalo AC GG cepet rusak, karena ngga ada waktu sebentar untuk istirahat. Difosir terus soalnya. Kalau memang mau awet harus ditambah satu rangkaian lagi yang stabling di Manggarai. Selama ini ABA kan hanya ngetem max 3.5 jam di Jakarta.

Tambah rangkaian lagi=tambah biaya lagi dan biaya perawatan pun bertambah. bisa bisa tarif naik lagi.