Sebenernya sih engga, tapi gak tau kenapa berhenti. Padahal rumah gue di CUK, tapi gue lebih milih ke GMR. Xixixi

Tapi gue setiap naik 69, paling telat cuma 3 menit, hehe...

Kenapa ada K2 punya KTA pada rangkaian Cirebon Ekspress ya ??

(28-04-2012, 09:17 PM)Warteg Wrote: Kenapa ada K2 punya KTA pada rangkaian Cirebon Ekspress ya ??

Mau PA sekalian kali ya d BY TG? :v

(29-04-2012, 02:54 AM)Illia Wrote:

(28-04-2012, 09:17 PM)Warteg Wrote: Kenapa ada K2 punya KTA pada rangkaian Cirebon Ekspress ya ??

Mau PA sekalian kali ya d BY TG? :v

Buluk amat

Btw, itu KA 66/69 atau KA 70/63 ?

---

Hari ini gue dinas Cirebon Ekspress nih. Tadinya mau naik KA 16 Argo Jati tapi kehabisan tiket -_-!
Rp 95.000,- dapet di Eksekutif 5 seat 10D. Semoga mencarli..

Sedikit FR saat gue naik KA 64 tadi =

Formasi = CC 201 25 + B 0 78 09 CN + K2 0 78 05 CN + K2 0 86 41 CN + K2 0 80 34 CN + K2 0 81 26 CN + KM2 0 65 01 + K1 0 95 05 CN + K1 0 64 07 CN + K1 0 55 03 + K1 0 95 19 CN + K1 0 55 02 CN + P 0 84 02 CN (B+4K2+KM2+5K1+P)

Dapet di K1 0 55 02 CN (Satwa Retrofit), kalau gue liat-liat kok kayaknya ini cadangannya Argo Jati ya ? Soalnya ada TV-nya tapi dimatiin. Pintu juga udah otomatis (tapi dimatiin) walau ada gagangnya, jadi kalau dipakai Cireks jadi manual. Interiornya mirip Sembrani New Image, cuma untuk bagin jendela dan kursinya beda.

Gambir = 09.48
Manggarai = 09.54-10.00 BLB
Jatinegara Curve = 10.05-10.10 BLB
Jatinegara = Ls,-10.10
Bekasi = Ls,-10.23
Tambun Ls,-10.28 => Susul Anggrek (trouble)
Cikampek = Ls,-11.17
Haurgeulis = Ls,-11.40
Jatibarang = 12.05-12.07
Cirebon = 12.38

Kalau dihitung-hitung, perjalanan GMR-CN tadi selama 2 jam 50 menit, dipotong BLB selama 11 menit, jadi seharusnya 2 jam 39 menit.

bray cireks yg paling malem dr jakarta jam brapa ye? trus kalo beli tiket mepet gitu masih dpt ga buat weekday

(29-04-2012, 07:03 PM)adityasu Wrote: bray cireks yg paling malem dr jakarta jam brapa ye? trus kalo beli tiket mepet gitu masih dpt ga buat weekday

Pukul 18.45, Cirebon Ekspress tujuan akhir Tegal.
Kalau mesen, gue bilang jangan terlalu mepet banget. Soalnya cuma ada 3K1 yang dijual untuk Go Show, malah kadang 30 menit aja udah habis semenjak dibuka penjualan Go Show. Selain itu, KA 70 (18.45), KA 68 (13.20), dan KA 62 (06.05) itu yang paling laris dan cepet habis.

---

---

Kereta Api 67 Cirebon Ekspress terlambat 1 jam lebih dikarenakan lokomotif KA 67 harus membantu KA Taksaka yang mogok di PJL 78 deket Stasiun Bekasi.

Penumpang dapet kompensasi, kelas Eksekutif dikembalikan Rp 45.000,- sedangkan Bisnis Rp 30.000,-

(29-04-2012, 08:52 AM)Billy_CC20335CN Wrote:

(29-04-2012, 02:54 AM)Illia Wrote:

(28-04-2012, 09:17 PM)Warteg Wrote: Kenapa ada K2 punya KTA pada rangkaian Cirebon Ekspress ya ??

Mau PA sekalian kali ya d BY TG? :v

Buluk amat

Btw, itu KA 66/69 atau KA 70/63 ?

Dinas sebagai KA 66

(28-04-2012, 09:17 PM)Warteg Wrote: Kenapa ada K2 punya KTA pada rangkaian Cirebon Ekspress ya ??

ini sedang melintas distasiun manakah...??
yg pasti bukan Tg/Jng/Mri/Hgl/Jtb/Cnp ......

(30-04-2012, 05:40 PM)slamtrack Wrote:

(28-04-2012, 09:17 PM)Warteg Wrote: Kenapa ada K2 punya KTA pada rangkaian Cirebon Ekspress ya ??

ini sedang melintas distasiun manakah...??
yg pasti bukan Tg/Jng/Mri/Hgl/Jtb/Cnp ......

Ini di dalam Peron Emplasemen Stasiun Tegal , Kang
Di jalur satu ini