RF, kira2 mungkin nggak yah kalau nanti seandainya ada KA Kelas Argo dengan relasi SGU-YK?

Ama kalau seandainya ada wacana seperti itu setuju tidak? Kalau saya sendiri sih setuju, karena bisa meningkatkan ragam pelayanan KA Eksa dijalur selatan (Sejauh ini yang saya tahu baru GoLis ama Sancaka yang (Ada) Eksekutifnya di lintas selatan SGU-YK)

Bagaimana dengan RF sekalian?

(07-06-2012, 11:29 AM)PJL_Hunter Wrote: RF, kira2 mungkin nggak yah kalau nanti seandainya ada KA Kelas Argo dengan relasi SGU-YK?

Ama kalau seandainya ada wacana seperti itu setuju tidak? Kalau saya sendiri sih setuju, karena bisa meningkatkan ragam pelayanan KA Eksa dijalur selatan (Sejauh ini yang saya tahu baru GoLis ama Sancaka yang (Ada) Eksekutifnya di lintas selatan SGU-YK)

Bagaimana dengan RF sekalian?

aRGO wILIS N bIMA Aja ga penuh penuh banget kok.. kalah sama montor mabur..

(07-06-2012, 11:29 AM)PJL_Hunter Wrote: RF, kira2 mungkin nggak yah kalau nanti seandainya ada KA Kelas Argo dengan relasi SGU-YK?

Ama kalau seandainya ada wacana seperti itu setuju tidak? Kalau saya sendiri sih setuju, karena bisa meningkatkan ragam pelayanan KA Eksa dijalur selatan (Sejauh ini yang saya tahu baru GoLis ama Sancaka yang (Ada) Eksekutifnya di lintas selatan SGU-YK)

Bagaimana dengan RF sekalian?

Saya pikir ga perlu om dengan adanya Argo di lintas ini...
Soalnya Sancaka sekarang aja uda rasa Argo....

Ntar kalo ada argo mau jadi berapa harganya?
dan kalo memang ada yang mau argo kan uda ada Wilis di lintas ini....

(07-06-2012, 12:39 PM)Joe_cn Wrote:

(07-06-2012, 11:29 AM)PJL_Hunter Wrote: RF, kira2 mungkin nggak yah kalau nanti seandainya ada KA Kelas Argo dengan relasi SGU-YK?

Ama kalau seandainya ada wacana seperti itu setuju tidak? Kalau saya sendiri sih setuju, karena bisa meningkatkan ragam pelayanan KA Eksa dijalur selatan (Sejauh ini yang saya tahu baru GoLis ama Sancaka yang (Ada) Eksekutifnya di lintas selatan SGU-YK)

Bagaimana dengan RF sekalian?

Saya pikir ga perlu om dengan adanya Argo di lintas ini...
Soalnya Sancaka sekarang aja uda rasa Argo....

Ntar kalo ada argo mau jadi berapa harganya?
dan kalo memang ada yang mau argo kan uda ada Wilis di lintas ini....

(07-06-2012, 01:31 PM)PJL_Hunter Wrote:

Lalu kenapa di lintas utara selain ABA ada GoJat ama Muria/Sindoro? Apa karena demand layanan kelas argo ke CN ama SMT cukup tinggi? Kan SMT ama CN juga dilewati ABA

Lho koq jadi bandingin YK dengan CN?
Semua argo pasti lewat CN om kecuali Wilis.....
Dan satu2nya Argo yang lewat YK ya cuma Wilis Lawu cuma sampe SLO....

Gojat sendiri kan dari CireksTama alias Full eksanya cireks waktu itu dan responsnya baik sekali, ya kalo mau Sancaka jadi argo coba dulu aja deh Full Exa gimana tuh okupansi....
nah masalah SindoroMuria sama Aba mah beda lagi om ga bisa disamain sama ceritanya Gojat dan Argo SGU-YK ini....

Jakarta kota besar jadi pasti banyak orang mobile kesana. Wajar JKT-CN ada Argo Jati

Jakarta Cirebon Wajar karena kota dengan jarak tanggung n ga ada pesawat jadi permintaan kereta tinggi, demikian pula dengan Purwokerto, tapi Beda dengan Surabya Jogja. mending bikin surabaya malang aja keretanya.

(07-06-2012, 01:59 PM)46rossi Wrote: Jakarta kota besar jadi pasti banyak orang mobile kesana. Wajar JKT-CN ada Argo Jati

(07-06-2012, 01:31 PM)PJL_Hunter Wrote:

(07-06-2012, 12:39 PM)Joe_cn Wrote:

(07-06-2012, 11:29 AM)PJL_Hunter Wrote: RF, kira2 mungkin nggak yah kalau nanti seandainya ada KA Kelas Argo dengan relasi SGU-YK?

Ama kalau seandainya ada wacana seperti itu setuju tidak? Kalau saya sendiri sih setuju, karena bisa meningkatkan ragam pelayanan KA Eksa dijalur selatan (Sejauh ini yang saya tahu baru GoLis ama Sancaka yang (Ada) Eksekutifnya di lintas selatan SGU-YK)

Bagaimana dengan RF sekalian?

Saya pikir ga perlu om dengan adanya Argo di lintas ini...
Soalnya Sancaka sekarang aja uda rasa Argo....

Ntar kalo ada argo mau jadi berapa harganya?
dan kalo memang ada yang mau argo kan uda ada Wilis di lintas ini....

Lalu kenapa di lintas utara selain ABA ada GoJat ama Muria/Sindoro? Apa karena demand layanan kelas argo ke CN ama SMT cukup tinggi? Kan SMT ama CN juga dilewati ABA

Wkwkwk....
Membandingkan itu ga sebegitu gampangnya bro..

ABA ada karena memang saat itu bener-bener demam Argo. Saat itu kan Argo Bromo sukses, makanya diluncurkan Argo Bromo Anggrek dengan K9-nya..
Argo Jati ada karena Cirebon Ekspress yang sukses besar tahun 2005-sekarang.
Argo Sindoro dan Argo Muria ada karena tingginya permintaan penumpang saat itu yang menginginkan layanan kelas Argo di jalur utara.

Dulu itu, masyarakat selalu mengidamkan layanan KA Argo untuk relasi tertentu. Sekarang ? Kan Argo udah ga ada om, adanya Eksekuitf doang. Jadi ga ada penumpang yang menginginkan layanan Argo lagi..

Selain itu, peumpang juga udah keangkut sama Argo Wilis.
Kalau pun emang bener-bener mau diluncurkan, palingan kelasnya Satwa -_- toh, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) kan udah ga membedakan antara Argo/Satwa, adanya EKSEKUTIF wkwkwkwk...

Akhirnya ada yang buka...
Dinamain KA ARGO MERAPI relasi SGU-YK

berenti cuma di:

Surabaya Gubeng
Jombang
Kertosono
Madiun
Solo Balapan
Yogyakarta Tugu

JADWAL

Brangkat dari YK sebagai penyapu Sancaka, karena gak ada KA yang brkt pagi slaen sancaka

dari YK-SGU, 08:00-12:29

dari SGU-YK, 19:40-23:58

Gak papa malem, buat nyapu penumpang laen

n juga, marketnya argo wilis, turangga dan ini kan beda, jadi ya gapapa lah..

(07-06-2012, 05:45 PM)AGXfari Wrote: Akhirnya ada yang buka...
Dinamain KA ARGO MERAPI relasi SGU-YK

berenti cuma di:

Surabaya Gubeng
Jombang
Kertosono
Madiun
Solo Balapan
Yogyakarta Tugu

JADWAL

Brangkat dari YK sebagai penyapu Sancaka, karena gak ada KA yang brkt pagi slaen sancaka

dari YK-SGU, 08:00-12:29

dari SGU-YK, 19:40-23:58

Gak papa malem, buat nyapu penumpang laen

n juga, marketnya argo wilis, turangga dan ini kan beda, jadi ya gapapa lah..

Gue kira ini berita, ternyata usulan -_-"

Kalau jadwal, jadwal yang pagi kurang cocok. Karena KA 82 sendiri berangkat pukul 07.15 -_- Bentrok banget itu..