Argo Dwipangga (Diskusi, Formasi, Layanan)

RINALDI · 24-01-2012, 09:25 AM

Senin malam 23 Januari 2012 Argo Dwipangga diberangkatkan dari sta. Tugu Jogja pukul 21.05 WIB, tiba di sta. Jatinegara Selasa pagi pukul 05.25. Gerbong 5 Retrofit BY MRI kondisinya AC tidak terlalu dingin jadi cukup nyaman untuk penumpang tanpa jaket/sweater di malam hari, tirai jendela banyak yg rusak kuncinya, tempat duduk warna putih keras, jauh lebih nyaman tampat duduk warna coklat-merah produk INKA, toilet setiap gerbong cuma satu, dan tutup rak tempat bagasi tas tidak dapat dikunci dengan baik (meskipun dikunci tetapi tetap bisa dibuka). Demikian laporan 8,5 jam bersama Argo Dwipangga.

Dj_Dj_300791 · 24-01-2012, 01:04 PM

[spoiler]

(24-01-2012, 09:25 AM)RINALDI Wrote: Senin malam 23 Januari 2012 Argo Dwipangga diberangkatkan dari sta. Tugu Jogja pukul 21.05 WIB, tiba di sta. Jatinegara Selasa pagi pukul 05.25. Gerbong 5 Retrofit BY MRI kondisinya AC tidak terlalu dingin jadi cukup nyaman untuk penumpang tanpa jaket/sweater di malam hari, tirai jendela banyak yg rusak kuncinya, tempat duduk warna putih keras, jauh lebih nyaman tampat duduk warna coklat-merah produk INKA, toilet setiap gerbong cuma satu, dan tutup rak tempat bagasi tas tidak dapat dikunci dengan baik (meskipun dikunci tetapi tetap bisa dibuka). Demikian laporan 8,5 jam bersama Argo Dwipangga.

[/spoiler]
walah
keadaan dwipangga mulai menyedihkan ni. Semoga gak seperti saudara retrofitanya si SNI Blue retrofit... Sad

menyusul KLB 7015 Gajahwong gak om? Dimana disusulnya?

zavarudin · 24-01-2012, 02:40 PM

Pagi tadi KA 9 sampai di GMR jam 5.35 WIB...lumayan

Ngomong-ngomong, sekarang nomor gerbong dibalik ya?

RINALDI · (This post was last modified: 24-01-2012, 04:09 PM by RINALDI.)

(24-01-2012, 01:04 PM)Dj_Dj_300791 Wrote: [spoiler]
(24-01-2012, 09:25 AM)RINALDI Wrote: Senin malam 23 Januari 2012 Argo Dwipangga diberangkatkan dari sta. Tugu Jogja pukul 21.05 WIB, tiba di sta. Jatinegara Selasa pagi pukul 05.25. Gerbong 5 Retrofit BY MRI kondisinya AC tidak terlalu dingin jadi cukup nyaman untuk penumpang tanpa jaket/sweater di malam hari, tirai jendela banyak yg rusak kuncinya, tempat duduk warna putih keras, jauh lebih nyaman tampat duduk warna coklat-merah produk INKA, toilet setiap gerbong cuma satu, dan tutup rak tempat bagasi tas tidak dapat dikunci dengan baik (meskipun dikunci tetapi tetap bisa dibuka). Demikian laporan 8,5 jam bersama Argo Dwipangga.

[/spoiler]
walah
keadaan dwipangga mulai menyedihkan ni. Semoga gak seperti saudara retrofitanya si SNI Blue retrofit...

menyusul KLB 7015 Gajahwong gak om? Dimana disusulnya?

Maap...karena hari Selasa ini masuk pagi, begitu duduk, karcis dicekrek, dan dibagi selimut, saya langsung merem, jadi nggak tau nyusul Gajah Wong apa enggak. Yang saya tahu jam 02.30 berhenti di Cirebon bareng sama Bangunkarta, dan Bangunkarta diberangkatkan duluan.

(24-01-2012, 02:40 PM)zavarudin Wrote: Pagi tadi KA 9 sampai di GMR jam 5.35 WIB...lumayan

Ngomong-ngomong, sekarang nomor gerbong dibalik ya?

Kliatannya nomor gerbong kalo dari timur nggak dibalik, cuman saya dapet no kursi 1 ternyata di belakang sendiri.

zavarudin · 24-01-2012, 05:00 PM

Kliatannya nomor gerbong kalo dari timur nggak dibalik, cuman saya dapet no kursi 1 ternyata di belakang sendiri.
[/quote]

Bukankah biasanya gerbong 1 paling belakang, kalo dari timur?
gerbong saya normal saja, urutan nomor kursi kecil di depan..

Billy Dancing · 24-01-2012, 05:34 PM

pas kakak saya naik Argo Dwipangga, banyak penumpang Argo Dwipangga ngomel-ngomel karena kondisi rangkaiannya yg memprihatinkan. Banyak yg rusak, terlebih lagi pada bagian kursi yg dinilai sangat tidak nyaman.
Bagaimana pendapat teman-teman semua terkait hal ini ?

Andrew_CN · 24-01-2012, 09:17 PM

(24-01-2012, 05:34 PM)CC203 35 Wrote: pas kakak saya naik Argo Dwipangga, banyak penumpang Argo Dwipangga ngomel-ngomel karena kondisi rangkaiannya yg memprihatinkan. Banyak yg rusak, terlebih lagi pada bagian kursi yg dinilai sangat tidak nyaman.
Bagaimana pendapat teman-teman semua terkait hal ini ?

Itu K1 argo pesawat punya dwipangga asli yak?
Emank K1 pesawat dari MRI kan terkenal dg korsinya yg keras banget dg kulitnya yg tebel, emank uda banyak koq RF yg ngomongin itu, justru kalo yg ngomong enak itu brarti blom pernah nyobain

Bangunkarta · 24-01-2012, 10:43 PM

@ Kang Rinaldi: bener kang... ane ada di kabin BK dan saat BK brangkat jam 2.38' an, Argo Dwipangga masih berenti di CN... dan masuk JNG tepat 10 menit di belakang BK, BK yg semalem sempet ngodong di SMT-Plabuan masuk JNG jam 5.15 dan Dwipangga masuk JNG jam 5.25

@ all: hmmm... gerbong yg retrofit kaca model pesawat ya... emang ga enak koq gerbong retrofit ntu, cuman jendelanya doank yg model pesawat... tapi dalemannya ga enak... pintunya suka macet, jok kursinya keras dan pake kulit sintetis, kalo tidur n keringetan bikin badan gerah dan pliket

apalagi retrofit yg dipake sembrani ama turangga... uda kursinya sempit, ga ada meja lipat, berisiknya masi kerasa..... masih mending yg asli bikinan INKA dhe, masih nyaman.... ya joknya, ya AC nya ya guncangannya

Dj_Dj_300791 · 25-01-2012, 01:12 PM

(24-01-2012, 09:17 PM)Andrew_CN Wrote:
(24-01-2012, 05:34 PM)CC203 35 Wrote: pas kakak saya naik Argo Dwipangga, banyak penumpang Argo Dwipangga ngomel-ngomel karena kondisi rangkaiannya yg memprihatinkan. Banyak yg rusak, terlebih lagi pada bagian kursi yg dinilai sangat tidak nyaman.
Bagaimana pendapat teman-teman semua terkait hal ini ?

Itu K1 argo pesawat punya dwipangga asli yak?
Emank K1 pesawat dari MRI kan terkenal dg korsinya yg keras banget dg kulitnya yg tebel, emank uda banyak koq RF yg ngomongin itu, justru kalo yg ngomong enak itu brarti blom pernah nyobain

padahal pas awal diluncurin dari MRI sebagai KLB 8F, rangkaian ini sempet jadi primadona. Tapi pas ane liat terakhir di SLO, emang memprihatinkan. Mungkin karena rangkaian ini terlalu diforsir. Beda sama Argo Lawu yang rangkaianya lepas tempel.

Andrew_CN · 25-01-2012, 08:56 PM

(25-01-2012, 01:12 PM)Dj_Dj_300791 Wrote:
(24-01-2012, 09:17 PM)Andrew_CN Wrote:
(24-01-2012, 05:34 PM)CC203 35 Wrote: pas kakak saya naik Argo Dwipangga, banyak penumpang Argo Dwipangga ngomel-ngomel karena kondisi rangkaiannya yg memprihatinkan. Banyak yg rusak, terlebih lagi pada bagian kursi yg dinilai sangat tidak nyaman.
Bagaimana pendapat teman-teman semua terkait hal ini ?

Itu K1 argo pesawat punya dwipangga asli yak?
Emank K1 pesawat dari MRI kan terkenal dg korsinya yg keras banget dg kulitnya yg tebel, emank uda banyak koq RF yg ngomongin itu, justru kalo yg ngomong enak itu brarti blom pernah nyobain

padahal pas awal diluncurin dari MRI sebagai KLB 8F, rangkaian ini sempet jadi primadona. Tapi pas ane liat terakhir di SLO, emang memprihatinkan. Mungkin karena rangkaian ini terlalu diforsir. Beda sama Argo Lawu yang rangkaianya lepas tempel.

Pi, ini yg dikeluhin orang2 dalemnya kan, bukan luarnya? Koq emanknya ngaruh yak kalo rangkaian diforsir sama jok keras?
Ngeledek

Guncangan didalemnya si gw blom pernah denger ada yg ngeluh, artinya boggie standard, yg ga enak itu cuma murni didalem: kursi batu, kap bagasi kendor, ac kurang dingin, bgituan si yg gw denger keluhannya, sejauh ini gw cuma baru rasain ini rangkean dg ikut langsir2an aja si MRI-GMR, soalnua gw blom sempet lg ke timur bagian selatan

Awal2 jd primadona kan karna orang liat dr luaran doank & nganggep klo yg itu seenak argo jati punya yg buatan inka, tp penialaian akhir kan ada stelah cobain naek, itu mah emank dr awal kursinya uda batu, cuma orang2 blom pada tau aja makanya diprimadonain karna penampilan luar